版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖形圖像處理技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展,虛擬維修技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代維修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)之一。利用虛擬維修環(huán)境對(duì)維修人員進(jìn)行維修培訓(xùn),對(duì)于提高維修人員能力,降低維修培訓(xùn)成本,提高培訓(xùn)效率等具有重要意義。 國際航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,各航空公司面臨巨大的壓力。航空公司一方面需要對(duì)維修人員進(jìn)行大量培訓(xùn),提高其維修技能,以便及時(shí)有效地對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維修和維護(hù),確保飛機(jī)正常地、安全地運(yùn)行;而另一方面需要降低維修人員的培訓(xùn)成本,
2、提高培訓(xùn)效率。利用虛擬維修技術(shù)對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)能夠有效地解決上述矛盾。 本文以面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為基礎(chǔ),以波音737飛機(jī)起落架的虛擬維修訓(xùn)練作為研究對(duì)象,從虛擬維修建模、虛擬維修場(chǎng)景仿真、虛擬維修過程模擬、虛擬維修過程評(píng)價(jià)等幾個(gè)方面對(duì)基于個(gè)人電腦開發(fā)的過程進(jìn)行了詳細(xì)描述;針對(duì)虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中遇到的問題,提出相應(yīng)的解決方案;研究了在虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)中采用的關(guān)鍵技術(shù),分析了它們的原理和實(shí)現(xiàn)方法;最后
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 起落架論文
- 飛機(jī)起落架系統(tǒng)
- 遙控飛機(jī)起落架
- 遙控飛機(jī)起落架
- 飛機(jī)起落架論文.doc
- 飛機(jī)起落架靜強(qiáng)度虛擬試驗(yàn)技術(shù)研究.pdf
- 起落架系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf
- 飛機(jī)起落架設(shè)計(jì)
- A2起落架.dwg
- 飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- A2起落架.dwg
- A2起落架.dwg
- A2起落架.dwg
- 飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于疲勞分析的起落架形狀優(yōu)化方法研究.pdf
- 飛機(jī)起落架消防視景仿真研究.pdf
- 飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 主起落架減震支柱的建模方法與強(qiáng)度分析.pdf
- 飛機(jī)起落架動(dòng)態(tài)特性的分析與研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論