基于模態(tài)降階技術(shù)的金屬薄板在熱噪載荷作用下的非線(xiàn)性響應(yīng)分析.pdf

1、為了減輕結(jié)構(gòu)的重量，降低飛行成本，高速飛行器采用了大量的薄壁結(jié)構(gòu)，其在服役過(guò)程中要經(jīng)受諸如機(jī)械載荷、噪聲載荷以及溫度載荷等復(fù)雜的載荷。薄壁結(jié)構(gòu)在高溫強(qiáng)噪聲環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，從而發(fā)生由幾何大變形引起的非線(xiàn)性響應(yīng)。結(jié)構(gòu)在發(fā)生非線(xiàn)性響應(yīng)時(shí)疲勞壽命會(huì)大幅降低。在對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞設(shè)計(jì)時(shí)，需要首先獲取結(jié)構(gòu)的非線(xiàn)性響應(yīng)。針對(duì)結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性響應(yīng)的傳統(tǒng)計(jì)算方法存在的局限性以及高計(jì)算成本等問(wèn)題，本文研究了模態(tài)降階技術(shù)在計(jì)算結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性響應(yīng)時(shí)的可行性。

2、
　　首先，本文系統(tǒng)地介紹了模態(tài)降階法的理論推導(dǎo)過(guò)程，針對(duì)商用有限元軟件無(wú)法直接獲取動(dòng)力學(xué)控制方程中的非線(xiàn)性模態(tài)恢復(fù)力向量從而阻礙動(dòng)力學(xué)方程求解的問(wèn)題，提出了通過(guò)求解非線(xiàn)性模態(tài)剛度系數(shù)間接來(lái)構(gòu)建降階模型的方法，并詳細(xì)地推導(dǎo)了非線(xiàn)性模態(tài)剛度系數(shù)的確定方法，從而形成了系統(tǒng)的模態(tài)降階技術(shù)的流程圖。
　　其次，對(duì)模態(tài)降階技術(shù)實(shí)現(xiàn)的具體過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)地介紹，這包括實(shí)現(xiàn)流程中需要的工具以及實(shí)現(xiàn)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。
　　再次，本文