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文檔簡介
1、該文以航空航天飛行器(如導(dǎo)彈、運載火箭、空間站等)為研究對象,結(jié)合飛行仿真技術(shù)、分布計算技術(shù)和可視化技術(shù),設(shè)計開發(fā)了一套通用的、適宜飛行器系統(tǒng)細(xì)粒度仿真的分布式軟件體系--分布式飛行仿真環(huán)境(Distributed Flight Simulation Environment,DFSE),并系統(tǒng)地研究了DFSE系統(tǒng)從應(yīng)用層子系統(tǒng)設(shè)計、分布支撐子系統(tǒng)設(shè)計、到交互接口設(shè)計的整個過程中所涉及的理論方法和技術(shù)原理.根據(jù)飛行器系統(tǒng)細(xì)粒度分布仿真的基
2、本要求和特點,DFSE系統(tǒng)采用了當(dāng)前分布式系統(tǒng)設(shè)計中流行的客戶/服務(wù)器模式、中間件技術(shù)和分層設(shè)計的思想,并采用面向?qū)ο蟮姆椒▉硗瓿稍O(shè)計與開發(fā).它實現(xiàn)了仿真系統(tǒng)與計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分離、仿真系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)用子系統(tǒng)和分布式仿真支撐子系統(tǒng)的分離、仿真任務(wù)模型與仿真應(yīng)用平臺的分離、以及仿真算法與仿真模型的分離,因此整個仿真系統(tǒng)具有很強的平臺獨立性、可重用性、可靠性、可移植性以及可擴展性.論文的主要貢獻(xiàn)歸納如下:①對參與設(shè)計完成的多個工程應(yīng)用項目及其研究
3、對象模型的特點進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,并在對它們所涉及的分布與飛行仿真技術(shù)進(jìn)行理論深化總結(jié)的基礎(chǔ)上,闡述了利用共享內(nèi)存機制來實現(xiàn)仿真節(jié)點間數(shù)據(jù)交互的分布式飛行仿真通用平臺的總體解決方案.②提出并建立了飛行仿真應(yīng)用系統(tǒng)的分布式體系結(jié)構(gòu)和軟件環(huán)境--分布式飛行仿真環(huán)境.③進(jìn)行了DFSE系統(tǒng)分布式支撐核心層的理論方法研究和軟件設(shè)計開發(fā).④完成了DFSE系統(tǒng)仿真應(yīng)用層的設(shè)計與開發(fā).⑤詳細(xì)分析了影響分布式飛行仿真系統(tǒng)性能的各種因素,提出了相應(yīng)的性能
4、改進(jìn)方法和具體措施,并給出了綜合評價系統(tǒng)性能的具體方法和多種性能指標(biāo).⑥通過對一個典型的工程仿真任務(wù)進(jìn)行分布仿真實驗,檢驗并驗證了該文所研制開發(fā)的DFSE系統(tǒng)及其技術(shù)方法的正確性.作為仿真技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,分布式仿真技術(shù)已經(jīng)成為目前實現(xiàn)大型復(fù)雜系統(tǒng)仿真的主要技術(shù)途徑之一.該文研制的DFSE系統(tǒng)是根據(jù)飛行器系統(tǒng)細(xì)粒度仿真的具體需要來設(shè)計完成的一套比較完整的分布式飛行仿真通用平臺,它在飛行器系統(tǒng)論證、設(shè)計與仿真實驗等方面以及相關(guān)領(lǐng)
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