基于GPS-GSM短消息的車載定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與模擬實(shí)現(xiàn).pdf

1、由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，現(xiàn)在城市車輛增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于城市道路建設(shè)速度，給交通管理帶來(lái)很多問(wèn)題，城市道路擁擠不堪，交通事故頻頻不斷，車輛盜竊搶劫案件也時(shí)有發(fā)生。因此如何利用現(xiàn)有技術(shù)來(lái)解決車輛的監(jiān)控問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 基于GPS/GSM的車輛監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個(gè)很好的解決方案，它利用車載端的GPS模塊對(duì)車輛定位，通過(guò)控制模塊處理后由GSM模塊把定位信息發(fā)送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心結(jié)合GIS系統(tǒng)對(duì)位置信息進(jìn)行分析并對(duì)車載終端發(fā)出相

2、應(yīng)的控制命令。 論文首先概述了車載監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，并介紹了車載監(jiān)控系統(tǒng)中關(guān)鍵技術(shù)的原理，其中對(duì)GPS系統(tǒng)的組成、信號(hào)構(gòu)成、定位原理和定位誤差進(jìn)行了分析，并對(duì)車載定位系統(tǒng)的各種無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析比較，確定以GSM的短消息業(yè)務(wù)作為本系統(tǒng)的通信方式。然后論文對(duì)GSM通信的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并從實(shí)踐的角度論述了車載定位終端的設(shè)計(jì)方案。在介紹車載定位終端的模塊組成基礎(chǔ)上，對(duì)GPS模塊、GSM模塊和ARM主控模塊進(jìn)行了分析，通過(guò)