面向機場跑道狀態(tài)檢測的光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)研究.pdf

1、機場跑道的安全是保障飛機起落的重中之重，目前世界各國都積極展開了對機場跑道異物檢測系統(tǒng)的研發(fā)。我國目前的研究正在起步階段，因此從保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌瘸霭l(fā)，研究一套機場跑道狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)具有實用價值。
　　光纖通信系統(tǒng)的帶寬高、抗干擾能力強、損耗低，因此本文根據(jù)機場跑道狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的通信需求，利用光時分復用(OTDM)技術研究了一種光纖數(shù)據(jù)通信方案。
　　首先通過改進鐵路區(qū)間光纖通信系統(tǒng)的光路結構，設計了本文的光路結構，并

2、依據(jù)時分復用的原理設計了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的基本幀結構。本設計與一般光時分復用的區(qū)別在于系統(tǒng)將數(shù)據(jù)先在電域中做時序控制，再通過電光轉換后在光路中復用，最后通過光路傳輸。數(shù)據(jù)的解復用在電路中進行。
　　然后設計了四個基本功能模塊:同步時鐘恢復模塊，用來檢測輸入數(shù)據(jù)攜帶的同步碼元，進而恢復出系統(tǒng)的基準時鐘;數(shù)據(jù)復用模塊，通過計數(shù)得到幀計數(shù)與位計數(shù)，從而定位數(shù)據(jù)需要分配的時隙，同時在不同時隙間增加保護間隔，并將數(shù)據(jù)發(fā)送;解復用模塊同樣利用計數(shù)模塊