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文檔簡介
1、總壓是風洞試驗的一項基本參數(shù),總壓控制精度是衡量YMGC風洞試驗水平的重要技術(shù)指標。
論文分析了YMGC風洞調(diào)壓控制管路的布局和運行參數(shù)的特性,建立起調(diào)壓閥-噴管喉道間氣容充放氣數(shù)學模型,以計算試驗過程中氣源壓降和總壓變化。分析了影響風洞總壓控制精度的因素,提出了前饋補償氣源壓降+穩(wěn)定段總壓直接反饋校正的風洞總壓高精度控制方案。
搭建了氣源壓力和穩(wěn)定段總壓的matlab仿真模型,對一些典型狀態(tài)進行了仿真研究。分析表明
2、:減小調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)、降低閥前壓力以及減小調(diào)壓閥至噴管喉道間的容積,從而可減小調(diào)壓閥增益和調(diào)節(jié)時間常數(shù),有利于提高調(diào)壓的精準度。
根據(jù)分析和仿真結(jié)果,并結(jié)合風洞運行的實際情況,擬定了基于PID的調(diào)壓算法。在兩個典型試驗狀態(tài)下,通過仿真評估了PID控制器參數(shù)的兩種經(jīng)典整定方法的適用性;并針對不同狀態(tài),提出了PID控制參數(shù)優(yōu)化的初步措施?;诜e分分離思想,研究了一種動態(tài)積分增益算法,以減小分離閾值的設定不當?shù)娘L險。
最后
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