2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、直升機(jī)槳葉前緣包鐵提高復(fù)合材料槳葉抗砂蝕能力和抗沖擊性能。傳統(tǒng)不銹鋼包鐵密度大,在槳葉高速旋轉(zhuǎn)過程中因粘接不牢可能脫膠而飛離,影響飛行安全。影響包鐵和槳葉的粘接強(qiáng)度因素主要是包鐵的成形精度和表面形貌。
　　TB8鈦合金強(qiáng)度高、密度小、與復(fù)合材料有良好的相容性,在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛。本文對(duì)TB8鈦合金槳葉包鐵制造工藝進(jìn)行了試驗(yàn)研究:
　　1)研究了影響鈦合金包鐵精確成形工藝。測(cè)試了 TB8鈦合金高溫拉伸性能和短時(shí)應(yīng)力松弛

2、性能;借助有限元數(shù)值模擬,分析了影響鈦合金包鐵精確成形的主要因素,并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,確定了合理的包鐵精確成形工藝參數(shù)。
　　2)對(duì) TB8鈦合金分別進(jìn)行微弧氧化、陽極氧化和激光毛化處理,探討了不同處理方式的主要工藝參數(shù)對(duì)鈦合金粘接性能的影響。剪切試驗(yàn)結(jié)果表明:微弧氧化處理電壓350V、頻率400Hz時(shí),膠接試樣剪切強(qiáng)度為31MPa;鉻酸陽極化處理電壓10V、時(shí)間10min時(shí),試樣剪切強(qiáng)度可達(dá)39.2MPa;氫氧化鈉陽極化處理電壓10

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