GPS交通數(shù)據(jù)采集關鍵技術及路政管理應用研究.pdf

1、GPS定位技術不僅可為車輛、船只等載運工具的定位、監(jiān)控、導航等提供必要的信息，而且通過數(shù)據(jù)的有效集成和處理還可進一步支撐智能化的交通管理。本文研究了目前GPS定位技術在國內(nèi)外應用的現(xiàn)狀，總結(jié)了目前GPS定位技術應用方面存在的問題，研究了GPS數(shù)據(jù)應用與處理的相關關鍵技術，同時對目前江蘇地區(qū)交通領域GPS數(shù)據(jù)應用方面的需求進行了深入調(diào)研，以此為基礎對終端數(shù)據(jù)接入方式、數(shù)據(jù)共享交互平臺、公路路政管理應用功能進行設計。
　　在交通GPS

2、終端數(shù)據(jù)接入與共享交互研究方面，本文研究了四種主要的GPS終端通信協(xié)議的優(yōu)劣，結(jié)合國內(nèi)交通領域?qū)PS定位終端的應用需求進行分析，對GPS終端通信協(xié)議標準化進行了一系列研究，確定了一種擴展性好，通用性強的標準化GPS終端通信協(xié)議，并規(guī)定在IP網(wǎng)絡故障時利用SMS協(xié)議進行通信的傳輸機制，以此對數(shù)據(jù)共享平臺進行了架構(gòu)模塊設計。
　　在基于GPS定位數(shù)據(jù)的地圖匹配方法研究方面，本文首先分析了GPS定位數(shù)據(jù)的特點以及應用時潛在的問題，并以

3、此為基礎提出了電子地圖數(shù)據(jù)預處理方法以提高GPS定位數(shù)據(jù)應用的精度;提出了空間索引構(gòu)建以提高GPS定位數(shù)據(jù)應用的效率;進而提出了利用GPS定位數(shù)據(jù)的基于瞬時行駛方向的地圖匹配方法。另外，針對江蘇地區(qū)交通管理領域的應用需求，設計了基于虛擬緩沖區(qū)的地圖匹配方法，通過建立虛擬緩沖區(qū)進行地圖匹配，解決了巡更點識別與考勤困難的問題。實際驗證表明本文涉及的地圖匹配算法以及虛擬緩沖區(qū)匹配方法均能夠有效利用GPS定位數(shù)據(jù)實現(xiàn)既定功能。
　　在基于