主動再制造時間區(qū)域決擇及調(diào)控方法研究.pdf

1、再制造工程由于資源潛力巨大、經(jīng)濟效益顯著、環(huán)保作用突出，近年來得到了快速的發(fā)展。實施再制造已成為新時期實現(xiàn)制造業(yè)節(jié)能、節(jié)材的重要途徑。本文在國家自然科學基金重點項目的支持下，結合產(chǎn)品全生命周期思想，提出了主動再制造的理念，并對主動再制造時間區(qū)域決擇、產(chǎn)品結構改進及其對主動再制造時間區(qū)域的影響等問題進行深入探討，論文主要研究工作體現(xiàn)在以下幾方面:
　　 以質(zhì)量屋為工具，進行再制造設計要素的分析與評定，建立再制造設計信息模型，為再制

2、造設計提供基礎支撐。
　　 首次提出了主動再制造的理念，創(chuàng)建了主動再制造時間區(qū)域決擇方法模型。將主動再制造時間區(qū)域分為區(qū)域上限和區(qū)域下限分別加以討論，從而在設計階段就可以對主動再制造時間區(qū)域作預判。在確定區(qū)域上限過程中采用生命周期能耗和生命周期成本作為優(yōu)化要素進行分析，并基于博弈方法，將能耗、成本要素之間的沖突問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學模型，進行沖突消解;在確定區(qū)域下限時，基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡方法，提出表征零部件性能退化的特征量值指標，通過建立

3、各項指標與服役時間的映射關系，對零部件喪失再制造價值的臨界狀態(tài)時刻進行預測。
　　 提出面向再制造的結構設計方法，并進一步研究具體結構改進對于主動再制造時間區(qū)域的影響。本文從面向再制造的產(chǎn)品模塊化配置和零部件結構改進兩方面開展結構設計方法研究，建立再制造模塊劃分準則，通過模塊內(nèi)/模塊間關聯(lián)度分析，實現(xiàn)模塊優(yōu)化，并基于TRIZ發(fā)明問題解決理論進行零部件結構改進。結構改進之后，通過建立結構特征參數(shù)，分析結構特征參數(shù)與主動再制造時間區(qū)