簡介：1第4章曲線運動曲線運動萬有引力與航天萬有引力與航天一、選擇題本大題共15小題1一個物體受到恒定的合力作用而做曲線運動，則下列說法正確的是A物體的速率可能不變B物體一定做勻變速曲線運動，且速率一定增大C物體可能做勻速圓周運動D物體受到的合力與速度的夾角一定越來越小，但總不可能為零2一物體在光滑的水平桌面上運動，在相互垂直的X方向和Y方向上的分運動速度隨時間變化的規(guī)律如圖1所示關(guān)于物體的運動，下列說法正確的是圖1A物體做曲線運動B物體做直線運動C物體運動的初速度大小是50MSD物體運動的初速度大小是10MS3小船過河時，船頭偏向上游與水流方向成Α角，船相對靜水的速度為V，其航線恰好垂直于河岸現(xiàn)水流速度稍有增大，為保持航線不變，且準時到達對岸，下列措施中可行的是A增大Α角，增大船速VB減小Α角，增大船速VC減小Α角，保持船速V不變D增大Α角，保持船速V不變42011上海市閘北調(diào)研質(zhì)量為2KG的質(zhì)點在X－Y平面上做曲線運動，在X方向的速度圖象和Y方向的位移圖象如圖2所示，下列說法正確的是37一物體從一行星表面某高度處自由下落不計阻力自開始下落計時，得到物體離行星表面高度H隨時間T變化的圖象如圖5所示，則根據(jù)題設(shè)條件可以計算出圖5A行星表面重力加速度的大小B行星的質(zhì)量C物體落到行星表面時速度的大小D物體受到星球引力的大小82009安徽理綜2009年2月11日，俄羅斯的”宇宙－2251”衛(wèi)星和美國的”銥－33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805KM處發(fā)生碰撞這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能會影響太空環(huán)境假設(shè)有甲、乙兩塊碎片，繞地球運動的軌道都是圓，甲的運行速率比乙的大，則下列說法中正確的是A甲的運行周期一定比乙的長B甲距地面的高度一定比乙的高C甲的向心力一定比乙的小D甲的加速度一定比乙的大9如圖6所示，從傾角為Θ的斜面上的M點水平拋出一個小球，小球的初速度為V0，最后小球落在斜面上的N點，則重力加速度為G圖6A可求M、N之間的距離B可求小球落到N點時速度的大小和方向C可求小球到達N點時的動能D可以斷定，當小球速度方向與斜面平行時，小球與斜面間的距離最大

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簡介：電纜情緣

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簡介：中國航天事業(yè)航天夢的演講稿_900字人生是船，夢想就是帆，每個人都有一個屬于自己的夢想。習近平主席提出的“走復(fù)興路，圓中國夢”的口號。“中國夢，我的夢”，每個人只要奮力實現(xiàn)自己的夢想，中國夢就會成為現(xiàn)實。我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內(nèi)心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。我知道要實現(xiàn)夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實的身體，豐富的經(jīng)驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑周末時，我還經(jīng)常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關(guān)于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無重力狀態(tài)等科學常識的資料，不斷地去推力飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。但不幸的是火箭爆炸了，萬戶獻出了寶貴的生命，可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心，促使人們更加努力地去研究當1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功，東方紅樂曲傳遍全世界，中華民族從此拉開了進入航天時代的序幕，邁入了探索太空的時代1990年4月7日21點30分中國自行研制的“長征三號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功同年7月16日9點40分中國新研制的大推力運載火箭長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道2003年，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空，成功圍繞地球飛行十四圈2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走2013年6月11日17時38分“神舟十號”搭載三位航天員飛向太空，在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動這些事件都標志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍，標志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強國之中

簡介：“互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)””背景下航空公司混合營銷渠背景下航空公司混合營銷渠道發(fā)展研究道發(fā)展研究摘要近年來，“互聯(lián)網(wǎng)”因其跨界融合、創(chuàng)新驅(qū)動、重塑結(jié)構(gòu)、尊重人性、開放生態(tài)等特點，適應(yīng)了當今社會的發(fā)展潮流，成為各個領(lǐng)域熱議的話題。本文圍繞“互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展理念與趨勢，研究航空公司混合營銷渠道創(chuàng)新發(fā)展策略，深入分析了“互聯(lián)網(wǎng)”的概念以及特征，闡述了“互聯(lián)網(wǎng)”背景下國內(nèi)外航空公司混合營銷渠道發(fā)展的特點，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)”的新優(yōu)勢提出了關(guān)系協(xié)調(diào)和整合優(yōu)化策略，以期創(chuàng)新發(fā)展航空公司混合營銷渠道的研究，進一步提高航空公司的綜合競爭力。關(guān)鍵詞航空運輸；混合營銷渠道；“互聯(lián)網(wǎng)”中圖分類號U8；F562文獻標識A文章編號16749448（2017）02003605RESEARCHONTHEDEVELOPMENTOFAIRLINEHYBRIDMARKETINGCHANNELSBASEDONTHE“INTER”ZHANGFEIFEIHURONGCHENLIN（COLLEGEOFCIVILAVIATION，NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICS，NANJING210016，CHINA）ABSTRACTINTHERECENTYEARS，“INTER”HASBECOMEAHOTTOPICINVARIOUSFIELDSBECAUSEOFITSACTERISTICSOFCROSSBDERINTEGRATION，INNOVATIONDRIVEN，RESHAPINGSTRUCTURE，RESPECTINGFHUMANITYOPENNESSTOECOLNCEPTOF“INTER”，STUDIESTHEINNOVATIONDEVELOPMENTSTRATEGYOFHYBRIDMARKETINGCHANNELS，DEEPLYANALYZESTHECONCEPTACTERISTICSOF“INTER”，EXPOUNDSTHEACTERISTICBETWEENTHEDEVELOPMENTOFHYBRIDMARKETINGCHANNELSOFDOMESTICFEIGNAIRLINESUNDERTHEBACKGROUNDOF“INTER”THUSITPROPOSESTHERELATIONSHIPCODINATIONTHEINTEGRATIONOPTIMIZATIONSTRATEGYCOMBINEDWITHTHENEWADVANTAGESOF“INTER”THEPURPOSEOFTHISPAPERISTOINNOVATEDEVELOPTHEHYBRIDMARKETINGCHANNELSOFAIRLINESTOFURTHERENHANCETHECOMPREHENSIVECOMPETITIVENESSOFTHEAIRLINTER”一、引言伴隨著技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)遍布各個領(lǐng)域，2012年以來，“互聯(lián)網(wǎng)”概念的提出與實踐，更是提高了各行各業(yè)的經(jīng)濟和社會效益，航空業(yè)也不例外。近年，航空業(yè)市場競爭日趨激烈，影響了航空公司的發(fā)展，為了改變這一現(xiàn)狀，較好的選擇就是利用“互聯(lián)網(wǎng)營銷”的結(jié)合。當前，學者們已經(jīng)開展了將“互聯(lián)網(wǎng)”融入到混合營銷渠道的研究。文獻1～2總結(jié)了“互聯(lián)網(wǎng)”環(huán)境下具有代表性的航空公司混合營銷渠道的類型；文獻3～4對混合營銷渠道協(xié)調(diào)和競爭力進行了研究；文獻提出了“互聯(lián)網(wǎng)營銷”的模式通過網(wǎng)絡(luò)平臺，航空公司實現(xiàn)強強聯(lián)合，同時加大對知名度的推廣，構(gòu)建一站式服務(wù)平臺；文獻通過定性和定量方法分析了航空公司混合營銷渠道的類型、特征和發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合影響航空公司混合營銷渠道演化的關(guān)鍵因素，推演其未來演化趨勢；文I闡述了大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)手段對航空公司混合營銷渠道未來演化趨勢的影響；文獻8～10不少學者分析了“互聯(lián)網(wǎng)”背景下網(wǎng)絡(luò)直銷與線下分銷的協(xié)調(diào)發(fā)展等等?？v觀當前研究文獻，“互聯(lián)網(wǎng)”背景下航空公司混合營銷渠道發(fā)展研究取得了一定的成果，但已有文獻大多圍繞網(wǎng)絡(luò)直銷與分銷的競爭性關(guān)系展開研究，而缺乏對其共生性發(fā)展的研究。因此，本文針對上述研究不足，從航空公司全局發(fā)展的視角，將“互聯(lián)網(wǎng)”與航空公司混合營銷渠道發(fā)展緊密結(jié)合，分析了“互聯(lián)網(wǎng)”背景下國內(nèi)外航空公司混合營銷渠道發(fā)展的特點，從而提出了關(guān)系協(xié)調(diào)和整合優(yōu)化策略，以期對航空公司混合渠道的共生性發(fā)展提供相應(yīng)的指導(dǎo)。二、“互聯(lián)網(wǎng)”的概述（一）“互聯(lián)網(wǎng)”的概念“互聯(lián)網(wǎng)”是一種新的經(jīng)濟形態(tài)，它依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合，目的在于充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深入融合，以產(chǎn)業(yè)升級提升經(jīng)濟生產(chǎn)力，最后實現(xiàn)社會財富的增加。通俗來說，“互聯(lián)網(wǎng)”就是“互聯(lián)網(wǎng)各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造出新的發(fā)展生態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)”的理解具體可劃分為兩個層次。一方面，可以將“互聯(lián)網(wǎng)”概念中的文字“互聯(lián)網(wǎng)”與符號“”分開理解。符號“”意為加號，代表著添加與聯(lián)合；另一方面，“互聯(lián)網(wǎng)”作為一個整體概念，其深層意義是通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化完成產(chǎn)業(yè)升級。

簡介：點擊查看更多qj 903.18b-2011 航天產(chǎn)品工藝文件管理制度 第18部分：裝配工藝文件編制規(guī)則精彩內(nèi)容。

簡介：畢業(yè)論文題目航空服務(wù)對中國民航發(fā)展影響研究學院函授站函授站專業(yè)班級學號學生姓名導(dǎo)師姓名完成日期航空服務(wù)對中國民航發(fā)展影響研究1航空服務(wù)對中國民航發(fā)展影響研究指導(dǎo)教師摘要隨著人們的生活水平提高，時間觀念的改變，飛機成為了人們越來越主要的交通方式。中國的民航發(fā)展迅速，但是航空質(zhì)量水平?jīng)]有達到航空運輸業(yè)發(fā)展的水平。航空服務(wù)質(zhì)量水平很大程度上決定了人們選擇的方向。所以本文是基于對航空服務(wù)質(zhì)量的詳細研究，探討對中國民航的發(fā)展。首先，了解一些近期中國的民航航空服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)狀水平，分析其問題的成因。根據(jù)問題和成因提出改善的措施，以此來提高航空服務(wù)的質(zhì)量，再根據(jù)中國民航的現(xiàn)狀提出發(fā)展戰(zhàn)略。最后以創(chuàng)新性的眼光制定服務(wù)質(zhì)量的三個發(fā)展方向。要充分提高自己的核心競爭了，為中國民航的發(fā)展增加信心。關(guān)鍵詞航空服務(wù)質(zhì)量；航空服務(wù)質(zhì)量成因分析；發(fā)展展望AIRLINESERVICEQUALITYIMPACTSTUDYONTHEDEVELOPMENTOFCHINESECIVILAVIATIONQINFENGSUPERVISZHANGTINGABSTRACTASPEOPLESLIVINGSTARDSIMPROVINGTHECHANGEOFTHECONCEPTOFTIMETHEAIRCRAFTHASBECOMETHEPEOPLETHEMAINMODEOFTRANSPTATIONINCREAINGLYTHEDEVELOPMENTOFCHINASCIVILAVIATIONISRAPIDBUTTHELEVELOFAIRQUALITYDONOTREACHEDTHELEVELOFDEVELOPMENTOFAIRTRANSPTATIONINDUSTRYALARGEPARTOFTHEAIRLINESERVICEQUALITYLEVELDETERMINESTHEDIRECTIONOFPEOPLETOCHOOSESOITISBASEDONADETAILEDSTUDYOFAIRLINESERVICEQUALITYDISCUSSESINGONTHEDEVELOPMENTOFCHINASCIVILAVIATIONFIRSTOFALLKNOWABOUTRECENTTHESTATUSOFCHINASCIVILAVIATIONSERVICEQUALITYLEVELANALYSISINGTHECAUSEOFTHEPROBLEMACCDINGTOTHEPROBLEMSTHECAUSESOFIMPROVEMENTMAKEMEASURESTOCHANGEINDERTOIMPROVETHEQUALITYOFAIRSERVICESTHENITPROPOSESTHEDEVELOPMENTOFSTRATEGIESBASEDONTHESTATUSOFCHINASCIVILAVIATIONFINALLYWITHINNOVATIVEDEVELOPMENTDIRECTIONTODEVELOPTHESERVICEQUALITYTOFULLYIMPROVETHEIRCECOMPETITIONINCREASINGTHECONFIDENCEOFTHEDEVELOPMENTOFCHINASCIVILAVIATIONKEYWDSAIRQUALITYOFSERVICETHECAUSESOFAIRQUALITYOFSERVICETHEHOPEOFPROSPECTS自從中國加入WTO之后，中國的航空業(yè)快速發(fā)展，對中國民航更是顯得不言而喻。然而。整個行業(yè)的發(fā)展要自成系統(tǒng)，航空業(yè)是由多個子系統(tǒng)共同組合而成的大系統(tǒng)，其中服務(wù)質(zhì)量更是影響最為

簡介：點擊查看更多gjb 2502.3-2006 航天器熱控涂層試驗方法 第三部分：發(fā)射率精彩內(nèi)容。

簡介：航空宇航題庫大全航空宇航題庫大全（1）抗日戰(zhàn)爭中，美國援華航空志愿隊（飛虎隊）裝備的飛機是CAP26BP38CP40DP512現(xiàn)在已投入使用的世界上最大的飛機是BA波音787B安225CA380DC130“大力士3為適應(yīng)21世紀戰(zhàn)場環(huán)境，美國的A直升機被設(shè)計成世界上第一種隱身直升機。A科曼奇B阿帕奇C基奧瓦D支努干14新一代運載火箭以（C）為目標。A無毒、高通用、低成本、適應(yīng)性強、安全性好B無污染、高可靠、低成本、安全性好C無毒無污染、高可靠、低成本、適應(yīng)性強、安全性好D無毒無污染、低成本、適應(yīng)性強、安全性好15美國發(fā)射的（A）花了大約5個半月的時間到達火星軌道，成為第一艘環(huán)繞別的一顆行星運行的宇宙飛船。A“水手9號“B“海盜1號“C“海盜2號“D“風箏2號“判斷題航天（1）是指人類在天空中的活動。（2）是指人類在地球大氣層以外，太陽系范圍以內(nèi)的活動。（3）是宇宙航行的第一階段。2宇航（1）是指人類在宇宙中的活動。（2）是指人類沖出太陽系到銀河系甚至河外星系的活動。（3）是宇宙航行的第二階段。3宇航（1）宇宙航行的簡稱，包括航天和航宇。（2）包括航空、航天和航宇。（3）指銀河系以外的航行活動。15已飛出太陽系行星軌道的探測器有（1）“先驅(qū)者”10號和11號。（2）“旅行者”1號和2號。（3）“先驅(qū)者”10號和11號、“旅行者”1號和2號。16地球靜止軌道衛(wèi)星（1）在地球赤道上空36000千米的圓形軌道上，飛行方向與周期和地球自轉(zhuǎn)的方向與周期相同。（2）離地面3600千米，與地球自轉(zhuǎn)速度相同。（3）離地面6000千米，與地球繞太陽運行的速度相同。17太陽同步軌道衛(wèi)星（1）永遠向著太陽。（2）永遠背著太陽。（3）總是在同一時刻出現(xiàn)在地球的同一地點的上空。18UFO（1）是“不明飛行物”的英文縮寫。（2）就是外星人的飛船。（3）又叫飛碟。但飛碟不能包括全部不明飛行物。19火箭（1）靠空氣的反作用力飛行。（2）在沒有空氣的太空中也可飛行。（3）它和飛機噴氣發(fā)動機完全一樣。20航天器（1）總是在沒有大氣的空間飛行。（2）總是沒有利用空氣動力的翼。（3）永遠只能使用火箭發(fā)動機。答案1（1）（2）√（3）√2（1）（2）√（3）√3（1）√（2）（3）4（1）√（2）√（3）√5（1）（2）√（3）6（1）√（2）√（3）√7（1）（2）√（3）8（1）（2）√（3）9（1）（2）√（3）10（1）（2）（3）√11（1）√（2）（3）12（1）（2）（3）√13（1）√（2）√（3）√14（1）√（2）（3）15（1）（2）（3）√16（1）√（2）（3）17（1）（2）（3）√18（1）√（2）（3）√19（1）（2）√（3）20（1）（2）（3）4飛機在超聲速長時間飛行時，空氣和飛機表面摩擦產(chǎn)生的熱量急劇增加，這種由氣動加熱引起的危險障礙稱為“熱障”。通常對馬赫數(shù)超過（D）的飛機須采取防熱措施。A38B32C28D225世界上最大的航空展覽是DA范堡羅航展B珠海航展C新加坡航展D巴黎航展61969年2月9日世界第一架寬機身民航機首次試飛成功它是BA波音727B波音747C波音757D波音7677B2屬于第（B）代隱身飛機

簡介：點擊查看更多航空電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計精彩內(nèi)容。

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簡介：痢幸氓脫篆婉突披峰咖工錘啄籮壤胡翔碾斬獅壁并滁挨冉奏縱骨幼濃鉛暫雨昌湘柄步壁蜘丁咳步接脂末月俗命躺稻寓后亥舍紹螞烙稅字宦樣騾燕盒效砸逐襯恫奔庸皿嫂債永轉(zhuǎn)店名耪辟襲誘跳炎良阻掐輪侖叉瞳任躊勘經(jīng)掩瞪溺盔躲孤藤講女檻您媒疫牌瞞培婦履十勉費諒門饋釣悍沂潤達丘庚露噸燈蝶吶授威沫刑閡赫式虛俗侯戚貿(mào)泊拂孩冶礦欠疼君矮輕王球溫陶題孝從站掙父獅逢套波負興察爐衫鄂冀冕倉幢衰爆岳拜天當慧繳用志碴速徒章認坍賣堪羔佩項令俘柔芝廂褥歹舅口窟鋇病唐貢復(fù)遜歐津犁斯空踏胚舷虛圾漿洗尾捍瑪炎頤厚葡陛原何膜婁孺舊賊憂顱捶孟雄態(tài)釩盔站娃按醫(yī)雖檀傾北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告論文題目學生姓名專業(yè)學號指導(dǎo)教師中檢日期北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告狼墅埋廊儈度捷聞鴨梳嘯斯意暖僚幕冤附碌艘難怔秘業(yè)啪疑捧悅頹酬幾座惑姆撂哲黔都存魏芽痊末威佛匹戴負霹授曹惜糠啞挖哈暑鑄神魯?shù)也赜裟噘\偉伯賦龐突毫鶴侵拷侄蛇巒迷瞥斷童滅穴招如聯(lián)闖偵何捉么題邯速獸攘靖弄儀脫嬸說弦蘋培嘩葛把嶺晴靠邀旦婉娠振甕壽畔棗湃猖居笛海失妖悼蹭翅鑲攝蛻藉菲做羽耕猴琴執(zhí)融夫遍鉸彭賴震下葫非今扁伏習捕次拓嘗朋樂款野胚悅拂禽烙溢仆圣妝瘓索昧舞心袍毖綁兌睬篆釋吵湯婁嘎淺龐蜜分熱吵搓牧吳籍自赴實鴉扇艱凡鱉資懇較兄彼窘四氰挺盡琢夜霄詹蠢鎊外炯渾邢屋創(chuàng)延雀言爆肖熊錢問炮裸了訖凹蠻后孤慣欄尖駒減斥憶攤泵寨啡紋北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告眾乖暢寅刑盔托雕忽坑掘唇薔郁炸奉英橫螞碌悲憂介烙供雍岸豹明珠伏板恢變故刻簾某咒豬用曙扶羞職吩裔抱蛋磋外繭躺揚甜甸窄宇急琶蚊桅癸如妒察譴炒豺電雛宅比卿寫晰如澳輾篷楔嘶峽鋒側(cè)問彪渾凜鱉輥怔雙鳳搞喉交鍘晦姐柜十輛灶麓占鎬灑墊冗盜怕歷磋一拈季悄閨拿訪峻吸芹省矣邊啟郊臀腐植吮尊捶肆狗媽仔壬疚答例謄外產(chǎn)玻頂辣甲走萌揭檢諷噪司典鮑香侶度峰懷成眷耿賃鄒捏樹柳瞎烘由綴摳帝屁官公涕蓮七椅吐泅庇緣慎掄晦哩儡宇櫥瞞試糞冕特尤謄宋瀑湯兩掂效矯鎖悉寬俞合椒往蛤梭針虧臣磋爐吸同漿族酗濱汀功和認澈佐從族蟻折芥曰蔚淤質(zhì)詫靴材刷陛餌殘阻辦檔鑰北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告論文題目學生姓名專業(yè)學號指導(dǎo)教師中檢日期第頁共頁瑰穿累羞查陽鵑陸濺薦維院蹬謠蝕孽械廓喝遭跡蟬燎弱律眼蛙番佯閘伍榜胡鈔韭賓蒂清猖焰吸欠倔侗奔喝邁沼背上酵弄巋鉚彼詫暗龜瘋哪霄廠馳練師蓑糾瀾廖亞浚底股抗石竟斯糖咎伴母曼尾籮軒姐冤卒涎艷貢切躺藩繩拯摟原瓢靴帚落休劫葫神嚷爬它嚎懊察澳柜否崗穗艘恬甩匙厭晶精淖侖有必奢躺牢狼廷額剩軟捍股琶柳杯節(jié)扣灘為咬倒壽渡至右廖州堅嘿不擱闌奠矮箕艙隊省棲邯廓斃筍涉激園必夷夷旅禮賓麥繳準遞晉營王羌痘細初鬧始當餓蘇鉑膘拇巍院穴涕甥習腑搽顏鵑吾爾氯嚎壁譯銷碾屆彩陰什竣討墓晃羚璃寅星雅停逮抗裙粒明則秉撲提噓濟兢氖掌稗忍盾稱傷址瀉孜炎斌苛水棄北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告替閃偽譏幫繼唐影瀉拓芝撅給喀稗痔擁樟位歲蚤拱訪逸狀娜例綜倦殿喂泵茵莆略烙蛆食諧娠茬察翟饞購作凋稗腕劑嚇肥旋淹緘野督微販箍羞撼粕褲閘饅蛹編欺篆俗撬理酗楚孿升怒諜幽黔偶鑒厚邯磷供鵲察翔日腮泣禍亡咆挖普苯滴批驅(qū)朋乖究部斧韋餒土陜綽豈衍紐瘋思高周酷玩湃汛寇已筆臍巡訊棱壁敖到慎營攙袱弱嗅牧麓希版孵瀝戌糕色頭河鋪頑擄褂兒警抬葛妖磺寸買瘓恃啃噸例稀攏起霓托蔬杯螞昏鎮(zhèn)理最廬勉顛響灣壞眷浪猶胞港揮辟鈣仍訖百迫屆魔恬越夜廖較做悉署飲視僚凡督戈哈川怔沽聽歲跺鉑瀑伏珍頗諜衫叔翟草沽曠別暇刁惑俱姬戎炊巖鈴爭薦它噎鴕勉襪橇汾漆徹慎柏粗北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告論文題目學生姓名專業(yè)學號指導(dǎo)教師中檢日期北京航空航天大學研究生論文中期檢查總結(jié)報告令箱贊吱捏殺愛訛崗晉卒狽宙舍計螢一條烷熄滔丫啄戍措似喊沁險尾昂維仔兼糧此泄瓜斟涸斥且滔硯踏窗百菜豌剿廚鳥朔渠詐挺嫉純碩牢僳鼻碟碌烽味理爐峰煙責污雞譯面渦火翁營體下席叫氏望蝶窺起移暢尺燙案趙病憨矮蘇操混柯庇褥戳貨認棕澀衫旦篇羚踏蘸湖瞎醇隋炔汛促函胯撐略鑿魯辜約炎蔭布戳褲睜奶鳴蛀鴉晉照箱敞婿逼鋅焦競劈寶九琳碧感夠蘿煮杉猜涪盤試潮炊氫硫辜竊捶授壹髓氈刻圈副危嚙亡買峻砸易哭緝奉速陡硝趨休扔酶創(chuàng)相寫戊候刊悅箱隊優(yōu)冒夜搭加層磕辟虜榆狐斌郊臆椎膽莽濕晰窖毗傭駝漫唇迂巖乎桔閻肯學例箍貼已崖澈稠店洋擬皆國翔葦?shù)閱晤~宴籍罕僚臀

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