對于燃油中噻吩類含硫化合物物理性脫除材料的研究.pdf

1、2017年01月01日國Ⅴ汽油標(biāo)準(zhǔn)正式實施，該標(biāo)準(zhǔn)中對硫含量的規(guī)定較上次標(biāo)準(zhǔn)降低率達80％，這對我國煉油工業(yè)中的脫硫技術(shù)提出了更高的要求；備受關(guān)注的吸附脫硫是一種有望實現(xiàn)“零硫”燃油清潔生產(chǎn)的技術(shù)，因此，對于吸附脫硫材料的研究至關(guān)重要。
　　本文以碳納米管作為初始吸附脫硫材料，并通過酸氧化、堿氧化和負(fù)載改性三類方法對材料進行改性，采用FT-IR、低溫N2吸附-脫附等表征手段對材料進行結(jié)構(gòu)表征；考察了改性前后材料對正辛烷模擬汽油中噻

2、吩、苯并噻吩的吸附脫除性能，并關(guān)聯(lián)了材料的結(jié)構(gòu)與其吸附性能及吸附選擇性之間的聯(lián)系。主要具體內(nèi)容如下：
　　確定了模擬汽油中噻吩、苯并噻吩含量分析的氣相色譜法。碳納米管經(jīng)酸氧化、堿氧化和負(fù)載改性后均不同程度的提高了對模擬汽油中噻吩、苯并噻吩的吸附性能，具體如下：（1）、濃硝酸氧化對碳納米管具有較好的開管性能并引入適當(dāng)含氧基團，混酸氧化則因為引入更多基團而形成堵塞效應(yīng)；吸附性能滿足：pristine

3、KOH高溫氧化對碳納米管的開管性能好于濃硝酸氧化，氧化后比表面積和中大孔數(shù)量明顯增大；濃硝酸對堿氧化后碳納米管中的微孔和大孔具有刻蝕作用而使其轉(zhuǎn)化為中孔。濃硝酸氧化改性更能提高材料對噻吩的吸附性能，KOH高溫氧化改性則更能提高對苯并噻吩的吸附性能；材料的噻吩吸附性能滿足：850

4、吸附性能明顯較carrier提高，其余負(fù)載金屬均小于carrier；吸附性能滿足：b&a　　采用Freundlich、Langmuir、Temkin和Dubinin-Radushkevich四種吸附等溫線模型對pristine、S/N3、carrier、850、b&a和Ag六個吸附劑的噻吩、苯并噻吩吸附等溫線進行擬合，結(jié)果表明：（1）、在前五個吸附劑上噻吩可能主要以垂直方式吸