簡(jiǎn)介：電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA工程碩士學(xué)位論文ENGINEERINGMASTERDISSERTATION論文題目示溫漆技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件表面溫度測(cè)試上的應(yīng)用研究工程領(lǐng)域機(jī)械工程指導(dǎo)教師沈艷副教授作者姓名徐鳳花學(xué)號(hào)200750801008III獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V2337論文編號(hào)102870216SZ038學(xué)科分類號(hào)085232碩士學(xué)位論文基于VERIST的航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)研究生姓名鄭文華專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域航空工程指導(dǎo)教師魯峰副教授南京航空航天大學(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二О一五年十二月承諾書本人聲明所呈交的博碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡(jiǎn)介：電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA工程碩士學(xué)位論文ENGINEERINGMASTERDISSERTATION（電子科技大學(xué)圖標(biāo)）論文題目可編程控制器在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)中的應(yīng)用工程領(lǐng)域工業(yè)工程指導(dǎo)教師胡天友高工作者姓名何輝班學(xué)號(hào)200650801003分類號(hào)密級(jí)UDC學(xué)位論文可編程控制器在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)中的應(yīng)用可編程控制器在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)中的應(yīng)用（題名和副題名）何輝何輝（作者姓名）指導(dǎo)教師姓名胡天友胡天友高工電子科技大學(xué)電子科技大學(xué)成都李整建李整建高工中國(guó)人民解放軍第中國(guó)人民解放軍第57195719工彭州（職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址）申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程工程碩士碩士專業(yè)名稱工業(yè)工業(yè)工程工程工程領(lǐng)域名稱工業(yè)工業(yè)工程工程論文提交日期200200933論文答辯日期20020095學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)電子科技大學(xué)答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人年月日

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多基于ELM的航空發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)整流器故障診斷方法研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：博士學(xué)位論文博士學(xué)位論文面向航天器對(duì)接接口的高溫超導(dǎo)磁通釘扎連接技術(shù)研究RESEARCHONHIGHTEMPERATURESUPERCONDUCTIVEFLUXPINNEDCONNECTIONFSPACECRAFTDOCKINGINTERFACE張明亮張明亮哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年3月CLASSIFIEDINDEXV19UDCU621DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONHIGHTEMPERATURESUPERCONDUCTIVEFLUXPINNEDCONNECTIONFSPACECRAFTDOCKINGINTERFACECIDATEZHANGMINGLIANGSUPERVISPROFGAODONGASSISTANTSUPERVISPROFLUYONGACADEMICDEGREEAPPLIEDFDOCTOFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALMANUFACTURINGAUTOMATIONAFFILIATIONSCHOOLOFMECHATRONICSENGINEERINGDATEOFDEFENCEMARCH2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：分類號(hào)UDC密級(jí)壘Ⅱ?qū)W位論文題目航天測(cè)控網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步技術(shù)研究研究生姓名學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文類型申請(qǐng)學(xué)位指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱指導(dǎo)教師單位論文提交日期論文答辯日期王樹寶計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)安全應(yīng)用研究碩士拱長(zhǎng)青教授沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院2009年02月20日2009年03月07日沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院2009年02月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果，也1I包含本人為獲得其他學(xué)位而使朋過的成果。對(duì)本文研究做出重要賞獻(xiàn)的個(gè)人或集體均已在論文中進(jìn)行了說明并表示謝意。本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。論文作者簽名立捌立P7年吱月A。日

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空用鈦合金結(jié)構(gòu)件精密銑削參數(shù)優(yōu)化PARAMETEROPTIMIZATIONOFPRECISIONMILLINGOFAVIATICTITANIUMALLOYSTRUCTUREPART徐濤徐濤哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2011年6月CLASSIFIEDINDEXTG5012UDC62194DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGPARAMETEROPTIMIZATIONOFPRECISIONMILLINGOFAVIATICTITANIUMALLOYSTRUCTUREPARTCANDIDATEXUTAOSUPERVISORPROFWANGHONGXIANGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALDESIGNANDTHEORYAFFILIATIONSCHOOLOFMECHANDELECTRICALENGDATEOFDEFENCEJUNE,2011DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10530學(xué)號(hào)201111051629分類號(hào)TP212密級(jí)公開碩士學(xué)位論文基于基于LMILMI的終端滑動(dòng)模態(tài)控制在航空的終端滑動(dòng)模態(tài)控制在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用研究發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用研究學(xué)位申請(qǐng)人李燕指導(dǎo)教師黃輝先教授學(xué)院名稱信息工程學(xué)院學(xué)科專業(yè)控制科學(xué)與工程研究方向智能控制與智能信息處理二○一二○一四年五月十八十八日湘潭大學(xué)碩士論文基于LMI的終端滑動(dòng)模態(tài)控制在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用研究I

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V232盲審編號(hào)Z150碩士學(xué)位論文題目航空發(fā)動(dòng)機(jī)用金屬封嚴(yán)環(huán)設(shè)計(jì)與性能分析研究作者姓名陳希指導(dǎo)教師王云教授學(xué)科、專業(yè)航空工程學(xué)位論文題目航空發(fā)動(dòng)機(jī)用金屬封嚴(yán)環(huán)設(shè)計(jì)與性能分析研究作者姓名陳希盲審編號(hào)Z150學(xué)校代碼10406分類號(hào)V232學(xué)號(hào)120085232008南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位研究生）航空發(fā)動(dòng)機(jī)用金屬封嚴(yán)環(huán)設(shè)計(jì)與性航空發(fā)動(dòng)機(jī)用金屬封嚴(yán)環(huán)設(shè)計(jì)與性能分析能分析研究研究碩士研究生陳希導(dǎo)師王云教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)航空工程所在單位飛行器工程學(xué)院答辯日期2014年06月授予學(xué)位單位南昌航空大學(xué)

簡(jiǎn)介：WUHANINSTITUTEOFTECHNOLOGY碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備仿真器的研究航空數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備仿真器的研究與設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)學(xué)科學(xué)科專業(yè)專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究生生宋方園宋方園指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師張彥鐸張彥鐸培養(yǎng)單位培養(yǎng)單位計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院二○一四年五月分類號(hào)分類號(hào)TP2426TP2426學(xué)校代號(hào)學(xué)校代號(hào)1049010490學(xué)號(hào)號(hào)201105001201105001密級(jí)級(jí)公開公開碩士學(xué)位論文航空數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備仿真器的研究航空數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備仿真器的研究與設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)作者姓名指導(dǎo)教師姓名、職稱申請(qǐng)學(xué)位類別學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文提交日期年月日論文答辯日期年月日學(xué)位授予單位學(xué)位授予日期年月日答辯委員會(huì)主席

簡(jiǎn)介：分類號(hào)UDC密級(jí)公丑一學(xué)位論文題目航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)有效性驗(yàn)證方法研究研究生姓名學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文類型申請(qǐng)學(xué)位指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱指導(dǎo)教師單位論文提交日期論文答辯日期張成航空宇航推進(jìn)理論與工程航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及先進(jìn)測(cè)試技術(shù)應(yīng)用研究碩士艾延廷教授沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院2009年01月15日2009年02月25日沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院2009年01月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果，也不包含本人為獲得其他學(xué)位而使用過的成果。對(duì)本文研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體均已在論文中進(jìn)行了說明并表示謝意。本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。論文作者簽名J長(zhǎng)氏∞7年O／月心日，

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)非連續(xù)結(jié)構(gòu)力熱傳遞機(jī)理及振動(dòng)特性研究RESEARCHONTHEMECHANICALTHERMALTRANSFERACTERISTICSTHEVIBRATIONPERFMANCEOFTHEDISCONTINUOUSSTRUCTURESONAEROENGINES瞿詩(shī)云瞿詩(shī)云哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年6月CLASSIFIEDINDEXTH13337UDC621DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONTHEMECHANICALTHERMALTRANSFERACTERISTICSTHEVIBRATIONPERFMANCEOFTHEDISCONTINUOUSSTRUCTURESONAEROENGINESCIDATEQUSHIYUNSUPERVISPROFLIUZHANSHENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYPOWERMACHINERYENGINEERINGAFFILIATIONENERGYSCIENCEENGINEERINGDATEOFDEFENCEJUNE2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文空間環(huán)境對(duì)航天器編織材料結(jié)構(gòu)防護(hù)性能的影響THEINFLUENCEOFSPACEENVIRONMENTONTHEPROTECTIVEPERFMANCEOFSPACECRAFTWOVENMATERIALSSTRUCTURE劉家赫劉家赫哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXV42342O347UDC531DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHEINFLUENCEOFSPACEENVIRONMENTONTHEPROTECTIONPERFMANCEOFSPACECRAFTWOVENMATERIALSSTRUCTURECIDATELIUJIAHESUPERVISPROFGUANGONGSHUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYERGONOMICSENVIRONMENTAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航天器碰撞概率的計(jì)算方法研究RESEARCHONCALCULATIONALMETHODOFSPACECRAFTCOLLISIONPROBABILITY張明選張明選2010年6月CLASSIFIEDINDEXV528UDC62978DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINSCIENCERESEARCHONCALCULATIONALMETHODOFSPACECRAFTCOLLISIONPROBABILITYCANDIDATEZHANGMINGXUANSUPERVISORASSOCPROFFANGRUACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFSCIENCESPECIALITYPROBABILITYTHEORYANDMATHEMATICALSTATISTICSAFFILIATIONDEPARTMENTOFMATHEMATICSDATEOFDEFENCEJUNE,2010DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)PLM數(shù)控程序管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用姓名周代忠申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械工程指導(dǎo)教師馬躍趙明20090606面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)PLM數(shù)控程序管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用RESEARCHANDAPPLICATIONONPLMORIENTEDNCPROGRAMMINGMANAGEMENTSYSTEMINAEROENGINEMANUFACTURINGABSTRACTATPRESENT，THEREQUESTOFTHEAEROENGINEMANUFACTURINGCAPACITYISCONTINUOUSRISINGINTHEINCREASINGLYCOMPETITIVEAVIATIONINDUSTRYAERONAUTICALENGINECOMPONENTSHAVECOMPLEXSTRUCTURE，DIFFICULTTOMACHINE，ANDHIGHMANUFACTURINGCOST，SOINORDERTOWINTHECOMPETITIONTOGAINHIGHQUALITYHIGHEFFICIENCYANDLOWERCOSTTHEAPPLICATIONOFPLM艦S／DNC廠VMINFORMATIONTECHNOLOGYTOPROMOTEMANUFACTURINGCAPACITYBECOMEINEVITABLEOLDNCPROGRAMMINGMANAGEMENTMODELISDISCARDEDANDINFORMATIONTECHNOLOGYHASDEVELOPEDINAERONAUTICALMANUFACTURINGACCORDINGTOTHEABOVEREQUIREMENTOFENTERPRISE，BASEDONTHECHARACTERISTICSOFNCMACHININGOFSOMEAERONAUTICALENGINEMANUFACTURINGENTERPRISE，RELATEDBASICTHEORIESOFNCPROGRANMAINGMANAGEMENTTECHNOLOGYWASSTUDIEDINTHISPAPER，ANDWITILTHEAPPLICATIONOFPI，M／MES／DLNCTECHNOLOGY，DIGITALSIMULATIONANDPROGRAMMINGOPTIMIZATIONTECHNIQUE，ANCPROGRAMMINGMANAGEMENTSCHEMEBASEDONPLMPLATFORMWASDESIGNEDTHROUGHINTEGRATINGUGANDVERICUT、7L，I也THEPLMPLATFORM，THECOMPILATIONPROOFREADINGAPPROVAL，SIMULATIONANDOPTIMIZATIONOFNCPROGRAMBECOMEMOREEFFICIENTANDMORERAPID，THEASSOCIATIONANDSHARINGBETWEENNCPROGRAMMINGANDOTHERDATAFILEORMODELINPLMISREALIZED，VIRTUALMANUFACTURINGOFCOMPLICATEDCOMPONENTSISALSEALIZEDWHICHIMPROVEDTHEUTILIZATIONRATIOOFNCMACHINET001INTHEPROCESSOFSYSTEMANALYSISANDDESIGNTHEFUNCTIONANDK_FORMATIONMODELOFSUBSYSTEMSISESTABLISHED，ANDDETAILEDANALYSISOFSUBSYSTEMWASMADEINORDERTOENHANCETHEPRODUCTIONEFFICIENCYANDQUALITYOFNCPROGRAM，TOMAKETHESTANDARDIZATIONOFNCPROGRAMMINGPROGRAMMINGANDSIMULATIONDATABASEWERESETUPSUCCESSFULIMPLICATIONOFTYPICALEXAMPLESHOWTHATTHEPROPOSEDNCPROGRAMMINGMANAGEMENTSCHEMEMADENCPROGRAMMINGMANAGEMENTMORESTANDARD，MADEPROGRAMMINGMOREEFFICIENTTHROUGHSIMULATION，TOOLPATHANDPROCESSINGPARAMETERISOPTIMIZED，HI曲QUALITYANDEFFICIENCYANDLOWCOSTOFCOMPLICATEDPARTSISREALIZEDANDTHISIMPROVESTHECOMPETITIONCAPABILITYOFENTERPRISEKEYWORDPLMDNC；SIMULATION；NCPROGRAMMINGMANAGEMENT；DATABASE