先進飛機電氣系統(tǒng)測控平臺關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、先進飛機電氣系統(tǒng)測控平臺主要功能是對系統(tǒng)進行實時監(jiān)測與控制，對電氣系統(tǒng)的合理配電和可靠地工作有重要意義。目前該平臺已進行了地面樣機的研制，為了進一步完善和優(yōu)化原系統(tǒng)，本論文對其關(guān)鍵技術(shù)進行研究和試驗。論文采用自頂向下的設(shè)計思想，首先研究了先進飛機電氣系統(tǒng)，并參照已有的研究成果，確定了以TMS320F2812為主控制器的設(shè)計方案。其次，對比分析了直流、交流采樣方法的特點，對交流信號的采集選擇了均方根采樣算法，由測量精度的要求估算出每周期的

2、采樣點數(shù)，并用Matlab仿真驗證。接著，根據(jù)輸入115VAC/400Hz的特點設(shè)計了數(shù)據(jù)采集方案，進行了軟、硬件的設(shè)計和實驗，解決了F2812中開平方運算問題，實現(xiàn)了均方根法計算電壓有效值，從而驗證了交流采樣方案的正確性。然后，研究了諧波理論并選擇了諧波分析方法，設(shè)計FFT算法對采樣結(jié)果進行諧波分析，通過計算相關(guān)參數(shù)來判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)。最后，結(jié)合F28i2內(nèi)部的eCAN模塊特性設(shè)計了基于CAN的通信方案，并根據(jù)CANopen協(xié)議來設(shè)