Mn-Cu合金阻尼特性和減振特性分析.pdf

1、Mn-Cu合金以其優(yōu)異的機(jī)械性能和較高的阻尼系數(shù)為人們所認(rèn)可，在航空、航海和汽車等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。為抑制機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲，以Mn-Cu合金設(shè)計(jì)和制造減振原件具有重要意義。但如何在材料阻尼性能基礎(chǔ)上，根據(jù)振動(dòng)系統(tǒng)特征開展減振器件的理論研究仍是當(dāng)前人們關(guān)注的問題。本文首先對(duì)Mn-Cu合金阻尼機(jī)制對(duì)振動(dòng)頻率和振幅的相關(guān)性進(jìn)行了深入性分析，再以碳鋼材質(zhì)的電機(jī)墊板為參照，分析了Mn-Cu合金墊板的減振原理和特征，并給出了改進(jìn)方案。

2、r>　　采用衰減法測(cè)試了Mn-Cu合金的阻尼性能。采用非接觸式傳感器代替普通加速度傳感器，消除附加質(zhì)量和邊界條件的影響，使結(jié)果更準(zhǔn)確。利用帶通濾波器處理振動(dòng)信號(hào)，求取了單個(gè)頻段內(nèi)的平均損耗因子。實(shí)驗(yàn)測(cè)得Mn-Cu合金的損耗因子在0-2000Hz范圍內(nèi)為0.014～0.042。求取了應(yīng)變振幅、頻率和損耗因子三者的關(guān)系，結(jié)果表明Mn-Cu合金損耗因子隨著頻率的增大逐漸減小，隨著應(yīng)變的增大逐漸增大。
　　利用ANSYS模態(tài)分析和諧響應(yīng)分

3、析，預(yù)測(cè)了電機(jī)墊板的振動(dòng)效果。模態(tài)分析結(jié)果表明，Mn-Cu合金和碳鋼墊板的振型和應(yīng)力會(huì)隨著階次的增加發(fā)生顯著變化;諧響應(yīng)分析的結(jié)果表明，墊板振動(dòng)主要發(fā)生在Y方向，Mn-Cu合金的振動(dòng)效果優(yōu)于碳鋼墊板。
　　設(shè)計(jì)電機(jī)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，分別測(cè)試Mn-Cu合金和碳鋼墊板在三種不同轉(zhuǎn)速下電機(jī)的振動(dòng)情況。并利用小波分析對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理。研究表明，Mn-Cu合金墊板的振動(dòng)效果優(yōu)于碳鋼墊板，且Mn-Cu合金墊板的減振性能隨著轉(zhuǎn)速的增加不斷提