Lon Works現(xiàn)場總線在發(fā)動機(jī)輪盤疲勞試驗(yàn)器的應(yīng)用.pdf

1、LonWorks是美國Echelon公司于1993年推出的一種現(xiàn)場總線技術(shù)，它在許多領(lǐng)域都獲得廣泛的應(yīng)用，它是一種開放的，具可互操作性的，徹底分散的分布式控制系統(tǒng)，將逐步取代傳統(tǒng)的集散控制系統(tǒng)(DCS)，成為21世紀(jì)控制系統(tǒng)的主流產(chǎn)品。 在航空發(fā)動機(jī)零部件試驗(yàn)設(shè)備控制系統(tǒng)中，大多還采用邏輯控制或工作站——主控計算機(jī)——現(xiàn)場儀表這種傳統(tǒng)的模擬式控制方式，存在著試驗(yàn)效率低，可靠性不高的問題，試驗(yàn)數(shù)據(jù)也不能有效利用。現(xiàn)場總線(FCS)

2、技術(shù)能避免傳統(tǒng)模擬式控制系統(tǒng)的不足，對控制系統(tǒng)控制品質(zhì)和系統(tǒng)可靠性都能大大提高。 本論文就是利用現(xiàn)場總線技術(shù)，以發(fā)動機(jī)輪盤疲勞試驗(yàn)器為對象，研究利用現(xiàn)場總線技術(shù)改造傳統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備控制系統(tǒng)的一種途徑。論文主要涉及到以下幾個方面： (1)對現(xiàn)場總線技術(shù)在傳統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可行性進(jìn)行了詳細(xì)的探討和說明。 (2)對下位智能節(jié)點(diǎn)的硬件電路設(shè)計及網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)方法作了介紹。 (3)研究了現(xiàn)場總線與其它異域網(wǎng)通訊