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文檔簡介
1、拖曳法施工是我國近海油田工程建設(shè)中一種重要的管道鋪設(shè)方法,它以其裝備簡便、施工經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)也必將在我國當(dāng)前以及未來蓬勃發(fā)展的邊際油田開發(fā)中受到廣泛應(yīng)用.本文依托海洋石油工程股份有限公司科研項(xiàng)目《邊際油田工程設(shè)施海上安裝技術(shù)研究》,分別對底拖法、浮拖法、離底拖法三種拖曳方式展開研究,從力學(xué)角度解決了以上三種施工工藝問題,并建立了較為精確的管道拖航受力分析模型.在理論研究成果基礎(chǔ)上,開發(fā)了管道施工計(jì)算軟件"海底管道拖拉法施工分析系統(tǒng)"(SPT
2、MAS3.0). 本文的主要研究成果概述為以下幾個(gè)方面: (1)對于底拖法,建立了不同海床段的管道牽引力公式,從力學(xué)角度解決了拖管路徑中的最大懸跨和障礙高度問題. (2)對于浮拖法和離底拖法,首先對管道在水中的靜平衡狀態(tài)進(jìn)行分析,解決浮筒及拖鏈的配置問題;然后建立了管道拖航狀態(tài)下的受力分析模型,并利用三維有限元方法進(jìn)行求解. (3)開發(fā)了管道施工計(jì)算軟件"海底管道拖拉法施工分析系統(tǒng)" (SPTMA
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