基于PLC的自動(dòng)化立體停車庫(kù)控制設(shè)計(jì).pdf

1、近五年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是汽車文化的飛速發(fā)展，汽車已進(jìn)入了家庭普及時(shí)代。也成為了工作、生活的必備品，人們對(duì)汽車的依賴程度也越來(lái)越高，大多數(shù)人只要出門(mén)就有了對(duì)車的需求。然而，隨著車輛的增加，城市停車位卻遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到車輛的增加速度；特別是在大城市，停車難幾乎是所有司機(jī)都無(wú)法避開(kāi)的問(wèn)題，社會(huì)對(duì)城市停車難的重視程度也隨之提高。在日常生活中，停車難已成為一項(xiàng)重點(diǎn)問(wèn)題，幾乎每天都有車主因?yàn)橥＼噯?wèn)題而傷腦筋。停車難不只是發(fā)生在城市市區(qū)，目

2、前許多生活小區(qū)也無(wú)法容納本小區(qū)車輛的停放，有些車主甚至在晚上不敢開(kāi)車回家，因?yàn)榛丶液蟾緹o(wú)法找到車位。因此，對(duì)智能自動(dòng)化立體停車庫(kù)的研究迫在眉睫。
　　智能自動(dòng)化立體停車庫(kù)即采用多種自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能停車，并在車庫(kù)內(nèi)可以多層存放而不會(huì)影響車主取車和停車的方便性。憑借其實(shí)用性，可推廣性、及環(huán)保方面來(lái)考慮，自動(dòng)化立體停車庫(kù)已成為停車設(shè)備研究設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)。因此，本文通過(guò)運(yùn)用PLC對(duì)車庫(kù)軌道的控制，多個(gè)PLC之間的通信設(shè)置，進(jìn)出車進(jìn)行自動(dòng)化

3、設(shè)計(jì)。本車庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要包含三部分：車庫(kù)空間設(shè)計(jì)、多層設(shè)計(jì)、車庫(kù)口進(jìn)出設(shè)計(jì)、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)；運(yùn)車軌道設(shè)計(jì)與計(jì)算，高層送取車方案的討論，承車底板的設(shè)計(jì)討論；PLC運(yùn)行程序的編寫(xiě)，根據(jù)控制要求將運(yùn)車、取車、定位、計(jì)算等程序設(shè)計(jì)。達(dá)到一鍵存車及一鍵取車，有條件還可以設(shè)計(jì)定時(shí)取車及預(yù)約停車功能。傳統(tǒng)機(jī)械式立體車庫(kù)可將土地資源充分利用，但對(duì)于停車車主時(shí)間及尋找車位的困難沒(méi)有解決。立體車庫(kù)可以將停車空間發(fā)揮到最大，在固定空間內(nèi)停放最多