活性炭纖維脫除燃油中含硫化合物的應(yīng)用研究.pdf

1、世界各國為加強(qiáng)對環(huán)境污染的控制，不斷提出更加嚴(yán)格的液體燃料含硫標(biāo)準(zhǔn)。燃料油超深度脫硫已成為世界范圍內(nèi)急需解決的問題之一。面對不斷降低的硫含量標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)加氫脫硫工藝面臨極大的挑戰(zhàn)。由此，非加氫脫硫技術(shù)得以迅速發(fā)展，其中吸附和氧化吸附脫硫技術(shù)因反應(yīng)條件溫和，生產(chǎn)成本低，環(huán)境污染小，成為近年來國內(nèi)外研究的熱點。本文主要研究活性炭纖維(ACF)在吸附和氧化吸附脫除燃油中噻吩類硫化物的應(yīng)用。 第一部分，采用靜態(tài)吸附法，考察了經(jīng)過酸處理前后

2、的ACF對模擬油品中噻吩類硫化物的吸附脫除情況。結(jié)果表明，ACF能夠高效地脫除加氫脫硫難于脫除的大分子硫化物二苯并噻吩(DBT)和4，6-二甲基二苯并噻吩(4，6-DMDBT)，不過其對小分子硫化物噻吩(T)的脫除能力稍差。研究了SN混酸(濃硫酸和濃硝酸體積比3:1)處理溫度和時間對ACF吸附脫除燃油中噻吩類硫化物能力的影響。結(jié)果表明，SN混酸常溫處理可以除去ACF表面的無機(jī)組分，并增加ACF表面羧基、羥基等含氧官能團(tuán)的數(shù)量，提高ACF

3、對噻吩類硫化物的脫除能力。 第二部分，研究了活性炭纖維擔(dān)載磷鎢酸(HPW/ACF)氧化-吸附脫除模擬油品(含5 wt％萘)中的DBT。采用XRD、SEM和低溫氮吸附對HPW/ACF催化劑的結(jié)構(gòu)及表面形貌進(jìn)行表征。結(jié)果表明，以H<,2>O<,2>為氧化劑，ACF為載體的HPW/ACF催化劑的催化氧化吸附活性優(yōu)于磷鎢酸。在最佳實驗條件下，HPW/ACF能夠?qū)⒛M油品中的硫含量從900μg/g降至0 μg/g，脫硫率達(dá)100％。HPW