基于DGPS技術(shù)的低空攝影測量應(yīng)用研究.pdf

1、進入21世紀(jì)后，對當(dāng)代測繪服務(wù)提出了更高的要求，快速、精確、直觀的測繪服務(wù)成為大勢所趨，這就使得在傳統(tǒng)攝影測量基礎(chǔ)上發(fā)展而來的低空攝影測量大有所為。但是低空攝影測量的飛行平臺大都載重較輕，不具備安裝專業(yè)云臺的條件，其航攝儀獲取的影像像幅小、旋偏角大且存在較大的畸變差，使得影像數(shù)據(jù)的處理難度較大。完全依賴大量地面控制點獲取物空間坐標(biāo)的模式也會極大受限于地面環(huán)境。DGPS技術(shù)能夠得到精度較高的定位，將成熟的DGPS技術(shù)應(yīng)用到低空攝影測量即可

2、行又經(jīng)濟高效，最重要是可以獲取高精度的外方位元素，可很好地保證內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的精度。因此，非常有必要研究基于DGPS技術(shù)的低空攝影測量應(yīng)用。
　　本文基于DGPS技術(shù)輔助低空攝影測量，依據(jù)低空攝影測量發(fā)展的現(xiàn)狀，從生產(chǎn)可行性實用性出發(fā)，首先介紹了DGPS輔助低空攝影測量的工作原理、數(shù)學(xué)模型、關(guān)鍵技術(shù)和誤差來源；其次分析了事后和實時兩種不同差分模式在低空攝影測量領(lǐng)域的工作可行性，借助地面基站和GGpos差分解算軟件分析了事后DGPS模

3、式的作業(yè)精度、優(yōu)勢以及生產(chǎn)中的不足，其缺陷主要體現(xiàn)在這種模式并不能完全擺脫地面控制點的支持，針對事后差分DGPS技術(shù)中的缺陷，提出利用實時DGPS模式進行改進，進一步深化DGPS技術(shù)輔助低空攝影測量。結(jié)合DGPS輔助固定翼無人機系統(tǒng)實例分析事后DGPS輔助模式的精度和效率，以及達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所需的條件。結(jié)合eBee-RTK型無人機系統(tǒng)，研究該實時DGPS輔助模式在完全免除地面控制點的情況下達(dá)到的精度和效率。根據(jù)兩種模式對于實例的條件差異，

4、基于Postflight Terra3D和IPS兩種攝影測量工作站將事后DGPS和實時DGPS輔助模式劃分為原始、改進和理想三種情況進行效率對比分析；最后，以在地質(zhì)災(zāi)害中的應(yīng)用為例，分析了實時DGPS輔助低空攝影測量的應(yīng)用領(lǐng)域及其優(yōu)勢。
　　通過本文的分析研究可得如下結(jié)論：事后DGPS輔助低空攝影測量在同等條件下較無DGPS可以減少50％-80%的地面控制點；對兩種DGPS模式的對比可知，精度方面事后DGPS模式和實時DGPS模式