片上系統(tǒng)的可測(cè)試性技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在向更高性能和更高集成度的方向發(fā)展，增加了電子控制器核心電路的開(kāi)發(fā)、制造與測(cè)試的復(fù)雜性。控制器核心電路密度的不斷提高，使得傳統(tǒng)測(cè)試方法難以滿足需要。而邊界掃描技術(shù)作為一種國(guó)際通用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為提高系統(tǒng)的可測(cè)試性提供了一種可行的解決途徑，已經(jīng)成為系統(tǒng)級(jí)、板級(jí)以及內(nèi)部測(cè)試（BIT）的一種重要技術(shù)。 本文在分析邊界掃描測(cè)性技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了帶有邊界掃描測(cè)試總線接口的測(cè)試適配器。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了掃描主控芯片同外部主機(jī)的接

2、口電路和測(cè)試適配器與上位管理計(jì)算機(jī)的通訊電路，并進(jìn)行了測(cè)試適配器的軟件開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)被測(cè)器件的掃描測(cè)試指令加載和測(cè)試響應(yīng)讀取。 然后在可測(cè)性技術(shù)思想的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)了包含控制器核心電路的測(cè)試對(duì)象。在電路設(shè)計(jì)中考慮了對(duì)不同掃描測(cè)試模式的支持，并設(shè)計(jì)了故障注入電路，用于邊界掃描故障檢測(cè)的驗(yàn)證試驗(yàn)。 最后通過(guò)邊界掃描測(cè)試適配器對(duì)測(cè)試對(duì)象進(jìn)行掃描測(cè)試試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了主要掃描指令的加載，驗(yàn)證了基于邊界掃描的故障檢測(cè)性能。此外，利用邊界掃