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1、發(fā)動(dòng)機(jī)篦齒密封技術(shù)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的一種非接觸式密封技術(shù),其密封的效果及密封的間隙是否合理直接關(guān)系到航空發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠完全展示其性能。因此,準(zhǔn)確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的篦齒間隙在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、改進(jìn)、制造以及維護(hù)的過(guò)程中是十分必要也是必需的。但目前國(guó)內(nèi)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)篦齒間隙測(cè)量的研究上還處于剛起步階段,還沒(méi)有較完善的篦齒間隙測(cè)量系統(tǒng)。本實(shí)驗(yàn)室對(duì)此已經(jīng)進(jìn)行了三年多的研究,曾先后設(shè)計(jì)出兩套系統(tǒng)。作者在借鑒實(shí)驗(yàn)室研究成果的基礎(chǔ)上,把 SOPC技術(shù)應(yīng)用到
2、測(cè)量控制領(lǐng)域,研究設(shè)計(jì)了基于SOPC嵌入式系統(tǒng)的篦齒間隙測(cè)量系統(tǒng)。
SOPC技術(shù)是隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展近幾年出現(xiàn)的新技術(shù),是在一個(gè)可編程芯片上實(shí)現(xiàn)包括軟硬件的系統(tǒng)。把它應(yīng)用到測(cè)量控制領(lǐng)域,設(shè)計(jì)符合要求的篦齒測(cè)量系統(tǒng)主要解決三類問(wèn)題:一是構(gòu)建適合測(cè)控領(lǐng)域的SOPC硬件平臺(tái)并解決 AD轉(zhuǎn)換的問(wèn)題,二是對(duì)各類電機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制問(wèn)題;三是SOPC系統(tǒng)軟件的構(gòu)架和設(shè)計(jì)。針對(duì)這三類主要問(wèn)題,文章展開(kāi)了深入的分析和巧妙的工程設(shè)計(jì)。
3、 ?。?)在 SOPC硬件平臺(tái)的構(gòu)建上,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo),選取了合適的步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,整合現(xiàn)有的光纖傳感器和光電預(yù)處理系統(tǒng),設(shè)計(jì) AD采集板,構(gòu)建了SOPC處理系統(tǒng),搭建硬件平臺(tái)并解決數(shù)據(jù)采集的硬件部分。
(2)在控制問(wèn)題,針對(duì)SOPC控制步進(jìn)電機(jī)的難點(diǎn),深入研究梯形+拋物線型速度規(guī)劃的理論,探討它的實(shí)現(xiàn)方法,把理論轉(zhuǎn)化分解成實(shí)際問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了具有梯形+拋物線型速度規(guī)劃的步進(jìn)電機(jī)控制 IP核,解決用SOPC控制步進(jìn)
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