

已閱讀1頁,還剩71頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、緩沖氣囊以其結構簡單、成本低廉、適合規(guī)模生產和裝備使用的特點在民用和軍事國防領域得到廣泛應用。精密儀器裝備著陸過程中要求著陸緩沖裝置能夠具有優(yōu)良的緩沖性能同時具有較低的負載質量,因此有必要對緩沖氣囊的設計方法進行研究。隨著計算機技術和有限元技術的高速發(fā)展,數值模擬方法可以有效解決緩沖氣囊的設計計算與分析問題。本文針對某型著陸裝備著陸要求和指標,以雙氣室緩沖氣囊為對象,開展了著陸緩沖氣囊緩沖過程數值模擬分析與優(yōu)化設計研究。
2、本文研究了氣囊的一般理論設計方法,以雙氣室氣囊緩沖裝置專利為原型,設計了一種雙氣室緩沖氣囊。基于控制體積氣囊展開算法,運用數值模擬的方法對雙氣室緩沖氣囊緩沖過程進行設計分析,并驗證其設計可行性。
針對某型著落裝備著落工況的一種雙氣室新型緩沖氣囊開展了優(yōu)化設計?;贗SIGHT多學科設計優(yōu)化平臺和HYPERMESH、LS-DYNA有限元分析軟件以及FORTRAN程序設計語言,通過組合優(yōu)化策略對雙氣室緩沖氣囊進行了多學科設計研
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 氣囊式火星著陸器著陸緩沖過程仿真分析與試驗驗證.pdf
- 月球探測器氣囊緩沖系統(tǒng)結構設計和緩沖過程模擬.pdf
- 火星探測器軟著陸緩沖氣囊系統(tǒng).pdf
- 火星著陸緩沖氣囊地面投放沖擊試驗過載等效設計.pdf
- 液壓缸緩沖結構和緩沖過程的研究.pdf
- 基于超算平臺并行環(huán)境下氣囊式著陸緩沖系統(tǒng)的耐撞性優(yōu)化設計.pdf
- 著陸器軟著陸緩沖穩(wěn)定性仿真分析.pdf
- 飛機著陸緩沖系統(tǒng)設計與試驗的研究.pdf
- 月球探測器軟著陸緩沖機構緩沖性能分析研究.pdf
- 腿式著陸緩沖器的理論模型及優(yōu)化設計研究.pdf
- 液壓缸復合型緩沖結構及緩沖過程的分析.pdf
- 腿式著陸緩沖裝置吸能特性及軟著陸過程動力學仿真研究.pdf
- 著陸緩沖系統(tǒng)中吸能結構的耐撞性優(yōu)化.pdf
- 載人防護緩沖氣囊座椅的設計與優(yōu)化.pdf
- 車載武器系統(tǒng)重裝空投著陸緩沖特性研究.pdf
- 月球探測器軟著陸緩沖材料分析研究.pdf
- 雙圓柱氣囊緩沖性能研究.pdf
- 鍛造操作機緩沖過程仿真與順應性評價.pdf
- 緩沖氣囊建模和試驗仿真技術研究.pdf
- 月球探測器著陸系統(tǒng)磁流變緩沖器的結構設計與優(yōu)化.pdf
評論
0/150
提交評論