基于服役性能的主動再制造時域決策方法.pdf

1、再制造是目前制造業(yè)中高價值機(jī)電產(chǎn)品循環(huán)利用的最佳方式，但傳統(tǒng)再制造工程中再制造毛坯所存在的不確定性一定程度上阻礙了再制造工程產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)。本文針對再制造毛坯質(zhì)量及數(shù)量的不確定性問題，闡述了主動再制造的核心理念，從全生命周期的角度，以產(chǎn)品的性能參數(shù)作為評價指標(biāo)，建立主動再制造時域決策模型，提出了基于服役性能的主動再制造時域決策方法。
　　首先，闡述了機(jī)電產(chǎn)品主動再制造的內(nèi)涵和核心理念，以及產(chǎn)品主動再制造時域與零部件主動再制造時域的內(nèi)

2、涵及其相互之間的關(guān)系;研究了主動再制造與產(chǎn)品服役性能之間的關(guān)系，以產(chǎn)品服役性能變化拐點(diǎn)作為主動再制造最佳時機(jī)，提出基于服役性能的主動再制造時域決策方法。其次，通過分析零部件在服役過程中失效狀態(tài)以及產(chǎn)品服役性能的演變過程，建立在服役階段產(chǎn)品服役性能與零件失效狀態(tài)的量化映射關(guān)系，在此基礎(chǔ)之上，從全生命周期的角度，通過量化分析產(chǎn)品各關(guān)鍵零部件在四個階段（制造階段、服役階段、再制造階段、再生服役階段）的服役性能演化規(guī)律，建立零部件主動再制造時域

3、決策模型，并且基于多目標(biāo)優(yōu)化方法確定各關(guān)鍵零部件的主動再制造時域。而后根據(jù)壽命匹配原則，對各關(guān)鍵零部件主動再制造時域進(jìn)行匹配，使產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性達(dá)到最佳，從而確定產(chǎn)品主動再制造時域。最后，基于文獻(xiàn)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，分析曲軸、連桿和氣缸的磨損對發(fā)動機(jī)服役性能的影響，從而得到發(fā)動機(jī)在服役階段、再生服役階段的性能演化規(guī)律;并通過計(jì)算發(fā)動機(jī)在制造和再制造階段的能耗、環(huán)境排放、成本，構(gòu)建基于關(guān)鍵零部件磨損的發(fā)動機(jī)再制造時域