GPS接收機多通道自適應(yīng)抗干擾技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）是由美國70年代研制出的新型導(dǎo)航系統(tǒng)，能隨時隨地為用戶提供精確的位置、速度和時間三維信息。GPS技術(shù)廣泛應(yīng)用于各種軍事作戰(zhàn)和民用導(dǎo)航中，它已成為在未來空間戰(zhàn)爭中是否能夠取勝的關(guān)鍵所在。隨著現(xiàn)代通信環(huán)境的日益惡化，GPS信號的脆弱性導(dǎo)致其在通信中很容易受到干擾從而失去正常的導(dǎo)航功能，因此對GPS信號進行干擾抑制顯得尤為重要。
　　本文圍繞GPS抗干擾問題，主要研究了空域自適應(yīng)抗干擾技術(shù)和基于蟻群系統(tǒng)的自適應(yīng)

2、抗干擾技術(shù)（AACA），并對抗干擾算法進行了硬件實現(xiàn)，主要內(nèi)容包括：
　　1、研究了GPS系統(tǒng)的組成和GPS抗干擾接收機的原理，對4陣元的“Y”型陣列天線的性能進行了分析。
　　2、抗干擾算法的選取對于抗干擾效果有著直接影響，本文主要研究了基于線性約束最小方差（LCMV）準(zhǔn)則下的功率倒置算法（PI），并對基于統(tǒng)計特性的采樣矩陣直接求逆算法（SMI）、基于迭代特性的最小均方誤差算法（LMS）和歸一化最小均方誤差算法（NLMS）

3、三種算法進行了建模仿真與性能比較，結(jié)果證明SMI算法性能最優(yōu)。
　　3、功率倒置算法在干擾較弱時形成的零陷較寬，當(dāng)有用信號方向與干擾方向接近時，有用信號也會被抑制掉，這就相當(dāng)于提高了信號失真響應(yīng)的概率。針對該問題本文主要研究了AACA算法，AACA算法在干擾較弱時零陷較窄，但該算法存在計算量大和易搜索多零陷權(quán)值的問題。針對其不足本文研究了基于 NLMS預(yù)測的AACA功率倒置算法，并對兩種算法的性能進行了分析比較。改進后的算法有效地