已閱讀1頁,還剩98頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著海洋石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鉆井平臺事故逐漸增多。歷史事故表明,自升式鉆井平臺拖航事故往往帶來巨額的財產(chǎn)損失和重大的人員傷亡。渤海海域從事石油勘探與開采的自升式鉆井平臺較多,平臺拖航存在一定風險。傳統(tǒng)的拖航作業(yè)通航安全評估報告無法定量地反映某次拖航的安全程度,因此有必要對拖航安全進行定量評價。
本文運用可拓評價模型對某次拖航的安全性進行定量評價。首先,全面分析拖航安全影響因素,按照環(huán)境因素、船舶及設備因素、人員及管理因素的分類方法
2、,對24個影響拖航安全的因素進行逐一地分析,并給出每個因素的量化方法。隨后,根據(jù)專家調(diào)查問卷,運用綜合回歸法,篩選出12個指標,構成評價指標體系,明確等級劃分和評價標準。然后,正式將可拓評價模型引入到拖航安全評價中,建立拖航安全評價物元,確定經(jīng)典域、節(jié)域及待評物元,運用層次分析法和可拓賦權法分別計算權重,構成組合權重,確定關聯(lián)度計算方法與安全等級評定規(guī)則,從而完成拖航安全可拓評價模型的建立。最后,選取3個拖航實例,通過實例計算、縱向?qū)Ρ?/p>
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 渤海灣冰區(qū)鉆井平臺拖航安全研究.pdf
- 渤海海域海上平臺安全的集對綜合評價研究.pdf
- 渤海海域惡劣天氣下客滾船航行安全狀態(tài)評價.pdf
- 我國南海海域的海運安全評價.pdf
- 渤海海域航行安全評估研究.pdf
- 基于物元可拓模型的水閘工程安全評價研究.pdf
- 基于可拓學的安全評價方法研究.pdf
- 渤海海域鋼制海洋石油固定平臺
- 基于可拓評價方法的基坑安全相關評價問題研究.pdf
- 錨泊安全的可拓評價研究.pdf
- 渤海海域VLCC安全富余水深研究.pdf
- 基于可拓學的大壩安全綜合評價方法
- 基于可拓學的地鐵運營安全評價研究.pdf
- 商業(yè)銀行績效評價的可拓評價模型研究.pdf
- 基于物元-可拓模型的高速公路安全系統(tǒng)評價研究.pdf
- 可拓檢測的檢測方案評價模型研究.pdf
- 自升式海上鉆井平臺的拖航與就位
- 渤海海域關鍵區(qū)域船舶航行安全分析.pdf
- 基于PDA的鉆井平臺拖航及船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf
- 渤海海域水色遙感的研究.pdf
評論
0/150
提交評論