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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展,港口運輸?shù)男枨笕詫⒖焖僭鲩L,但受到岸線、土地和水域等資源約束,港口發(fā)展不可能無限制地依靠擴大岸線、新建碼頭的粗放式發(fā)展方式來解決,必須加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,把節(jié)約岸線、土地等資源擺在更加突出的位置。碼頭改擴建不占用過多新的岸線、土地和水域,改造投入低,卻可以提升碼頭的靠泊能力,符合資源節(jié)約型和環(huán)境友好型港口發(fā)展的要求,是轉(zhuǎn)變港口發(fā)展方式的一種重要途徑。
碼頭改擴建工作是一項非常復(fù)雜和具有探索性的工
2、作,要求改造的碼頭多為運行時間較長的老舊碼頭,檢測出的問題也錯綜復(fù)雜,加上碼頭的結(jié)構(gòu)形式也多種多樣,改造中遇到的問題和困難很多。因此有必要在投資前期對碼頭改擴建項目進行可行性研究,以確保項目在經(jīng)濟上的可行性和合理性,避免決策失誤而造成的重大經(jīng)濟損失。
近年來,寧波—舟山港發(fā)展迅速,成為世界第一大海港,寧波港域港口船舶燃油供應(yīng)能力已不能滿足進出港大型船舶的需要,實施寧波港鑫東方油品碼頭改擴建工程,以完善寧波港域船舶服務(wù)保障系
3、統(tǒng),提升港口綜合競爭力。為了提高投資決策的科學(xué)性,對本項目開展可行性分析是十分有意義的。
本文以寧波港鑫東方油品碼頭為例對碼頭改擴建工程項目進行可行性研究,采用定量分析和定性分析結(jié)合、動態(tài)分析與靜態(tài)分析結(jié)合的方法,對項目有關(guān)的社會、經(jīng)濟、技術(shù)等方面的情況進行深入細致的調(diào)查,對項目的市場可行性、建設(shè)方案、投資估算及資金籌措等進行了認真研究和比較論證,在此基礎(chǔ)上編制了基本財務(wù)報表,并對投資回收期、凈現(xiàn)值、財務(wù)內(nèi)部收益率等相關(guān)財
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