簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文航天半硬殼結(jié)構(gòu)航天半硬殼結(jié)構(gòu)模型模型簡(jiǎn)化方法簡(jiǎn)化方法研究研究STUDYONTHEMODELSIMPLIFICATIONMETHODSOFAEROSPACESEMIRIGIDSHELLSTRUCTURES作者姓名趙陽(yáng)學(xué)科、專業(yè)工程力學(xué)學(xué)號(hào)21403024指導(dǎo)教師王博教授完成日期2017年6月大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要半硬殼結(jié)構(gòu)因其具有較高的比強(qiáng)度和比剛度而廣泛應(yīng)用于火箭結(jié)構(gòu)當(dāng)中，在進(jìn)行有限元計(jì)算時(shí)，火箭全箭模型的復(fù)雜性往往導(dǎo)致計(jì)算工作量異常龐大，因此對(duì)其進(jìn)行模型簡(jiǎn)化工作具有重要的實(shí)際意義。在靜力學(xué)方面，針對(duì)蒙皮桁條結(jié)構(gòu)和網(wǎng)格加筋結(jié)構(gòu)，本文分別提出了基于剛度等效的優(yōu)化定解法和基于漸進(jìn)均勻化思想的等效性能法。在大直徑蒙皮桁條結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為梁殼模型后，會(huì)出現(xiàn)剛度不匹配的情況，采用尺寸優(yōu)化的方法，可進(jìn)行模型剛度修正，確定簡(jiǎn)化模型的幾何尺寸；對(duì)于周期性網(wǎng)格加筋結(jié)構(gòu)，采用改進(jìn)的漸進(jìn)均勻化方法，獲取結(jié)構(gòu)單胞的剛度信息，進(jìn)而可建立與精細(xì)模型性能一致的光筒模型。采用兩種方法得到的靜力學(xué)簡(jiǎn)化模型可在降低計(jì)算量的同時(shí)具有較高精度的拉壓、彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度特性。在動(dòng)力學(xué)方面，針對(duì)實(shí)體建模的細(xì)長(zhǎng)半硬殼結(jié)構(gòu)，本文對(duì)基于梁平截面假設(shè)的模型簡(jiǎn)化方法進(jìn)行了改進(jìn)，提出了多點(diǎn)凝聚法?；诹豪碚撝械钠浇孛婕僭O(shè)，將結(jié)構(gòu)每個(gè)截面上的有限元節(jié)點(diǎn)通過(guò)位移轉(zhuǎn)換矩陣凝聚到該截面形心，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體剛度過(guò)大，通過(guò)增加每個(gè)截面的凝聚點(diǎn)個(gè)數(shù)來(lái)增加自由度數(shù)，進(jìn)而建立用于模型降階的減縮基向量，可減小因簡(jiǎn)化模型結(jié)構(gòu)過(guò)剛而導(dǎo)致的計(jì)算誤差，使得最終得到的簡(jiǎn)化模型既可提升動(dòng)力學(xué)計(jì)算效率，又能保證較高的頻率計(jì)算精度。此外，該方法還可應(yīng)用于運(yùn)載火箭液體推進(jìn)劑的模擬當(dāng)中，獲取結(jié)構(gòu)的低階模態(tài)信息。經(jīng)驗(yàn)證，采用本文提出的方法不但可以提升計(jì)算效率，而且得到的靜力學(xué)簡(jiǎn)化模型與精細(xì)模型的位移誤差可保證在5以內(nèi)，動(dòng)力學(xué)簡(jiǎn)化模型與精細(xì)模型的低階頻率誤差可保證在10以內(nèi)，方法有效可行。關(guān)鍵詞半硬殼結(jié)構(gòu)；模型簡(jiǎn)化；剛度等效；頻率分析

簡(jiǎn)介：艙外航天服的制作和試驗(yàn)是載人航天工程中的重要工作之一。在艙外航天服研制后要將其放入低壓艙中，在模擬的太空環(huán)境中進(jìn)行多次試驗(yàn)，以此檢驗(yàn)其質(zhì)量和可靠性。而服裝上的多個(gè)調(diào)節(jié)器以及開(kāi)關(guān)需要在試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行調(diào)節(jié)與測(cè)試。當(dāng)服裝放入模擬太空環(huán)境下的低壓艙時(shí)，人無(wú)法進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行調(diào)試，這就需要采用類似于機(jī)械手的操縱機(jī)構(gòu)代替人進(jìn)入低壓艙進(jìn)行操作。針對(duì)艙外航天服上的調(diào)節(jié)器及開(kāi)關(guān)空間布局緊湊且種類繁多特點(diǎn)，本論文對(duì)各類開(kāi)關(guān)的使用功能進(jìn)行分析，對(duì)艙外航天服測(cè)試裝置驅(qū)動(dòng)方案進(jìn)行了研究討論，提出了研制多氣缸并聯(lián)，一對(duì)一定位控制開(kāi)關(guān)全氣動(dòng)點(diǎn)位控制方案。可以快速準(zhǔn)確地進(jìn)行艙外航天服多個(gè)調(diào)節(jié)器與開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)。能否通過(guò)對(duì)艙外控制箱的操控，模仿人手對(duì)艙內(nèi)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多位動(dòng)作，是實(shí)現(xiàn)艙外航天服上的多個(gè)調(diào)節(jié)器以及開(kāi)關(guān)可靠性試驗(yàn)的關(guān)鍵。針對(duì)測(cè)試設(shè)備定位精準(zhǔn)度要求高，與仿人手對(duì)各類開(kāi)關(guān)操作力要求，本文對(duì)氣缸，電磁閥，速度閥與氣管等標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行計(jì)算選型，同時(shí)設(shè)計(jì)并研制了包括氣缸支撐架，溫控閥操縱機(jī)構(gòu)，多種夾持機(jī)構(gòu)等非標(biāo)準(zhǔn)件，完成了測(cè)試設(shè)備的三維建模與研制。為了實(shí)現(xiàn)裝置的遠(yuǎn)程控制，設(shè)計(jì)了試驗(yàn)裝置的電控系統(tǒng)，完成了電控箱的加工制造與電氣連接，并對(duì)穿艙法蘭部分電纜與航空插頭進(jìn)行焊接與檢測(cè)。該裝置機(jī)械設(shè)計(jì)合理，氣動(dòng)系統(tǒng)布局合理，無(wú)污染，不會(huì)對(duì)艙外航天服與低壓艙造成損害。該測(cè)試裝置設(shè)計(jì)滿足要求，能夠準(zhǔn)確快速地完成艙外航天服的測(cè)試任務(wù)。最后編寫了該機(jī)械手的連接操作手冊(cè)以及常見(jiàn)故障的處理措施。

簡(jiǎn)介：（管理碩士）航天二院機(jī)關(guān)質(zhì)量管理體系構(gòu)建及實(shí)踐研究ASTUDYONCONSTRUCTIONANDIMPLEMENTOFQUALITYMANAGEMENTSYSTEMFORTHESECONDACADEMYOFFICEOFCHINAAEROSPACE殷勤2010年12月CLASSIFIEDINDEXF2533UDC3382ADISSERTATIONFORTHEDEGREEOFMMANAGEMENTASTUDYONCONSTRUCTIONANDIMPLEMENTOFQUALITYMANAGEMENTSYSTEMFORTHESECONDACADEMYOFFICEOFCHINAAEROSPACECANDIDATEYINQINSUPERVISORASSOCIATEPROFCHENGYANJIANGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEANDENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCEDECEMBER,2010DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)獨(dú)立創(chuàng)新、自主研發(fā)的全天候衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，位列全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一。近年來(lái)隨著長(zhǎng)途運(yùn)輸、船舶、防災(zāi)救災(zāi)等行業(yè)對(duì)位置信息和遠(yuǎn)距離通信需求的不斷增加，北斗系統(tǒng)作為集定位、通信兩大功能于一體的導(dǎo)航系統(tǒng)，其各類應(yīng)用必將隨之增長(zhǎng)，因此設(shè)計(jì)出能適用于各類定位類終端的小型化多頻段北斗天線迫在眉睫、勢(shì)在必行。本文在介紹了天線小型化、多頻段和圓極化技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一款新型的工作在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送短報(bào)文的L1615MHZ頻段和接收短報(bào)文的S2491MHZ頻段的小型化雙頻雙圓極化微帶天線。天線采用雙層貼片層疊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)模式，上層貼片工作在頻率較高的S頻段，采用對(duì)角位置切角引入微擾的方法實(shí)現(xiàn)右圓極化下層貼片工作在頻率較低的L頻段，利用開(kāi)槽技術(shù)使電流路徑變長(zhǎng)進(jìn)而減小天線的實(shí)際尺寸，同時(shí)利用折線U形槽臂長(zhǎng)的非對(duì)稱性使之輻射左圓極化波。該結(jié)構(gòu)不僅可以有效地減小了天線尺寸，還實(shí)現(xiàn)了雙圓極化波的輻射。通過(guò)實(shí)物測(cè)試表明，天線在L頻段和S頻段具有良好的阻抗特性。仿真結(jié)果也表明，天線極化性能良好，且各項(xiàng)指標(biāo)均滿足北斗系統(tǒng)對(duì)天線性能的要求。再以天線小型化技術(shù)以及混合左右手傳輸線結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了一款新型的小型化多頻段雙圓極化北斗天線，該天線能夠覆蓋北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位頻段B11561MHZ頻段、發(fā)送短報(bào)文的L1615MHZ頻段和接收短報(bào)文的S2491MHZ頻段以及GPS系統(tǒng)的L11575MHZ頻段。天線采用雙層貼片層疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上層貼片采用矩形貼片開(kāi)槽的方法，實(shí)現(xiàn)在北斗系統(tǒng)的L頻段的左圓極化下層貼片則利用混合左右手傳輸線結(jié)構(gòu)的多頻段小型化性質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以90°折線結(jié)構(gòu)、金屬過(guò)孔、貼片中間的非對(duì)稱十字結(jié)構(gòu)以及4個(gè)直角折線槽結(jié)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)方法，實(shí)現(xiàn)在北斗系統(tǒng)的B1頻段、S頻段以及GPS的L1頻段實(shí)現(xiàn)右圓極化，使用該方法設(shè)計(jì)的北斗微帶天線能夠有效的減小天線的尺寸且實(shí)現(xiàn)了雙圓極化波的輻射。通過(guò)實(shí)測(cè)表明，該天線在各工作頻段具有良好的阻抗特性。仿真結(jié)果也表明該天線極化性能良好，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足北斗系統(tǒng)對(duì)天線性能的要求。

簡(jiǎn)介：隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD技術(shù)的快速發(fā)展與深入應(yīng)用，制造企業(yè)信息化已經(jīng)由二維時(shí)代發(fā)展到三維時(shí)代。航天企業(yè)正逐步推進(jìn)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造模式，帶有產(chǎn)品制造信息（PMI）的模型已成為設(shè)計(jì)、工藝及生產(chǎn)階段的標(biāo)準(zhǔn)，工藝及生產(chǎn)階段對(duì)MBDMODELBASEDDEFINITION模型瀏覽需求非常迫切。數(shù)字化制造過(guò)程中使用PROE瀏覽帶有產(chǎn)品制造信息的原始模型，瀏覽時(shí)原始模型仍處于編輯狀態(tài)，容易因誤操作而更改設(shè)計(jì)原模型，現(xiàn)場(chǎng)終端安裝的三維造型軟件又對(duì)電腦硬件要求較高。同時(shí)，衛(wèi)星產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜、三維模型越來(lái)越大，普通計(jì)算機(jī)根本無(wú)法打開(kāi)大模型。大模型及MBD模型的顯示、瀏覽和使用越來(lái)越困難。因此，需要對(duì)大模型進(jìn)行輕量化處理，實(shí)現(xiàn)大模型的快速顯示、瀏覽和便捷使用及MBD模型在輕量化轉(zhuǎn)換過(guò)程中PMI信息完整準(zhǔn)確表達(dá)。針對(duì)以上問(wèn)題本文研究了復(fù)雜裝配模型及產(chǎn)品制造信息的輕量化轉(zhuǎn)換技術(shù)，主要工作包括以下幾方面針對(duì)模型輕量化轉(zhuǎn)換，首先分析、匯總、總結(jié)了零件模型信息模型幾何信息、非幾何信息；裝配模型信息裝配結(jié)構(gòu)信息、配合關(guān)系信息。按照轉(zhuǎn)換要求，定義了輕量化裝配模型信息的組成，為復(fù)雜裝配模型快速加載、顯示技術(shù)研究奠定基礎(chǔ)。針對(duì)復(fù)雜裝配模型在普通計(jì)算機(jī)上無(wú)法打開(kāi)，難以實(shí)現(xiàn)快速瀏覽與顯示的問(wèn)題，提出了三層次模型輕量化方法。首先將零件模型進(jìn)行三角化處理，使其變成網(wǎng)格模型。其次建立輕量化裝配模型結(jié)構(gòu)，將裝配數(shù)據(jù)與零件數(shù)據(jù)分開(kāi)描述，刪除裝配數(shù)據(jù)內(nèi)部多次記錄的零件幾何數(shù)據(jù)。最后通過(guò)顯示層控制模型的加載順序，從而完成大型復(fù)雜裝配模型流暢瀏覽與顯示。針對(duì)輕量化轉(zhuǎn)換過(guò)程中標(biāo)注丟失、標(biāo)注與視圖不關(guān)聯(lián)的問(wèn)題，提出了基于圖層的產(chǎn)品制造信息轉(zhuǎn)換機(jī)制。首先研究了PMI的組成及PROE模型中PMI表達(dá)形式，然后利用輕量化軟件測(cè)試、總結(jié)了轉(zhuǎn)換過(guò)程中PMI錯(cuò)誤現(xiàn)象，最后通過(guò)注釋替代的方法，制定了三維標(biāo)注規(guī)則和轉(zhuǎn)換機(jī)制。最后本文利用山大華天SVIEW輕量化軟件，從單一特征（標(biāo)注）、組合特征（標(biāo)注）、零件模型（標(biāo)注）、裝配模型等四方面進(jìn)行模型驗(yàn)證，檢驗(yàn)理論的準(zhǔn)確性。

簡(jiǎn)介：（管理學(xué)碩士）中國(guó)航天時(shí)代電子公司供應(yīng)鏈信息平臺(tái)策略研究REASEARCHTHESTRATEGYOFCHINAAERASPACETIMESELECTRONICCPATIONSUPPLYCHAININFMATIONPLATFM馬振宇2009年6月CLASSIFIEDINDEXF3369UDC45073DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTREASEARCHTHESTRATEGYOFCHINAAERASPACETIMESELECTRONICCPATIONSUPPLYCHAININFMATIONPLATFMCIDATEMAZHENYUSUPERVISPROFAIWENGUOACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALTYENTERPRISEMANAGEMENTAFFILIATIONCHINAAERASPACETIMESELECTRONICCPATIONDATEOFDEFENSEJUNE2009DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：管理管理學(xué)碩士碩士學(xué)位論文學(xué)位論文我國(guó)航天企業(yè)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)研究RESEARCHONINTERNALCONTROLEVALUATIONSYSTEMFCHINESEAEROSPACEENTERPRISES2009年9月CLASSIFIEDINDEXF572UDC656DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONINTERNALCONTROLEVALUATIONSYSTEMFCHINESEAEROSPACEENTERPRISESCIDATESUNJINGGUOSUPERVISANSHIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTDATEOFDEFENCESEPTEMBER2009DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：本論文主要介紹的是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中低噪聲放大器（LOWNOISEAMPLIFIERLNA）和微帶天線的設(shè)計(jì)研究，以及基于低噪聲放大器的有源天線的初步研究。文中研究了基于低噪聲晶體管放大器和集成芯片的低噪聲放大器，設(shè)計(jì)了偏置電路，匹配電路，實(shí)現(xiàn)了低功耗、低噪聲、高增益的指標(biāo)要求。同時(shí)，設(shè)計(jì)一款應(yīng)用于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的微帶天線，法向以及低仰角的性能良好。并完成了基于低噪聲放大器的有源天線的仿真和測(cè)試。本文首先對(duì)低噪聲放大器的相關(guān)理論進(jìn)行闡述，如二端口網(wǎng)絡(luò)，匹配網(wǎng)絡(luò)，傳輸線理論以及噪聲等相關(guān)理論。根據(jù)指標(biāo)要求設(shè)計(jì)了一款北斗二代B3頻段（1268MHZ±10MHZ）的高增益低電流的兩級(jí)低噪聲放大器，第一級(jí)采用噪聲性能好、偏置電流小的EPHEMT低噪聲放大晶體管，第二級(jí)采用增益性能好、偏置電流小的集成MMIC低噪聲放大芯片，設(shè)計(jì)中采用LC元件設(shè)計(jì)匹配網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)引入源極負(fù)反饋提高放大器穩(wěn)定性以及調(diào)節(jié)電壓駐波比和噪聲系數(shù)。通過(guò)ADS原理圖與MOMENTUM版圖的聯(lián)合仿真，驗(yàn)證射頻PCB設(shè)計(jì)的可行性。最后進(jìn)行加工，焊接，測(cè)試以及調(diào)試。另外設(shè)計(jì)了一款基于MMIC的兩級(jí)低噪聲放大器，工作頻段L波段，采用LC元件進(jìn)行匹配電路的設(shè)計(jì)，在滿足噪聲系數(shù)指標(biāo)的要求下，以更高的增益和更低的偏置電流來(lái)實(shí)現(xiàn)最終覆蓋L波段的多個(gè)常用頻段。其次設(shè)計(jì)了一款應(yīng)用于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的右旋圓極化微帶天線，工作頻率為北斗二代B3頻段（1268GHZ±10MHZ），采用3DB分支線耦合器進(jìn)行雙饋以實(shí)現(xiàn)右旋圓極化，并在輻射貼片中引入短路金屬孔，改善軸比和和阻抗性能。最終實(shí)現(xiàn)了低仰角性能良好的右旋圓極化微帶天線。然后對(duì)基于低噪聲放大器的有源天線進(jìn)行了設(shè)計(jì)嘗試，首先設(shè)計(jì)一個(gè)B3頻段的單級(jí)低噪聲放大器，以背饋的方式與天線進(jìn)行集成，并對(duì)其進(jìn)行接收性能測(cè)試對(duì)比。

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)卷恐犬淫碩士學(xué)位專業(yè)論文航天萬(wàn)源實(shí)業(yè)公司法人治理結(jié)構(gòu)與機(jī)制研究RNL‘1‘’1NEOPERATIONALMECBANLSMOTCORPORATEGOVEMANCESTRUCTUREM，AEROSPACEWANYUANINDUSTRIALCORPORATION申請(qǐng)學(xué)位幽△南開(kāi)大學(xué)研究生院二。一O年十一月南開(kāi)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開(kāi)發(fā)表或者沒(méi)有公開(kāi)發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名20LO壬R／／月，7日非公開(kāi)學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明根據(jù)南開(kāi)大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開(kāi)學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開(kāi)學(xué)位論文，公開(kāi)學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目申請(qǐng)密級(jí)保密期限審批表編號(hào)口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密≤20年年月ET至20批準(zhǔn)日期限NK2年最長(zhǎng)2年，可少于2年秘密ALO年最長(zhǎng)5年，可少于5年機(jī)密K20年最長(zhǎng)10年，可少于10年年月EL20年月日

簡(jiǎn)介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文美國(guó)航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與績(jī)效研究姓名尹常琦申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)國(guó)防經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)教師苗建軍20090301美國(guó)航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與績(jī)效研究IIABSTRACTAEROSPACEINDUSTRYISONEOFTHEMOSTIMPTANTSTRATEGICHIGHTECHINDUSTRIESAMERICANHASTHELARGESTAEROSPACEINDUSTRYOFTHEWLDIT’SSUCCESSFULEXPERIENCEINDEVELOPINGTHEAEROSPACEINDUSTRYWTHLEARNINGRESEARCHTOSCIENTIFICALLYEVALUATETHEAMERICAN’SAEROSPACEINDUSTRYISOFGREATTHEETICALPRACTICALSIGNIFICANCEONTHEBASEOFRELATEDINDUSTRIALTHEIESTAKINGTHEANALYSISOFTHERESEARCHOFTHEUSAEROSPACESTRUCTUREECONOMICPERFMANCEASTHETHEMECOMBININGNMATIVEANALYSISWITHPOSITIVEANALYSISMETHODSSTATICDYNAMICANALYSISTHISPAPERATTEMPTSTOANALYZEDISCUSSINDEPTHTHETHEMEPUTFWARDSOMESUGGESTIONSONHOWTOIMPROVECHINA’SAEROSPACEMARKETCOMPANY’SECONOMICPERFMANCEFIRSTLYTHETHESISINTRODUCEDTHEDOMESTICINTERNATIONALREFERENCESASWELLASTHERELATEDCONCEPTSABOUTTHEUSAEROSPACEMARKETSTRUCTUREOPERATIONPERFMANCECRELATEDWITHTHISRESEARCHWEFINDTHATRESEARCHONTHISSUBJECTISINADEQUATETHISGRATLLYAFFECTEDPEOPLE’SKNOWLEDGEONTHEAMERICAN’SAEROSPACEINDUSTRYTHENINTRODUCETHEUSSPACEINDUSTRY’SDEVELOPMENTMARKETSTRUCTUREMANAGEMENTSECONDLYTHEEMPIRICALANALYSISPARTILLUSTRATETHATTHEUSAEROSPACEINDUSTRYISALOWCONCENTRATIONCOMPETITIVESTRUCTUREWHICH“OLIGARCHAREDOMINATELARGEMEDIUMSMALLCOEXIST”BYANALYZINGMARKETCONCENTRATIONDEGREECOMBINEDWITHDEIVESTUDYTHISKINDOFMARKETSTRUCTUREISMECOMPETITIVETHENTHEPAPERANALYZETHEELEMENTSWHICHLEADTOTHISMARKETTHIRDLYTHETHESISCHOOSESFINANCIALINDEXESWHICHCANOBTAINEDFROMOPENCHANNELSCOULDBECALCULATEDREFFERRINGTOTHEUSMANUFACTURINGINDUSTRYMAKEANEMPIRICALANALYSISONTHEUSAEROSPACEINDUSTRYECONOMICPERFMANCEBASEDONTHECOEFFICIENTMETHODTHEARTICLECONSIDERSTHATTHEUSAEROSPACEINDUSTRYOVERALLPERFMANCEISSTILLLOWERTHANTHEMANUFACTURINGINDUSTRYTHENTHEPAPERFURTHERANALYZEDTHEREASONSFINALLYTHETHESISPUTFWARDSOMECOUNTERMEASURESPROPOSALSTOIMPROVECHINA’SAEROSPACEINDUSTRYOPERATIONPERFMANCEALTHOUGHCHINAHASDIFFERENTECONOMICPOLITICALENVIRONMENTWITHUSATHEDEVELOPMENTOFTHEAMERIANAEROSPACEINDUSTRYIT’SCOMPANIESCANPROVIDEIMPTANTREFERENCESONCIVILMILITARYINTEGRATIONBUSINESSDIVERSIFICATIONMERGERREGANIZATIONCAPITALOPERATIONETCKEYWDSAMERICANAEROSPACEINDUSTRYINDUSTRYSTRUCTUREMARKETCONCENTRATIONECONOMICPERFMANCE

簡(jiǎn)介：南開(kāi)大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書0023342本人完全了解南開(kāi)大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意如下各項(xiàng)內(nèi)容按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)；學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國(guó)家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版；在不以贏利為目的的前提下，學(xué)?？梢赃m當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部?jī)?nèi)容用于學(xué)術(shù)活動(dòng)。學(xué)位論文作者簽名綹矽年廠月玎日經(jīng)指導(dǎo)教師同意，本學(xué)位論文屬于保密，在年解密后適用本授權(quán)書。指導(dǎo)教師簽名學(xué)位論文作者簽名解密時(shí)間年月日各密級(jí)的最長(zhǎng)保密年限及書寫格式規(guī)定如下_H。“’，““?！?。H‘’“’。_。“’_“。“’‘_“H‘。。I●。‘。“。‘。J●“’“_‘_‘Y_。1__1L內(nèi)部5年最長(zhǎng)5年，可少于5年|秘密★10年最長(zhǎng)LO年，可少于10年；機(jī)密★20年最長(zhǎng)20年，可少于20年T～～一，，一。一，。。。，。一摘要摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)市場(chǎng)化進(jìn)程的推進(jìn)和國(guó)家創(chuàng)新體系的建立，軍工科研院所的地位和作用日益增強(qiáng)，因?yàn)樗麄兗缲?fù)著國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的雙重責(zé)任，并且隨著國(guó)家指導(dǎo)國(guó)防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的出臺(tái)，科研院所的工作重心和職能將會(huì)發(fā)生改變，在確保完成國(guó)防裝備研制任務(wù)的同時(shí)，更要發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行民用產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)并將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，大力推進(jìn)民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使軍工科研院所融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)。因此提高科研院所的工作熱情，通過(guò)民用產(chǎn)業(yè)技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)和轉(zhuǎn)化，促進(jìn)軍民產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，無(wú)疑將會(huì)對(duì)我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化、國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)和軍工科研院所民用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。本文運(yùn)用激勵(lì)相關(guān)理論和研究成果，對(duì)航天三院民用產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)及轉(zhuǎn)化的激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。全文共分為五章，包括理論輔助和實(shí)證分析兩大部分，運(yùn)用了調(diào)查研究的方法、比較研究法和對(duì)比分析的方法。闡述了研究論題的背景、意義和方法，確立了研究思路與框架；介紹了管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域?qū)?lì)理論的研究成果和應(yīng)用實(shí)踐，解釋了激勵(lì)的意義和構(gòu)成要素；論述了航天三院軍民產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和激勵(lì)機(jī)制現(xiàn)狀，指出了存在的問(wèn)題，分析了產(chǎn)生問(wèn)題的根源；根據(jù)航天三院具備的主客觀條件，對(duì)激勵(lì)機(jī)制的重新設(shè)計(jì)及實(shí)施的可行性進(jìn)行了分析，明確了主要激勵(lì)行為和激勵(lì)對(duì)象；在此基礎(chǔ)上對(duì)航天三院軍品研究所進(jìn)行民用產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)的激勵(lì)機(jī)制重新設(shè)計(jì)進(jìn)行探索，構(gòu)建了注重長(zhǎng)短期激勵(lì)相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制體系模型，形成了包含對(duì)組織的物質(zhì)激勵(lì)、精神激勵(lì)和科研人員的激勵(lì)的完整激勵(lì)體系，規(guī)劃了技術(shù)研發(fā)及轉(zhuǎn)化途徑，針對(duì)不同的研發(fā)途徑進(jìn)行具體的激勵(lì)方案設(shè)計(jì)，并分析了影響激勵(lì)效果的因素并予以修正和改進(jìn)。本文的目的是針對(duì)航天三院特定發(fā)展階段的要求，探索建立一套行之有效的激勵(lì)機(jī)制，借助機(jī)制的力量引導(dǎo)組織的行為和目標(biāo)的達(dá)成，通過(guò)激勵(lì)機(jī)制激發(fā)航天三院軍品研究所進(jìn)行民用產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，實(shí)現(xiàn)航天三院民用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大的目標(biāo)。關(guān)鍵詞航天三院民用技術(shù)研發(fā)激勵(lì)機(jī)制

簡(jiǎn)介：天津大學(xué)碩士學(xué)位論文國(guó)貨航天津運(yùn)營(yíng)基地向綜合物流企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)化研究姓名馬濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師趙道致20090501ABSTRACTDUETOTHEFINANCIALTSUNAMIWHICHISOVERWHELMINGALLOVERTHEWORLDTHEGLORIOUSAGEOFCHINESEAIRFREIGHTTAKINGTHEADVANTAGEOF“WORLDWORKSHOP’’HASALREADYPASSEDITHASLEDTOTHESHARPSLIDEOFIMPORTANDEXPORTTRADINGWHICHSERIOUSLYHITTHEINDUSTRYOFAIRLOGISTICSSO，HOWTOTAKEEFFICIENTACTIONSTOSURVIVEINTHEROUGHTIMEISABIGQUESTIONINORDERTOSOLVETHEPROBLEM，THEYTAKEFULLADVANTAGESOFTHEIROWNRESOURCESACCORDINGTOTHEIROWNFEATURESANDDESIGNTHEUNIQUELOGISTICSSERVICEPRODUCTS，SUCHASTHEINVENTORYOFEXPORTCONSOLIDATIONSHIPMENT，MPL，THEIMPORTTRANSFEROFINTEMATIONALCARGO，IMPORTANDEXPORTONESTOPSERVICEANDOTHERSTRETCHINGPROJECTSHOWEVER，ATPRESENT，IT’SFOUNDTHATTHEREISSTILLAGAPBETWEENCHINESEAIRFREIGHTINDUSTRYANDMODEMAIRLOGISTICSATTHERESPECTSOFHUMANRESOURCES，CONSTRUCTIONOFNETWORK，COMPREHENSIVESERVICEANDSOOIL，WHICHSERIOUSLYRETARDSTHEFORMER’SDEVELOPMENTUNDERTHEBACKGROUNDOFOPERATINGENVIRONMENTOFAIRFREIGHTINDUSTRYTHISARTICLEISBASEDONTHETHEORYOFLOGISTICSMANAGEMENTANDCOMBINESTHECOMMONMANAGEMENTMETHODWITHTHEAUTHOR’SEXPERIENCESITMAINLYTALKSABOUTTHEPRESENTSITUATIONOFCHINESEAIRFREIGHTINDUSTRYANDITSURGENCYOFDEVELOPINGINTOCOMPREHENSIVELOGISTICSFURTHERMORE，WITHTHEINTEGRATIONOFSTATUSQUOOFAIRCHINACARGOOPERATIONCENTREINTIANJINWHERE1AMWORKINGNOWTHEARTICLEALSOMAKESADETAILEDRESEARCHONHOWTODEVELOPINTOCOMPREHENSIVELOGISTICSTHEMAINRESEARCHCONTRIBUTIONSOFTHISARTICLEAREASFOLLOWS1THEANALYSISOFTHECURRENTSITUATIONOFDEVELOPMENTOFAIRFREIGHT2THEBASICTHEORYOFLOGISTICSMANAGEMENT，ANDTHEURGENCYOFCHINAAIRFREIGHTCOMPANYDEVELOPINGINTOCOMPREHENSIVELOGISTICS3THERESEARCHONCOMPETITIVESTRATEGIESUSEDBYSEVERALAIRFREIGHTCOMPANIESOFTIANJIN4THEFOCUSONTHEMODEOFOPERATIONOFAIRCHINACARGOOPERATIONCENTREINTIANJIN，WHICHISSHINEDFROMTHETYPEOFSERVICEASSURANCETOTHATOFOPERATIONOFFREIGHTSTATION，ANDONTHEINTERNALINTEGRATIONASWELLASLOGISTICSMANAGEMENTINORDERTODEVELOPINTODIVERSIFIEDCOMPREHENSIVELOGISTICSKEYWORDSLOGISTICSMANAGEMENT，AIRFREIGHT，MODERNLOGISTICS，OPERATIONOFFREIGHTSTATION

簡(jiǎn)介：（管理學(xué)碩士）航天工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈能力評(píng)價(jià)研究STUDYONSUPPLYCHAINOFCAST程曉2010年11月CLASSIFIEDINDEXF274UDC3383DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTSTUDYONSUPPLYCHAINOFCASTCIDATECHENGXIAOSUPERVISASSOCIATEPROFLIGUOFENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTAFFILIATIONCHINAACADEMYOFSPACETECHNOLOGYDATEOFDEFENSENOVEMBER2010DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空航天上市公司投資價(jià)值評(píng)估方法及其應(yīng)用研究姓名樊繼浩申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理碩士指導(dǎo)教師孫濤200911航空航天上市公司投資價(jià)值評(píng)估方法及其應(yīng)用研究ABSTRACTLISTEDAEROSPACECOMPALLYJSAVERYSPECJALKINDOFCHINA’SSTOCKMARKET，BECAUSETHEYWEREBOMOUTOFTTIEMIIITA巧INDUS仃IALEME叩RISEGROUPS，NOTONLYTLLEGENERALPROPERTIESOFALISTEDCOMPAJLY，BUTALSOBEARINGASPECIALPOL“ICALMISSION，T11EREFORE，THEGENERALVALUATIONMETHODSCAILNOTBECOMPLETELYUSEDFORAEROSPACECOMPANIESTEFLECT廿1EVALUEOFCL笛S，TLISARTICLEISFOR廿LEPERSPECTIVEOFMEVALUEADDEDTO咖DYAEROSPACEINVESNNENTVALUEOFLISTEDCOMPALLIES1’HISPAPERSTUDIESTHEVALUEOFLISTEDCOMPANIESINAEROSPACEADDEDLAWSDEFINEDMEVALUEADDEDMECHAJLJSMA丘TINGFKTORAILALYSISAILDCOMPAILYANALYSISOFT11EJNSTJTUTIONALENVIR0砌ENT，BASEDONTLLEAEROSPACEEXPLOREDTLLEMECHANISMOFLISTEDCOMPANIES，VALUEADDEDANDFOUNDMEVALUEADDED扯ROSPACECOMPANIESTLLEMAINREASONFOLANDVALUEADDEDAEROSPACECOMPANIESHADBROKENDO、VNAEROSPACEBUILTT量1E涮UEOF1ISTEDCOMPANJES，VALUEADDEDMEASUREOFMODEL，TLEVALUEOFLISTEDCOMPANIESILLTLLE∞ROSPACEVALUEADDEDSEGMENTS，B2LSEDONTHEBASISOFASPEC訊CFO珊OFVALUEANDIMPACTOFFACTORSATHOME鋤DABROADHASBEENFUNCONSIDERATIONOFTHERESEARCHRESULTS，BASEDONT11EIN仃ODUCTIONOFINKINDOPTIONT11E0ⅨSYNEPGYTHEOⅨDISCOUNTEDCASHFLOWTHEOⅨHUMANCAPITALTLLEODRTOⅡ1ESPECIFICFBNILOFVALUEADDEDMODELINGSTILDIESCAILBEALLE日BCTIVEMEASURET0BUILDAMAMEMATICALMODELFOR∞ROSPACECOMPANIESTOPROVIDEANEFFECTIVEPRICII培ANALYTICALTOOLSTHISANICLEISTOCONDUCTAVALUEADDEDMEALSUREOFCASESTUDIESFORAEROSPACECOMPAILIESTOVERI矽THEVALIDIT，OFRESEARCHRESULTS，TLLISPAPERWILLINTRODUCET11EACTUALC舔EOFJIAJLGXIHONGDUAVIATIONC0，LTDANDCONDUCTINGAPPLIEDRESEARCHINACOMPREHENSIVEANALYSISON廿1EBASISOFTLLELISTEDCOMPAILJESWHICHTLEAEROSPACEVALUEADDEDMODEIISAPPLIEDTOMEASUREMEVALUEOFTHEASSESSMENTOFHONGDUAVIATION，柚DTOHELPFINDTHECOMPANY’SINVESTMENTVALUEOFMEINVESTILLENTPROPOSALSKEYWORDSAEROSPACE，1ISTEDCOMPALLIES，VALUEADDED，EVALUATIONMODEL，HONGDUAVIATION

簡(jiǎn)介：隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展與工業(yè)產(chǎn)品精密程度的提高，航空航天制造中微細(xì)結(jié)構(gòu)加工廣泛存在于各種零部件加工過(guò)程中。本文基于機(jī)器視覺(jué)測(cè)量技術(shù)，通過(guò)分析某航天零件結(jié)構(gòu)特征、測(cè)量精度要求、加工要求等，研究并開(kāi)發(fā)了該零件的測(cè)量系統(tǒng)和加工程序自動(dòng)生成系統(tǒng)。該套系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)可拓展機(jī)器視覺(jué)測(cè)量的應(yīng)用范圍，首次將機(jī)器視覺(jué)測(cè)量技術(shù)與加工程序自動(dòng)生成結(jié)合在一起使用，對(duì)提升加工制造自動(dòng)化程度和提高生產(chǎn)效率有促進(jìn)作用。首先，分析了零件表面銅環(huán)較細(xì)，銅環(huán)間距較窄，銅環(huán)數(shù)量多等結(jié)構(gòu)特征。針對(duì)傳統(tǒng)測(cè)量方法難以完成測(cè)量任務(wù)，無(wú)法保證加工精度等問(wèn)題，提出了利用機(jī)器視覺(jué)測(cè)量手段，通過(guò)設(shè)計(jì)視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)航天零件微細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量。接著，設(shè)計(jì)了航天零件視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)。選用P3S016K40黑白CMOS線陣工業(yè)數(shù)字相機(jī)配合MYUTRONSP10鏡頭，使用LED條形光源，采用側(cè)方向照明方式攝取圖像，采集到的圖像通過(guò)TELEDYNEDALSA公司的X64XCELERATM系列的X64XCELERACLPX4SE數(shù)字圖像采集卡傳輸?shù)絺€(gè)人電腦終端。另外，設(shè)計(jì)了合理機(jī)械結(jié)構(gòu)，使各個(gè)元器件能協(xié)調(diào)工作，保證采集到清晰的數(shù)字圖像。隨后，進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，將圖像預(yù)處理、圖像分割、邊緣檢測(cè)、中線劃定、數(shù)據(jù)輸出等圖像處理過(guò)程整合在一起，實(shí)現(xiàn)圖像的一鍵處理工作。利用文本插入技術(shù)設(shè)計(jì)了程序自動(dòng)生成模塊，通過(guò)輸入圖像處理得到的數(shù)據(jù)，生成供生產(chǎn)加工使用的數(shù)控車削程序。實(shí)現(xiàn)了該零件的機(jī)器視覺(jué)測(cè)量和數(shù)控程序自動(dòng)生成。最后，進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)量精度實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。通過(guò)比較測(cè)量結(jié)果與真實(shí)值的最大誤差為00087MM，滿足設(shè)計(jì)要求的測(cè)量誤差±001MM，驗(yàn)證了測(cè)量系統(tǒng)圖像處理算法的準(zhǔn)確性。