對我國速度輪滑男子短距離選手出、入彎道滑跑技術(shù)的運(yùn)動學(xué)分析.pdf

1、在速度輪滑運(yùn)動中，滑跑技術(shù)是速度輪滑的核心，正確、合理的滑跑技術(shù)能夠使運(yùn)動員發(fā)揮更好的運(yùn)動水平。在入彎道和出彎道滑跑過程中，運(yùn)動員重心速度、重心高度、步頻與步幅、身體姿勢及身體各關(guān)節(jié)角度是影響滑跑技術(shù)的主要因素。通過對速度輪滑短距離入彎道和出彎道滑跑技術(shù)的運(yùn)動學(xué)研究，分析影響入彎道和出彎道滑跑技術(shù)的主要因素，總結(jié)入彎道和出彎道滑跑技術(shù)的特點(diǎn)，為速度輪滑短距離入彎道和出彎道滑跑技術(shù)提供理論參考。
　　本研究采用標(biāo)準(zhǔn)的三維攝像DLT測

2、量法和錄象解析的方法，以2009年全國速度輪滑國家隊選拔賽男子300m個人計時賽前8名運(yùn)動員為研究對象，對8名運(yùn)動員300m個人計時賽入彎道和出彎道滑行技術(shù)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)研究。研究結(jié)果表明：
　　1、與出彎道相比，運(yùn)動員在入彎道階段步幅較小、步頻較慢，在出彎道階段步幅較大，步頻較快；
　　2、運(yùn)動員在入彎道和出彎道階段髖、膝、踝關(guān)節(jié)角度影響下肢蹬伸效果；
　　3、運(yùn)動員在入彎道和出彎道階段髖、膝、踝關(guān)節(jié)角速度受浮腿收腿動作