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文檔簡介
1、海底柔性管道的鋪設(shè)是管道正式投入使用過程中最為關(guān)鍵的一個步驟,對于整個海底建設(shè)工程而言至關(guān)重要。水平式鋪設(shè)方法因具有結(jié)構(gòu)形式簡單、耗資小以及鋪設(shè)效率高等優(yōu)點而得到廣泛應(yīng)用。水平式鋪設(shè)過程中,上彎段管道部分是整個鋪設(shè)線型中最危險的區(qū)域,其最容易發(fā)生的失效模式為徑向擠壓失效。
本文應(yīng)用自然懸鏈線理論,針對水平式鋪設(shè)過程的整體線型,得到了上彎段管道的張力、曲率以及徑向擠壓力的理論表達(dá)式。之后,應(yīng)用專業(yè)的海洋管道設(shè)計分析軟件Orcaf
2、lex對水平式鋪設(shè)過程進行了數(shù)值仿真,主要的研究內(nèi)容及成果為:
(1)不同鋪設(shè)水深下,上彎段管道承受的徑向擠壓力的整體分布形式是一致的,這種分布形式幾乎不受波浪方向和波浪高度的影響;并且隨著水深的增加,徑向擠壓力呈現(xiàn)出比較明顯的增加趨勢。
(2)在鋪設(shè)水深和波浪高度一定的情況下,波浪方向?qū)ι蠌澏喂艿缽较驍D壓力的分布影響較小,且在波浪方向為45°時,上彎段管道的徑向擠壓力最大。
(3)在波浪高度為2.0米到2
3、.5米左右的鋪設(shè)工況下,上彎段管道的徑向擠壓力變化幅度較小;當(dāng)波浪高度達(dá)到3.0米時,徑向擠壓力發(fā)生了比較明顯的增加。
實際中,管道鋪設(shè)作業(yè)涉及到龐大的鋪設(shè)系統(tǒng),面臨的海洋環(huán)境也十分復(fù)雜,因此整個系統(tǒng)的運動和受力都具有很強的非線性、耦合性和隨機性,理論和數(shù)值分析方法很難對其進行完整準(zhǔn)確的分析。本文進一步利用半物理仿真實驗原理,開展了模擬鋪設(shè)工況的實驗。通過實驗,得到的主要結(jié)論為:
(1)在不同的海洋環(huán)境參數(shù)下,通過對
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