簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào)TP311國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào)004西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開(kāi)年級(jí)三委二三級(jí)姓名趔握虛申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工堂亟專(zhuān)業(yè)軟住工程指導(dǎo)老師黃湛副教援二零一五年五月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)；2不保密西使用本授權(quán)書(shū)。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“巾學(xué)位論文作者簽名一晰缸諺指導(dǎo)老師簽名一強(qiáng)P尹日期矽L奎、T以日期蕊話(huà)J坫

簡(jiǎn)介：多緣交碩士學(xué)位論文鐵路運(yùn)輸部門(mén)成本定額研究RESEARCHONCOSTQUOTAOFRAILWAYTRANSPORTSECTOR作者李源導(dǎo)師李文興北京交通大學(xué)2015年4月學(xué)校代碼10004北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路運(yùn)輸部門(mén)成本定額研究密級(jí)公開(kāi)RESEARCHONCOSTQUOTAOFRAILWAYTRANSPORTSECTOR作者姓名李源導(dǎo)師姓名李文興學(xué)號(hào)12120703職稱(chēng)教授學(xué)位類(lèi)別管理學(xué)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)研究方向成本管理北京交通大學(xué)2015年4月

簡(jiǎn)介：中圖分類(lèi)號(hào)U293U293密級(jí)共開(kāi)共開(kāi)UDC本校編號(hào)工程碩士學(xué)位論文論文題目呼和浩特鐵路局技術(shù)干部績(jī)效管理以運(yùn)輸生產(chǎn)的視角研究生姓名秦曉春秦曉春學(xué)號(hào)G11054G11054學(xué)校指導(dǎo)教師姓名?；菝衽；菝衤毞Q(chēng)教授教授企業(yè)指導(dǎo)教師姓名侯赟侯赟職稱(chēng)高級(jí)工程師高級(jí)工程師申請(qǐng)學(xué)位工程領(lǐng)域名稱(chēng)交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸論文提交日期2015年4月22日論文答辯日期2015年6月（在職工程碩士研究生）獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)U297UDC656學(xué)校代碼83801密級(jí)公開(kāi)工程碩士學(xué)位論文題目基于鐵路運(yùn)輸信息集成平臺(tái)的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)EDI研究英文題目RESEARCHOFCONTAINERRAILWATERINTERMODALEDISYSTEMBASEONINTEGRATEDRAILWAYTRANSPORTATIONINFORMATIONPLATFORM作者姓名裴世鏖申請(qǐng)學(xué)位工程亟±工程領(lǐng)域現(xiàn)岱鑾適撞苤．答辯委員會(huì)主席筮型屋導(dǎo)師姓名掛趄丑培養(yǎng)單位運(yùn)撿叢經(jīng)渣嬰究壓研究方向塞裝箍迭盔琺運(yùn)評(píng)閱人瑟超論文提交日期2015年6月致謝這是一段難以忘懷的求學(xué)經(jīng)歷，在踏出校門(mén)十多年后，又重溫了緊張、忙碌的校園學(xué)習(xí)生活。時(shí)光如流水般悄然流淌，學(xué)習(xí)生涯即將成為珍藏著的記憶。感謝鐵路總公司提供這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)我想對(duì)所有相識(shí)相知的老師們、共同奮斗的同學(xué)們表示我最誠(chéng)摯的謝意。首先，感謝杜旭升老師，從最初的論文選題、資料收集、調(diào)研寫(xiě)作過(guò)程中，給我悉心的指導(dǎo)、耐心的講解，不顧工作繁忙總能抽出時(shí)間審閱修改論文，提出意見(jiàn)。在短短的相處時(shí)間里，他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、平易近人的性格、兢兢業(yè)業(yè)的作風(fēng)深深地打動(dòng)著我。同時(shí)也要感謝學(xué)長(zhǎng)楊文濤在論文撰寫(xiě)過(guò)程中給予的幫助。感謝研修學(xué)院的老師辛勤地付出。在課程設(shè)計(jì)上，安排了豐富的高速鐵路專(zhuān)業(yè)課程，可以聆聽(tīng)專(zhuān)家的報(bào)告，面對(duì)面交流在生活上安排了豐富的課余活動(dòng)、提供了優(yōu)越的住宿條件。我將牢記各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切希望、老師的諄諄教導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者的廣博深邃，把所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到工作中。感謝來(lái)自不同鐵路局、不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的同學(xué)，互相幫助、互通有無(wú)，在業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等方面，可以跨專(zhuān)業(yè)、跨地域?qū)W習(xí)交流，暢所欲言。感謝我工作單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事，對(duì)于學(xué)習(xí)和工作上的支持與幫助，分擔(dān)了我的工作任務(wù)，使我可以安心在校園里學(xué)習(xí)。感謝妻子的理解和支持，毫無(wú)怨言地照顧著家；感謝我的孩子，學(xué)會(huì)了獨(dú)立與擔(dān)當(dāng)，和我一起學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。

簡(jiǎn)介：學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明學(xué)位論文作者簽名牛幾簽字日期加壓年Z月7／日導(dǎo)師簽名∽、缸久簽字日期洳心年∥月致謝白駒過(guò)隙間，我的碩士學(xué)習(xí)生涯已接近尾聲。研究生階段讓我不僅收獲了豐厚的知識(shí)，還鍛煉了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，更重要的是在這期間我結(jié)識(shí)了良師益友，他們的幫助讓我無(wú)論在學(xué)習(xí)、生活還是工作上等諸多方面都有所成長(zhǎng)，謹(jǐn)以最樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)表達(dá)這份感激之情。本論文的工作是我在導(dǎo)師孫敏副教授的悉心指導(dǎo)下完成的。在跟隨孫敏老師參加中國(guó)鐵路總公司鐵路運(yùn)輸企業(yè)盈虧總額考核機(jī)制研究課題項(xiàng)目的過(guò)程中，孫老師指導(dǎo)我完成課題相關(guān)的實(shí)踐科研工作，并在此基礎(chǔ)上完成了我的碩士學(xué)位論文，孫敏老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了我極大的幫助和影響。在此衷心感謝一直以來(lái)孫敏老師對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。感恩導(dǎo)師的同時(shí)，感謝孫老師帶領(lǐng)下的師門(mén)。在師門(mén)的大家庭里，同門(mén)之誼儲(chǔ)蓄了太多溫暖的力量，這些同舟共濟(jì)的溫暖都將成為日后美好的回憶。此外，感謝中國(guó)鐵路總公司財(cái)務(wù)司、武漢鐵路局，在論文撰寫(xiě)和課題項(xiàng)目期間對(duì)我研究工作提供的幫助和支持，在此向他們表達(dá)我的感激之情。最后，我要感謝我的爸爸媽媽。我們像朋友一樣相處，他們不干預(yù)我的人生，卻在我需要的時(shí)刻指給我正確的人生方向，他們的理解和支持使我能夠在學(xué)校專(zhuān)心完成學(xué)業(yè)。我將在以后的工作崗位上繼續(xù)努力，牢記交大“知行合一”的校訓(xùn)，心懷感恩，對(duì)自己的每個(gè)決定負(fù)責(zé)，對(duì)自己的未來(lái)負(fù)責(zé)。

簡(jiǎn)介：劣拿京|P夕L碩士學(xué)位論文鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)PERFORMANCEEVALUATIONOFRAILWAYFREIGHTOPERATION作者游艷雯導(dǎo)師賈俊芳北京交通大學(xué)2015年3月學(xué)校代碼10004北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)密級(jí)公開(kāi)PERFORMANCEEVALUATIONOFRAILWAYFREIGHTOPERATION作者姓名游艷雯導(dǎo)師姓名賈俊芳學(xué)位類(lèi)別工學(xué)學(xué)號(hào)12120941職稱(chēng)副教授學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向運(yùn)輸組織現(xiàn)代化北京交通大學(xué)2015年3月

簡(jiǎn)介：劣妻京交碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文鐵路超限貨物運(yùn)輸安全影響因素分析與安全評(píng)價(jià)THEANALYSISANDSAFETYASSESSMENTOFRAILWAYOUTOFGAUGEGOODSTRANSPORTATIONSAFETYINFLUENCEFACTORS作者常青導(dǎo)師韓梅北京交通大學(xué)2015年6月學(xué)校代碼10004北京交通大學(xué)碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文密級(jí)公開(kāi)鐵路超限貨物運(yùn)輸安全影響因素分析與安全評(píng)價(jià)THEANALYSISANDSAFETYASSESSMENTOFRAILWAYOUTOFGAUGEGOODSTRANSPORTATIONSAFETYINFLUENCEFACTORS作者姓名常青導(dǎo)師姓名韓梅學(xué)號(hào)13125693職稱(chēng)教授工程碩士專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域交通運(yùn)輸工程學(xué)位級(jí)別碩士北京交通大學(xué)2015年6月

簡(jiǎn)介：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文安全成本優(yōu)化及其在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)用研究姓名李爽申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及工程指導(dǎo)教師林柏梁20071201ABSTRACTSAFETYCOSTSCIENCEBELONGSTOTHECATEGORYOFTECHNICALECONOMYPRACTICESPROVETHATTHEOPTIMIZATIONTHEORYOFSAFETYCOSTBRINGSPROMINENTOPTIMIZATIONEFFECTTORELATIONSHIPBETWEENSAFETYANDCOSTINASYSTEMITSMOSTDIRECTFUNCTIONISTOCARRYOUTTHEDECISIONMAKINGOF”P(pán)UTTINGLIMITEDFUNDSTOTHEPLACEWHEREITISMOSTNEEDED”KAUSEOFITSCHARACTEROFSOCIETYSERVINGRAILWAYTRANSPORTATIONDEPARTMENTSINOURCOUNTRYALWAYSATTACHIMPORTANCETOFETCHINGINANDRENOVATINGADVANCEDTECHNIQUEANDEQUIPMENT，BUTRESEARCHANDAPPLICATIONOFSAFETYSOSTISDEFICIENTSYSTEMINFOOFSAFETYCOSTANDOPTIMIZATIONMETHODSARETHOROUGHLYANALYZEDANDRESEARCHEDINTHISPAPERAIMINGATTODAY’SSAFETYSTATUSOFRAILWAYTRANSPORTATIONINOURCOUNTRY，BASEDONPREVENIENTPRODUCTION，F(xiàn)RAMEOFSAFETYCOSTSUBJECTAPPLICABLETORAILROADACCOUNTSDEPARTMENTISBUILTUP；AIMINGATASINGLEINVESTMENTITEMOFRAILWAYDEPARTMENTTAKINGATARGETOFSAFETYCOSTBENEFITOPTIMIZATIONMODELISBUILTUP，AGRADECROSSINGOFRAILROADANDROADINBEIJINGISTAKENASNETEXAMPLETOMAKEATRYOUTOFTHEMODEL；AOPERATIONDEPOT’SSAFETYCOSTCALVEINSOUTHERNCHINAISSIMULATEDWITHLINEARLEASTSQUAREMETHODLLSM，THENTHEMOSTECONOMICINVESTMENTPOINTANDMOSTRATIONALINVESTMENTRANGEISFOUND；LOSINGSAFETYCOSTISPREDICTEDWITHSTEADYPROCESSMETHODWHENITSSAFETYSTATUSBECOMESSTEADY；THENGREYCORRELATIONDEGREEANALYSISISUSEDTOANALYZETHEFUNDAMENTALITYOFEVERYSAFETYFACTOROFTHEOPERATIONDEPOTTHEIRCONTRIBUTIONTOTHEWHOLESYSTEMISARRAYEDTHENREASONABLEADVICETOINVESTMENTOFSAFETYCOSTISPUTFORWARD，TOCORRECTMISUNDERSTANDINGTOMEANINGOFSAFETYCOSTSCIENCEOFSOMEBODY，UNIFICATIONRELATIONSHIPBETWEENSAFETYCOSTANDPEOPLEORIENTEDGUIDELINEISDISCUSSEDATLASTKEYWORDSSAFETYCOST；RAILWAYTRANSPORTATION；OPTIMIZATIONMODELOFCOSTBENEFIT；STEADYPROCESSMETHOD；AHP；GREYCORRELATIONANALYSISCLASSN0X951

簡(jiǎn)介：≮謇J，盧÷交擎O‘X’、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。學(xué)位尊黼妣氣伽}，搟劬膊拂弓日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解江西師范大學(xué)研究生院有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子稿，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)江西師范大學(xué)研究生院可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文O保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū)疊{{JJ，S，{JTT，，∥，嚷嚷，0．一∥?！腼h，，、孵豢鑼蕊。；，；毛％，≮‰．。，I0O。；I；㈡≮。，．’．，，㈡卜，夕葉厶科一名期，簽日師字導(dǎo)簽中日莎0，參月，，，I_，。Q名年簽，者御讎沙文期論日位字學(xué)簽◆●●中文摘要?dú)夂蜃兓侵笟夂蚱骄鶢顟B(tài)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上的巨大改變或者持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間典型的為10年或更長(zhǎng)的氣候變動(dòng)。氣候變化的原因可能是自然的內(nèi)部進(jìn)程，或是外部強(qiáng)迫，或者是人為地持續(xù)對(duì)大氣組成成分和土地利用的改變。聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約UNFCCC第一款中，將“氣候變化”定義為經(jīng)過(guò)相當(dāng)一段時(shí)間的觀察，在自然氣候變化之外由人類(lèi)活動(dòng)直接或間接地改變?nèi)虼髿饨M成所導(dǎo)致的氣候改變。作為全球環(huán)境研究的重要組成部分，氣候變化對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響研究對(duì)于推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義，是目前學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)之一。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)是世界自然基金會(huì)劃定的全球重要生態(tài)區(qū)，承擔(dān)著調(diào)洪蓄水、調(diào)節(jié)氣候、降解污染等多種生態(tài)功能。目前鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)正處于工業(yè)化、城市化快速發(fā)展的時(shí)期，電力和交通運(yùn)輸業(yè)在該地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位?；诖?，本文利用歸納和整理的氣象數(shù)據(jù)、電力數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)，借助統(tǒng)計(jì)方法、空間分析法和ARCGIS軟件、MINITAB軟件，對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)氣候變化對(duì)電力和鐵路運(yùn)輸業(yè)影響做了以下的研究1對(duì)氣候變化基本事實(shí)，尤其是氣溫、降水的事實(shí)做了詳細(xì)的分析，運(yùn)用氣候傾向率、回歸系數(shù)顯著檢驗(yàn)法，借助ARCGIS軟件，得出了氣溫和降水以10年為單位的氣候變化事實(shí)、極端天氣氣候事件的變化，探討了不同時(shí)間段氣候變化的規(guī)律，并且在空間上給予體現(xiàn)。2在氣候變化對(duì)電力消費(fèi)的影響研究中，探討了1985“2008年氣候變化背景下，氣候要素變化對(duì)用電量波動(dòng)影響的研究，建立了基于統(tǒng)計(jì)模型的用電量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、氣候變化的模擬方程，剔除了社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素后，得到了氣候變化對(duì)用電量的影響大小在此基礎(chǔ)之上，還探討了冬季1月份和夏季7月份日平均溫度變化對(duì)日用電量的影響、運(yùn)用度日值法計(jì)算了氣候變化對(duì)建筑物能耗的影響；對(duì)氣候變化對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)的影響研究中，充分運(yùn)用了AHP評(píng)價(jià)體系，并建立了在多因子共同作用下高程因子、地質(zhì)構(gòu)造因子、地質(zhì)斷裂層帶因子和氣候因子的影響評(píng)估，其關(guān)鍵的步驟如權(quán)重賦值，空間分析和柵格計(jì)算等功能則借助于GIS軟件，得出鐵路運(yùn)輸安全容易受到氣候變化影響的空間分布，輔之以氣象資料，解釋在氣候變化背景下，鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)極端天氣氣候事件在地域和不同時(shí)間段內(nèi)的響應(yīng)。3與已觀測(cè)到的影響事實(shí)進(jìn)行對(duì)比。將本文的研究結(jié)果與所搜集的事實(shí)

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)低碳綠色發(fā)展研究王振廣指導(dǎo)教師劉翠蓮職稱(chēng)學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)副教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2012年5月7日答辯日期2012年6月24日答辯委員會(huì)主席■一，、一STUDYONTHELOWCARBONGREENDEVELOPMENTOFCHINARAILWAYATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYWANGZHENGUANGTRANSPORTATIONPLANNINGANDMANAGEMENTTHESISSUPERVISORASSOCIATEPROFESSORLIUCUILIANJUNE，2012，≥汀

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼Q2豎分類(lèi)號(hào)；￡竺3窆密緩公噩UDCI鰻S學(xué)號(hào)Q籃隸面大瑩⑨工商管理碩士學(xué)位論文高速鐵路發(fā)展背景下的無(wú)錫地區(qū)道路運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策研究研究生姓名三萱皇導(dǎo)師姓名江耋壁熬授申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別亟專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)王壹鳘堡研究方向?qū)W位授予單位苤畝盍堂論文答辯日期2Q生且旦學(xué)位授予同期2Q13生旦旦答辯委員會(huì)主席割塹壁評(píng)閱人餐塞王壁童2013年5月20日O2MM北㈣瑚FW東南大學(xué)學(xué)位論。文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致訪(fǎng)的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。＼刪研究生虢讎日期趔剮東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圖書(shū)館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括刊登論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布包括刊登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。研究生簽名緝翩虢澎日期理叢盛堅(jiān)

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)學(xué)位論文我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)歷史友好模型研究我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)歷史友好模型研究李蓓指導(dǎo)教師姓名胡寶民教授河北工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)企業(yè)管理論文提交日期2012年11月論文答辯日期2012年12月學(xué)位授予單位河北工業(yè)大學(xué)答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人2012年11月I