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文檔簡介
1、管節(jié)點是海洋平臺結構關鍵但卻薄弱的構件,海上平臺的失事很多是由于管節(jié)點脆性斷裂或疲勞破壞所致,因此,對海洋平臺管節(jié)點進行疲勞特性研究以探明其應力成分的形成機理,有效減小其應力集中,從而增加其疲勞壽命是極為重要的工作。 本文以JU2000E型自升式平臺管節(jié)點疲勞損傷計算為背景,對海洋平臺管節(jié)點疲勞強度的特性展開基礎研究。根據平臺的特點和現(xiàn)有的設計資料,提出進行疲勞分析所需要的基礎數(shù)據和分析方法及步驟;對提供的環(huán)境資料和相關的基礎數(shù)
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