簡介：東北林業(yè)大學碩士學位論文重大件公路運輸若干問題的研究姓名吳麗麗申請學位級別碩士專業(yè)森林工程指導教師肖生苓20070601ABSTRACTTHEAWKWAMANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONONTHEROADHOLDSTHEIMPORTANTSTATUSINTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATION，ITISOFGREATIMPORTANCETOMEETTHETRANSPORTATIONREQUIREMENTSINLARGENATIONALPROJECTSANDBUILDINGOFTHENATIONALDEFENSEITISA1WAYSTHEMASTERKEYFORTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONTOASSURETHETRANSPORTATIONSAFETYOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOANDIMPROVETRANSPORTATIONORGANIZATIONEFFICIENCYALONGWITHTHEDEVELOPMENTOFCONSTRUCTIONANDTRANSPORTATIONINOURCOUNTRY，SOMELARGESCALEEQUIPMENTSOFTENHAVETOBETRANSPORTEDBYTHEROAD，BUTTHEWEIGHTOFTHETRANSPORTVEHICLEISOVERTHECODESSTANDARDSCONSUMEDLYTHEREFOREHAVEVERYMANYPROBLEMSINTHETRANSPORTATIONPROCESSTHISPAPERTAKESTHEBACKGROUNDBYTHEGENERATORSTARERTRANSPORTATIONTHESEVERALQUESTIONSOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONONTHEROADARESTUDIEDANDANALYSISANDPROPOSESTHECORRESPONDINGSOLUTIONTRANSITROUTECHOICEANDOPTIMALOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOISPRIMETASKOFTHEAWKWARDANDLENL；THYCARGOITEMHIGHWAYTRANSPORTATIONEARLIERPERIODINTHISARTICLEMUTESELECTIONPRINCIPLEANDFLOWAREDESCRIBEDINDETAILTHEEXAMPLEOF1000MWGENERATORSTATORTRANSITROUTESELECTIONOFPINGDINGSHANPOWERPLANTEXPLAINEDWHICHROUTESELECTIONPRINCIPLEANDFLOWMATHEMATICSMOLDINGOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONROUTEOPTIMALISESTABLISHEDWITHANALYTICHIERARCHYPROCESSTHEROUTEOPTIMALPROBLEMOF2X600MWGENERATORSTATOROFELECTRICALMACHINERYPLANTISSOLVEDAPPLIESTHISMODELSECURITYANDSTABILITYOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONISMAINQUESTIONTHISARTICLEAPPLICATIONSYSTEMTHEORYMETHODSECURITYANDSTABILITYOFAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONONTHEROADAREANALYZEDFROMTHCTOROFTHEPERSONNELTHEVEHICLES10ADINGANDUNTOADINGANDTHEPATHENVIRONMENTALSYSTEMO曙ANIZATIONDIAGRAMOFTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONONTHEROADHASESTABLISHEDANDRESPONSIBILITYABOUTTHETRANSPORTATIONSYSTEMPERSONNELISCLEARTHEPERSONNELTHCTORISCONSIDEREDCOMPREHENSIVELYGUARANTEESTHETRANSPORTATIONSECURITYANALYSISMETHODOFVEHICLESSAFEINTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONONTHEROADISESTABLISHEDTHROUGHANALYSISANDCOMPUTATIONTHESTABILITYTHERELIABILITYPASSEDOFTRAILERTRACTORANDTKETRAILERCHECKINGCALCULATIONMODEOFREINTBRCEMENTSTABLEHASESTABLISHEDTHROUGHTHESTABILITYCOMPUTATIONONREINFORCEMENTLOADINGANDUNLOADINGNEMAINOBSTACLECANMEETWHICHTOTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOHIGHWAYTRANSPORTATIONISCLASSIFIEDACCORDINGTOTHEWIDTH。CARRIESTHEVOLUMELIMITHIGHLYANDTHEPROCESSINGMETHODHASANALYZED。FHETOLLSTATIONWHICHAFFIJCTEDTHEAWKWARDANDLENGTHYCARGOTRANSPORTATIONISPROPOSEDTHETRANSFORMATIONPLAN

簡介：分類號U49，F(xiàn)5107100723144碩治理公路導師姓名職稱申請學位級別論文提交日期學位授予單位OVERLOADESTABLISSUPERVISORPROFRENKESHECHANG’ANUNIVERSITYXI’ALL，CHINA

簡介：學校代碼10225學號080611學、位論文黑龍江省公路運輸應急保障體系研究指導教師姓名申請學位級別論文提交日期授予學位單位熊金鳳孫鳳英教授碩士2008年4月東北林業(yè)大學東北林業(yè)大學學科專業(yè)載運工具運用工程論文答辯日期2008年6月授予學位日期答辯委員會主席論文評閱’人棗童。料景大學’摘要摘要公路運輸是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，擔負著物資、人員的大規(guī)模流動的重要任務，也是突發(fā)事件的多發(fā)領域。隨著我國國民經(jīng)濟、社會的健康、快速發(fā)展，在對交通運輸發(fā)展的能力要求不斷提升的同時，安全保障問題也日益成為公路運輸發(fā)展進程中的重要內(nèi)容。論文通過對黑龍江省公路運輸安全隱患的實際情況進行考察和調(diào)研，結合黑龍江省實際情況，運用了災害學、系統(tǒng)科學、預警管理等理論；數(shù)理統(tǒng)計、層次分析法等科學方法，理論聯(lián)系實際，以黑龍江省公路運輸突發(fā)事件為研究對象，對公路運輸突發(fā)事件誘因、突發(fā)事件分類分級進行研究。在此基礎上，分析確定了黑龍江省公路運輸突發(fā)事件的預警、應急響應和善后處置三個階段的工作內(nèi)容；對黑龍江省公路運輸應急影響因子進行了分析，構建了應急評價體系；建立了應急組織機構、信息通信、應急預案、人員隊伍、物資裝備、監(jiān)督檢查、資金和技術支持的應急保障體系。運用GIS技術設計并繪制了公路運輸突發(fā)事件風險分布圖，并用SQLSERVER2000數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和VISUALBASIC6。0制作了應急信息管理系統(tǒng)。構建公路運輸應急保障體系是預防突發(fā)事件發(fā)生和降低突發(fā)事件造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的有效手段。論文的研究為完善黑龍江省公路運輸應急體制建設，提高其對公路運輸突發(fā)事件的應對能力提供支持和參考。關鍵詞公路；運輸；應急；保障

簡介：上海海事大學碩士學位論文危險化學品罐式集裝箱公路運輸風險評價研究姓名郝連勝申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師劉偉20070601上海海事大學碩士論文危險化學品罐式集裝箱公路運輸風險評價研究ABSTRACTTHEUSEOFTANKCONTAINERSPROVIDESASAFE，ECONOMICANDSTRAIGHTFORWARDMETHODOFBULKCARGOSTRANSPORTATION．TANKCONTAINERHASREMARKABLEADVANTAGEOVERDRUMANDTANKTRACK．WITHTHEQUICKDEVELOPMENTOFCHEMICALLOGISTICSINCHINA，F(xiàn)ARMORETANKCONTAINERSAREAPPLYINGFORROADTRANSPODATIONOFBULKCARGOS．1．ANKCONTAINERWOULDTURNINTOTHEMAINMODEOFBULKTRANSPORTATIONWITHTAKINGTHEPLACEOFDRUMANDTANKTRACK．OVERTHERECENTYEARSTHEREOCCURREDMANYSEVEREACCIDENTSONHAZARDOUSCHEMICALMATERIALSTRANSPORTATION，WHICHCAUSEDBADLYDAMAGEONLIFEANDPROPERTIES．GOVERNMENTANDACADEMEPAIDMUCHATTENTIONTOSAFETYMANAGEMENTANDRISKASSESSMENT．BUTSTUDYONRISKASSESSMENTINTRANSPORTATIONATHOMEHADAIATEPACE。ANDTANKTRACKSARESTILITHEMAINASSESSMENTOBJECTIVES．FEWSTUDIESANDRESEARCHESAREFOCUSEDONRISKASSESSMENTOFTANKCONTAINERS．INTHISPAPERWEANALYZEDTHECHARACTERSOFHAZARDOUSCHEMICAIMATERIALSTRANSPORTATIONONROADBYTANKCONTAINERS．ACCORDINGTOTHECHOOSEPRINCIPLESANDPROCEDURESOFRISKASSESSMENTMETHODS，WEUSEQUANTITATIVERISKASSESSMENTASTHEMAINMODEL．INTHISPAPERTHEORIESANDMETHODSOFRISKASSESSMENTWEREBRIEFLYREVIEWED，ANDANEWMETHODFORQUANTITATIVELYASSESSINGRISKDURINGHAZARDOUSMATERIALSROADTRANSPORTATIONWASCONSEQUENTLYDEVELOPED．THEINTEGRATEDMODELFORCALCULATINGINDIVIDUALANDSOCIALRISKWEREESTABLISHEDBYINTRODUCINGMODIFYINGFACTORSKNOWNASHAZARDOUSMATERIALSFACTOR,CONVEYANCEANDEQUIPMENTSFACTOR,DRIVERFACTORSASWELLASSAFETYMANAGEMENTFACTORS。TBEFUNCTIONALRELATIONSHIPSOFFACTORSWEREACCORDINGLYESTABLISHED．MOREOVER,SIMPLIFIEDMETHODSFORCALCULATINGCONSEQUENCEOFACCIDENTSINBOTHINDIVIDUALANDSOCIALRISKWEREALSODEVELOPED．FROMTHESTUDYOFTHEPAPER,WECOULDGETTHECONCLUSIONSTHATHAZARDOUSCHEMICALMATERIALSROADTRANSPORTATIONBYTANKCONTAINERSJSABLETOREDUCEBOTHTHEINDIVIDUALANDSOCIALRISKEFFECTIVELY,ANDIMPROVETHELEVELOFSAFETYMANAGEMENT．INTHEPAPERWEANALYZEDTHERISKFACTORSOFTANKCONTAINERTRANSPORTATION。ANDⅡ

簡介：大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)研究與應用重慶大學碩士學位論文學術學位學生姓名羅雄指導教師楊育教授專業(yè)工業(yè)工程學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一二年五月重慶大學碩士學位論文中文摘要摘要隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，越來越多的電力、能源、冶金、化工等大型工程項目相繼實施。在這些大型項目中，一些形狀復雜，尺寸超大，單件重量超重且價格昂貴的設備，需要在有限的時間內(nèi)從生產(chǎn)供應地安全運輸?shù)巾椖楷F(xiàn)場，因而要求運輸過程具有很高的安全性和可靠性。因此，為了保障公路大件運輸安全，提高公路大件運輸決策效率，運用工業(yè)工程相關理論，開展大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)研究，對于公路大件運輸具有重要學術和實際意義?；诖?，本文將對大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)開展以下研究首先，對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行分析，找出現(xiàn)有研究的不足，并結合公路大件運輸實際需求，確定論文研究思路。其次，對大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)進行總體研究，分析公路大件運輸?shù)陌踩匦孕枨?，對比分析不同系統(tǒng)體系架構的優(yōu)缺點，并在此基礎上構建系統(tǒng)三層混合體系架構。然后，在需求分析與體系架構構建的基礎上，對大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵技術進行研究，包括基于關系結構的空間數(shù)據(jù)庫模型設計、系統(tǒng)功能模塊分析設計以及系統(tǒng)部署方案設計。最后，采用J2EE開發(fā)平臺開發(fā)實現(xiàn)大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)并進行應用及分析，以驗證該系統(tǒng)的正確性和科學性。大件物流公路安全運輸決策支持系統(tǒng)，以先進的系統(tǒng)工程理論、工業(yè)工程方法為指導，以信息化技術為基礎，與公路大件運輸生產(chǎn)實踐有機結合，以更加精確科學的方式取代傳統(tǒng)的經(jīng)驗式公路大件運輸決策方式，對提高公路大件運輸現(xiàn)代化決策水平具有重要的現(xiàn)實意義。關鍵詞大件物流，運輸安全，決策支持

簡介：近幾年來，隨著化工產(chǎn)業(yè)和運輸行業(yè)的迅速發(fā)展，危險品的運輸數(shù)量、種類及復雜性都呈現(xiàn)出逐年增大的趨勢。據(jù)統(tǒng)計，“我國95％以上的危險化學品涉及到異地運輸問題，80％是通過公路運輸?shù)摹?。由于具有危險特性，運輸過程中一旦發(fā)生事故，就有可能對社會和自然帶來極大損害。國內(nèi)外由于人員操作失誤、包裝不合格、交通事故等原因造成的危險品公路運輸事故屢見不鮮。事故發(fā)生后，如果能采取及時有效的應急救援措施，往往有助于險情的控制，減小事故的不良影響。論文以危險品運輸事故的應急救援為研究對象，在借鑒和學習現(xiàn)有的理論與方法的基礎上，結合目前危險品應急救援決策支持系統(tǒng)研究與應用的現(xiàn)狀，對應急救援過程中的關鍵問題進行了研究，包括基于空間智能決策支持系統(tǒng)（SIDSS）的應急救援決策支持系統(tǒng)的構建、危險品運輸事故影響區(qū)域的確定、應急救援路徑搜索的優(yōu)化等。首先，針對危險品公路運輸事故及應急救援過程的特點，運用信息技術、空間技術及決策支持系統(tǒng)設計方法，構建了基于SIDSS的應急救援決策支持系統(tǒng)框架，其包含數(shù)據(jù)庫、模型庫、知識庫、案例庫和預案庫的五庫結構。分析了各個模塊的功能。對系統(tǒng)的運行過程進行了闡述，論證了系統(tǒng)開發(fā)的可行性。其次，分析了影響危險品泄漏后果及擴散范圍的主要因素，概述了危險品在大氣中的擴散模型，定義了危險品毒物傷害準則，界定了危險區(qū)域。利用ALOHA（有害氣體區(qū)域范圍計算）工具與GIS（地理信息系統(tǒng)）軟件相結合，模擬了事故后果，確定了事故的影響區(qū)域，并用案例進行了說明。最后，在GIS中，對非節(jié)點間的最短救援路徑搜索算法進行了優(yōu)化，考慮了路阻與路權。論文結合空間技術、信息技術及決策支持技術對城市發(fā)生危險品公路運輸事故的應急救援決策支持系統(tǒng)進行研究，研究成果可以對事故救援提供智能的決策支持，使事故發(fā)生后損失最小化。

簡介：10425G0904031工程碩士學位論文CHINAUNIVERSITYOFPETROLEUMDEGREETHESISOFENGINEERINGMASTER丁二烯罐車公路運輸風險辨識與評價研究RISKIDENTIFICATIONANDEVALUATIONOFBUTADIENETANKERROADTRANSPORT工程領域安全工程研究方向安全評價作者姓名馬存喜校內(nèi)導師劉義副教授現(xiàn)場導師王文博高級工程師二。一二年五月關于學位論文的獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在指導教師指導下獨立進行研究工作所取得的成果，論文中有關資料和數(shù)據(jù)是實事求是的。盡我所知，除文中已經(jīng)加以標注和致謝外，本論文不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含本人或他人為獲得中國石油大學華東或其它教育機構的學位或學歷證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對研究所做的任何貢獻均己在論文中做出了明確的說明。若有不實之處，本人愿意承擔相關法律責任。學位論文作者簽名盈盤壘日期OLIN年多月8日學位論文使用授權書本人完全同意中國石油大學華東有權使用本學位論文包括但不限于其印刷版和電子版，使用方式包括但不限于保留學位論文，按規(guī)定向國家有關部FJ機構送交學位論文，以學術交流為目的贈送和交換學位論文，允許學位論文被查閱、借閱和復印，將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，采用影印、縮印或其他復制手段保存學位論文。保密學位論文在解密后的使用授權同上。學位論文作者簽指導教師簽名日期2OI9年‘月G日日期勘2年占月S日

簡介：重慶交通大學碩士學位論文公路運輸樞紐總體布局規(guī)劃研究姓名李湘春申請學位級別碩士專業(yè)建筑與土木工程指導教師李淑慶邱禎國20090407ABSTRACTWITHTHEFURTHERDEVELOPMENTOFOURCOUNTRY’SECONOMYTHECOUNTRYCONSTANTLYIMPROVETHELEVELOFURBANIZATIONROADTRAFFICINTERMSOFROADNETWORKCAPACITYORINTHESTATIONBUILDINGTOMEETTHENEWSITUATIONMOREDIFFICULTTOTRANSPORT，ECONOMICDEVELOPMENTNEEDSROADTRANSPORTASAILIMPORTANTHUBOFROADINFRASTRUCTURE，THEVARIOUSMODESOFTRANSPORTAREEFFECTIVELYABRIDGEANDLINKARETHENATIONALANDREGIONALTRANSPORTSYSTEMANIMPORTANTPARTTHECURRENTHIGHWAYTRANSPORTATIONSYSTEMASANIMPORTANTCOMPONENTOFBUILDINGAROADTRANSPORTHUBHASSIGNIFICANTLYLAGGEDBEHIND，F(xiàn)ORTHERAPIDCHANGEINROADTRANSPORTANDBACKWARDNESS，ANDADAPTTOTHEFUTUREWELLOFFSOCIETYANDMODERNIZATIONNECESSARYTOBUILDACOUNTRYLEVELROADTRANSPORTHUBSERVICESYSTEM，BRINGTHEMINLINE研TLLTHENATIONALHIGHWAYNETWORKTOFORMTHEHIGHESTLEVELOFROADTRANSPORTATIONNETWORKHASBECOMETHETRANSPORTATIONCONSTRUCTIONWORKERSINOURNEWGOALSANDMISSIONWHICHONTHEHIGHWAYHUBOFPLANNINGAHIGHERLEVELREQUIREMENTSINTHISARTICLEACCORDINGTOHIGHWAYTRANSPORTATIONINANINTEGRATEDTRANSPORTSYSTEMANDTHEIMPORTANCEOFURBANCONSTRUCTIONCOMBINEDWITHCHINASROADTRANSPORTHUBFORTHECONSTRUCTIONOFTHECURRENTSITUATIONANDPROBLEMSANDTRENDSOFROADTRANSPORTHUBFORTHEPLANNINGPRINCIPLES，METHODS，CONTENT，ANDSTATIONLAYOUTANALYSIS，INCOMBINATION謝THTHEPLANNINGOFGUIYANGHUBEXAMPLES，OUTLININGTHETHEORETICALAPPLICATIONSTHESTUDYFORTHEROADHUBOFTHELAYOUTOFTHESTUDYPROVIDESATHEORETICALBASISFORTHEPROMOTIONOFSCIENTIFICPLANNINGHIGHWAYHUB，MAKINGTHEHIGHWAYHUBLAYOUTMOREREASONABLEANDEFFECTIVEHIGHWAYHUBFORTHEVARIOUSFUNCTIONS，ANDOTHERMODESOFTRANSPORTATIONORGANICCOORDINATION，PROMOTIONOFINTEGRATEDTRANSPORTSYSTEMMUSTFORMATHEORETICALANDPRACTICALVALUEKEYWORDSTRANSPORTATION；ROAD；PROJECT；PLAYOUT；PLANNING

簡介：工學碩士學位論文公路運輸樞紐系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展評價研究STUDYONEVALUATIONOFCODINATEDDEVELOPMENTAMOUNGHIGHWAYHINGESSYSTEM渠敬壁哈爾濱工業(yè)大學2008年6月CLASSIFIEDINDEXU491UDC580DISSERTATIONFTHEMASTERSDEGREEINENGINEERINGSTUDYONEVALUATIONOFCODINATEDDEVELOPMENTAMOUNGHIGHWAYHINGESSYSTEMCIDATEQUJINGBISUPERVISPROFWANGYINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTAFFILIATIONSCHOOLOFTRANSPTATIONSCIENCEENGINEERINGDATEOFALEXAMINATIONJUNE2008DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：分類號U491071020108234專業(yè)碩士學位論文貴港市國省干線公路治理非法超限運輸貴港市國省干線公路治理非法超限運輸對策的研究對策的研究張?zhí)於Y導師姓名職稱閆淑榮副教授申請學位級別碩士專業(yè)學位類別及領域名稱工程碩士交通運輸工程論文提交日期2015年10月17日論文答辯日期2015年12月11日學位授予單位長安大學

簡介：分類號F491071020050097壤爹犬海碩士學位論文基于運輸需求的區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃研究導師姓名職稱申請學位級別楊艷吳群琪教授碩士學科專業(yè)名稱產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學論文提交日期2噌年F月療日論文答辯日期竺望竺三望翌旦學位授予單位長安大學答辯委員會主席』逐壟杰學位論文評閱人』亟垂盔盤璽塑叁亟ABSTRACTTHECURRENTROADNETWORKPLANNINGBASESTHETHEORYANDMETHODONTHETHEORYOFTRAFFICFLOWREGARDSTHETRAFFICVOLUMEASABASISFORROADITEMPLANNINGANDCONSTRUCTIONIT’S“CAR“ORIENTEDANDFOCUSESONTHESATISFACTIONOFROADSUPPLYTOTHETRAFFICDEMANDBUTTOTHELAYOUTOFTHEREGIONALROADNETWORKINPARTICULARTHEROADNETWORKPLANNINGFROMTHEFOUNTAINOFTRANSPORTWHICHCARRIESOUTRESEARCHCOMBININGTHEFUTUREREGIONALINDUSTRIALDISTRIBUTIONANDECONOMICDEVELOPMENTTRENDS，CURRENTROADNETWORKPLANNINGEXISTSDEFECTTOSOLVETHERELATIONSHIPPROBLEMBETWEENTHEROADCONSTRUCTIONANDECONOMICDEVELOPMENT，WESHOULDBEGINTHEANALYSISFROMTHEINHERENTPOWEROFECONOMICDEVELOPMENTANDBASICATTRIBUTESANALYSISOFROADINFRASTRUCTURE，RELATETHEECONOMICDEVELOPMENTANDROADNETWORKPLANNINGWITHTHEFUNDAMENTALLINKOFTRANSPORTATIONDEMAND，UPDATETHEPLANNINGLOGOS，METHODOLOGYTHEORYSYSTEMTOFINDTHEROADNETWORKPLANNINGTHEORYWHICHCANFORWARDLYADAPTTHEDEVELOPMENTOFTHETRANPORTATIONDEMANDINTIME，PROVIDETHEMOSTAPPROPRIATELEVELOFTHETRANSPORTSUPPLYINACCORDANCEWITHTHECHARACTERISTICSOFTHETRANPORTATIONDEMANDTOSOVLETHECORETECHNOLOGYPROBLEMOFTHEROADNETWORKPLANNINGTHISARTICLELAUNCHESTHERESEARCHBASEDONTHEPRELIMINARYACHIEVEMENTOFROADNETWORKPLANNINGTHEORYANDMETHOD，AIMEDATTHEPROBLEMSEXISTINGINTHECOURSEOFTHEROADNETWORKPLANNING，EMBARKEDFROMTHERELATIONSHIPDEMANDBETWEENTHETRANSPORTATIONDEMANDANDTHEROADNETWORKPLANNING，PROCEEDEDWITHTRANSPORTATIONANDTHEROADNETWORKPLANNINGLOGOSWHICHISBASEDONTRANSPORTATIONDCNNAND，ACCORDINGASTHEOBJECTIVETHEORYTHATISTHEBENEFITOFTHEMAINBODYDRIVESTHETHETRANSPORTATIONDEMANDTOREALIZESTHEDISPLACEMENTTHECONTENTOFTHERESEARCHINCLUDESSOMEMATERIALTACHESSUCHASTHENODESOFTHEROADNETWORKPLANNING，ROADNETWORKRANKSTRUCTUREDISPOSITIONANDSOONTHISARTICLEPUTSFORWARDVALIDFRONTIERMODELOFROADNETWORKRANKSTRUCTUREDISPOSITIONTHROUGHTHERESEARCHONTHERELATIONSHIPBETWEENTHECAPITALRESTRICTIONANDTHEGRADESTRUCTUREBASEDONTHETHEORYRESEARCH，THISTHESISATTEMPTSTOCONFIRMTHEMETHODWHICHHASSOLUBILITY，F(xiàn)EASIBILITYANDISPOSSIBLETOBEREFERENCEDDURINGTHECOURSEOFRESEARCH，WHICHCANDIRECTTHEROADNETWORKPLANNING111

簡介：北京交通大學碩士學位論文公路貨物運輸嚴重超載研究姓名劉杰申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃指導教師肖貴平20081201ABSTRACTWITHTHEDRAMATICINCREASINGOFTHETRANSPORTINFRASTRUCTUREANDTHEHEIGHTVOLUME，ASWELLASTHEDRIVINGOFTHEECONOMICINTERESTSFROMOWNERS，ENTERPRISEANDINDIVIDUALS，OVERLOADINGVEHICLETRANSPORTHASBECOMEASERIOUSOBSTACLEINTHEDEVELOPMENTOFTHETRANSPORTINDUSTRYINOURCOUNTRY，ALLDUETOTAKEANOTHEROVERLOADINGOFTHETRANSPORTMEANSINORDERTOACHIEVEHIGHINTEREST．ACCORDINGTOTHESTATEDEPARTMENTOFTRANSPORTATIONSTATISTICS，INTHEFIRSTHALFOF2004，THENATIONALLIMITSTHEPROPORTIONOFOVERLOADEDVEHICLESUPTO80％，LIMITSTHEPROPORTIONOFINDIVIDUALSECTIONSOREVENOVER90％．OVERLOADINGROADTRANSPORTPHENOMENONHASBROUGHTASERIESOFSERIOUSIMPACTTOOURCOUNTRY’STRANSPORTINDUSTRY,INCLUDINGASERIOUSTHREATTOPEOPLE’SLIVESANDPROPERTY；DISTURBTHENORMALORDEROFTHEROADTRAFFIC；DAMAGETHEROADINFRASTRUCTURE；CAUSEDLOSINGOFALARGENUMBEROFSTATEOWNEDASSETSANDTAXESANDFEES；CAUSEDSERIOUSENVIRONMENTALPOLLUTION；DAMAGETHESUSTAINABLEDEVELOPMENTOFTHECARMACHINEBUILDINGINDUSTRY；GREATLYIMPACTONTHELABORMARKET．OVERLOADHASBECOMEASOCIALPROBLEMSMUSTBECONTROLLED．THISPAPERBASEONTHEEXPERIENCEINTERNALANDEXTERNAL，AFTERTHEDEFINITIONOFOVERLOAD，THESTATUSQUOANALYSIS，ANDTHESTUDYOFTHECURRENTOVERLOADCONTROLPOLICY,ITANALYZEDTHECAUSESOFTHEPHENOMENONOFOVERLOADINGANDOTHERTECHNICALASPECTSOFTHEPHENOMENONOFOVERLOADINGCONTROLMEASURESFROMTHESOCIALENVIRONMENT，LAW,MANAGEMENT，ECONOMY,INORDERTOACHIEVELONGTERMMANAGEMENTOFTHEULTIMATEGOALOFTHESYSTEM．BYTHEEND，TOSHOWTHEFEASIBILITY,WEANALYZETHEXINYANGCITY,HENANTOPUTFORWARDTHEAPPLICATIONOFSPECIFICMEASURES．KEYWORDSOVERLOADING，ROADFRIGHTTRANSPORT，DAMAGE，CONTROLPOLICY

簡介：分類號U41；U2107102009121368碩士學位論文基于西北地區(qū)環(huán)境特征的公路運輸統(tǒng)計指標研究李磊導師姓名職稱楊宏志教授申請學位級別全日制碩士學科專業(yè)名稱道路與鐵道工程論文提交日期2012年4月25日論文答辯日期2012年6月3日學位授予單位長安大學RESEARCHONHIGHWAYTRANSPTATIONSTATISTICSINDEXBASEDONTHEENVIRONMENTALACTERISTICSOFNTHWESTADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATELILEISUPERVISPROFYANGHONGZHICHANG’ANUNIVERSITYXI’ANCHINA

簡介：西南交通大學碩士學位論文區(qū)域公路運輸結構適應性研究姓名夏明雷申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師劉瀾20060301西南交通大學碩士研究生學位論文第1頁ABSTRACTTHCHIGH、ⅦYTRANSPORTSTMCTURCISMEMODEANDORDERINWHICHOFMEHIGHWAYYSTEMINTERACTSANDCORRELATESTHEELEMEMSTHATHAVEDIF詫RENTFUNCTIONIMERRELATEVIMEACHOTHELTHESTRUCTURESHO’WSDI船REMWEAKASPECTSACCORDINGTOTIMESAND；CONOMICDEVELOPMENTLEVELTHEP印ERCOLLECTS趾DANALYSISRELATEDD砒AHEREAND【BROADONTILISBASIS，MEMEORYANDMEMODOFBASICSCIENCE，SUCHASENGMEERINGYSTEMANDMATLLEMATICS，AREUSEDTESEARCHTHEADAPTABILITYOFHIGHWAYTRANSPON衄LCTLLRETOMESOCIOECONOMICDEVELOPMENTTHEWEAKASPECTSOFTHEHIGHWAYRAILSPORTSYSTEMD1塒NGTHECOILSTMCTIONA11DDEVELOPMENTIST11EPRIMAIYGOALROVIDESCIEMI五CGROUNDWORKFORGOVEMINGBODIESANDDECISIONM矗KERSWHOSTABLISHTLLEDEVELOPMENTANDCONSTNLCTIONOFHI曲WAYTMNSPORTSTMCTURETHESYSTEMAILAL”ICMEMODISMADEUSEOFINTLLISPAPER，WHICHDEFLNESTHEONCEPTIONS，CONSTITUTESANDIMPACTFACTORSOFT11EHI曲WAY訂ANSPONSTMCTURETHEORREL砒IVITYOFHIGH、W叮TRANSPORTANDECONOMICDEVELOPMENTASWELLASTHEIGILIFICATIONANDMEASUREOFADAPTABILITYAREDISCUSSEDONTHLSBASIC，THEPAPERPUTSUSEFLIZZYCOMPREHERLSIVEEVALUATIONGROUNDONGRAYCORRELATIONANDEDUCESOMPREHENSIVEEVALUATIONMODELABOUTTHEADAPTABILITYOFHIGHWAYTRANSPORTMLCTILREA11DSOCIOECONOMICDEVELOPMENTCOMBININGTHETHEORETICRESEARCHAILD拓曲SQUOOFHIGHWAYTRANSPORTSTRUCTUREINGUIYANGCITY，TLLEADAPTABILITYOFIGHWAYTRANSPONSTRUCTUREISSYNERGISTICEVALUATIONANALYSESACCORDINGTOTHEDATENDMODELEYWORDHIGHWAYTRANSPORTS仇LCTUREGRAYDEGREEOFASSOCIATION；SOCIOECONOMIC；ADAPTABILITYFUZZYCOMPREHENSIVEEVALUATION

簡介：分類號U416密級單位代碼10618學號1100壁螂墨煮交通名謦碩士學位論文論文題目大件運輸條件下公路線形安全評價THESAFETYEVALUATIONOFHIGHWAYALI。GNMENTUNDERTHECONDITIONOFHEAVYVEHICLE研究生姓名王迅導師姓名、職稱吳進良副教授申請學位門類工學專業(yè)名稱道路與鐵道工程論文答辯日期2013年6月6日學位授予單位重慶交通大學答辯委員會主席梁乃興教授評閱人梁乃興教授2013年6月李康高工摘要改革開放三十多年以來，我國市場經(jīng)濟發(fā)展迅猛，工業(yè)化速度也愈演愈烈，大件的工業(yè)設備需求也越來越大。大件設備推動了大件運輸業(yè)的發(fā)展，在大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析下，我們看到運輸需求上升的同時，市場競爭也在加劇，關于運輸方式跟運輸設備等問題的探討也成為而今的重要研究課題。重大件運輸面臨巨大挑戰(zhàn)，大力發(fā)展大件運輸業(yè)迫在眉睫。而在超限車輛運輸方面，我國現(xiàn)階段法律法規(guī)和相應的技術水平都不夠完善和規(guī)范，導致很多大件運輸都很難順利開展。本論文以習水二郎電廠草蓮壩至二郎段的發(fā)電機運輸為項目依托，在對其前期的勘察與預估報告中，對大件重載條件下公路線形作了安全性評價。大件運輸前期的主要工作就是要選擇運輸?shù)姆绞胶吐肪€，對于選擇路段的線形安全性評價就顯得尤為重要。本文在已選運輸路線習水二郎電廠草蓮壩至二郎段上開展勘測、調(diào)查工作，采集有關數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)對該路段的線形安全評價提供技術保證。通過查閱國內(nèi)外相關文獻資料，了解大件運輸?shù)默F(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，學習合理的分析方法和評估理論。從車輛基本轉向理論阿克曼原理出發(fā)，剖析大件運輸車輛轉向機理，設計和建立了各轉向模式下各輪組偏轉角度的模擬數(shù)學模型，通過分析坡路失穩(wěn)計算縱橫最小坡腳，并對其進行分析研究，提出了道路線形的安全性評價方法。在完善評價方法的基礎上，利用軟件編制出一套關于大件車輛轉向通過性的計算程序。并以習水二郎電廠草蓮壩至二郎段的發(fā)電機大件運輸為應用實例，計算大件的通過率，從而驗證程序的可靠性。這次研究成果實現(xiàn)了大件運輸車輛通過性模擬的計算簡單化和使用便捷化，進而作出了對道路線形的安全性評價。關鍵詞大件重載運輸線形評價；阿克曼原理；數(shù)學模型；轉彎半徑；通道寬度通過性