基于多源信息融合技術(shù)的交通運輸綜合應(yīng)用平臺設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、交通運輸綜合應(yīng)用平臺是一門包含多學科交叉的科學技術(shù)，是基礎(chǔ)學科和眾多新興學科與交通信息學科融合的產(chǎn)物。目前，這項技術(shù)已經(jīng)在西方許多國家得到充分的應(yīng)用與實踐。但是，我們國家在這方面起步較晚，本文開發(fā)基于多源信息融合技術(shù)的交通運輸綜合應(yīng)用平臺的目的就是為了以更現(xiàn)代化、科學化、規(guī)范化的手段來加強鐵路、公路、船舶、航空交通運輸管理，提高交通管理工作效率，節(jié)約運營成本、提升交通運營質(zhì)量，從而大大提高交通系統(tǒng)綜合、立體的運輸能力。在社會與經(jīng)濟發(fā)展的

2、驅(qū)動和現(xiàn)代的信息技術(shù)支持下，人們對交通系統(tǒng)的需求不斷提高，傳統(tǒng)的交通管理模式和控制手段比較落后，不能滿足日益發(fā)展的現(xiàn)代交通體系需求。為了使交通運輸系統(tǒng)與當下社會經(jīng)濟活動相匹配，信息化是其未來發(fā)展的必然方向。交通運輸綜合應(yīng)用平臺與其他信息管理系統(tǒng)類似，它的專業(yè)屬性決定了它必然是一個龐大的系統(tǒng)工程，利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以模塊化的方法構(gòu)建整個系統(tǒng)，從而實現(xiàn)交通運輸?shù)母咝У墓芾怼?br>　　本文開發(fā)的交通運輸綜合應(yīng)用平臺采用 C/S體系結(jié)

3、構(gòu)，以數(shù)據(jù)中間件、組件技術(shù)，實現(xiàn)多個子系統(tǒng)的無縫集成。該平臺由交通運輸綜合數(shù)據(jù)庫應(yīng)用子系統(tǒng)、多源信息采集融合子系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)控子系統(tǒng)、交通運輸綜合動態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)和大視景三維仿真子系統(tǒng)共五個子系統(tǒng)組成。各子系統(tǒng)基于COM技術(shù)開發(fā)，在一個綜合平臺上無縫集成，為用戶提供交通設(shè)施信息查詢、交通運輸動態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急保障輔助決策分析、運輸能力統(tǒng)計分析等各種應(yīng)用。目前，該交通運輸綜合應(yīng)用平臺已經(jīng)在實際使用，運行良好，并獲省科技進步獎項，達到了預(yù)期的設(shè)