簡介：該文根據(jù)中國石油天然氣總公司建設開發(fā)塔克拉瑪干沙漠地區(qū)的要求對該地區(qū)高礦化度地下水對混凝土和鋼筋的腐蝕及其防治進行了較系統(tǒng)的研究首先采取低砂率用沙漠特細砂配制出中高強度的混凝土在摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰或減水劑后還可達到泵送的要求其次考察了不同試驗條件（試件尺寸、腐蝕溫度、齡期）、不同礦物摻合料（粉煤灰、礦渣）和聚合物對混凝土抗高礦化度水腐蝕性能的影響試驗結(jié)果表明如何確定加速腐蝕試驗條件是混凝土耐久性試驗的一個難點摻用摻合料料有利于提高混凝土的長期抗高礦化度水腐蝕性能聚合物的摻入可改善混凝土的微觀結(jié)構(gòu)也有助于防止混凝土的腐蝕最后對不同礦物摻合料、聚合物以及不同品種的阻銹劑對混凝土中鋼筋在高礦化度水和高濃度NACL溶液中的腐蝕狀況做了對比試驗試驗中測定了腐蝕失重、腐蝕面積及自然電位的變化試驗結(jié)果表明使用摻合料如不注意早期養(yǎng)護對提高混凝土的護筋性作用不大摻用聚合物和阻銹劑均有助于提高混凝土中鋼筋在腐蝕液中的抗腐蝕能力

簡介：自然災害、城市各種突發(fā)事件的發(fā)生，給人類帶來了巨大的損失和傷害，國家和政府部門吸取了大量的經(jīng)驗和教訓，加強應急決策，針對各種自然災害，為保證人民群眾的生命和財產(chǎn)損失，維護社會和諧和穩(wěn)定，國家已經(jīng)采取各種應急預案，提高了其應對自然災害的能力，隨著計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，運用GIS和虛擬現(xiàn)實等技術來可視化地描述災害場景，并開發(fā)出相應的軟件和交互平臺，通過視覺體驗和人機交互的方式來模擬出逼真的動態(tài)災害現(xiàn)場，具有重要的現(xiàn)實意義和廣闊的應用前景。國內(nèi)外基于虛擬現(xiàn)實技術的災害模擬已經(jīng)有了很多顯著的效果，但基于X3D技術的災害模擬國內(nèi)外都還很少，論文是基于算法的X3D動畫及其在災害模擬中的應用，著重介紹了X3D技術、粒子系統(tǒng)算法、路徑規(guī)劃算法、圖形填充算法、分形算法的原理和應用，主要介紹了3D場景的構(gòu)造原理和災害模擬的應用，介紹了房子的構(gòu)造原理，基于圖形填充算法的草、樹的填充效果圖，用粒子系統(tǒng)算法等方法模擬了水、火災害，并實現(xiàn)了簡單的房子在火災時人避險的運動仿真模擬。

簡介：腦缺血再灌注損傷BRAINISCHEMIAREPERFUSIONINJURYBIRI是由多種機制參與的由于腦缺血及再灌注導致的病理性過程其中與活性氧自由基REACTIVEOXYGENSPECIESROS有密切關聯(lián)的氧化壓OXIDATIVESTRESS的產(chǎn)生和白細胞介導的炎性反應是導致BIRI的兩個基本要素為了改善天然SOD的理化性質(zhì)和生物學活性增強其對BIRI的防治作用我們采用LWMH對SOD進行化學修飾在本課題研究中探討了修飾酶LMWHSOD的制備、二級結(jié)構(gòu)及其血腦屏障通透性此外還研究了沙土鼠腦缺血再灌注過程中LMWHSOD對于炎性細胞因子TNFΑ、IL1Β和IL6表達的影響本研究取得的結(jié)果和結(jié)論主要有1優(yōu)化了LWMH對SOD的修飾過程實現(xiàn)了對LMWHSOD的分級分離獲得了在現(xiàn)有修飾條件下的最優(yōu)修飾產(chǎn)物LMWHSOD22首次運用FTIR技術和CD光譜技術對LMWHSOD的二級結(jié)構(gòu)進行分析認為LMWH對SOD的化學修飾增加了酶蛋白分子二級結(jié)構(gòu)中Α螺旋構(gòu)象而對構(gòu)成酶活性中心同時也是分子二級結(jié)構(gòu)中優(yōu)勢構(gòu)象的Β構(gòu)象的影響很微弱Β構(gòu)象比例稍有下降3首次運用IODOGEN放射性碘標記技術探討了LMWHSOD透過血腦屏障的能力和在小鼠體內(nèi)分布情況證明LMWHSOD對腦缺血損傷鼠具有一定的血腦屏障透過能力對正常動物腦組織不具有通透性同時發(fā)現(xiàn)LMWHSOD具有腎臟分布特異性4首次證明在蒙古沙土鼠腦缺血再灌注模型中LMWHSOD對于腦組織中炎性細胞因子TNFΑ、IL1Β及IL6的表達上調(diào)有顯著的抑制作用顯示了LWMH與SOD生物學功能的同向整合效果

簡介：回采巷道底鼓一直是困擾采礦工作的一個重要難題，而尤以近距煤層大斷面回采巷道的底鼓問題更難解決。近距煤層開采過程中，下層巷道多受上部煤層開采的影響，最顯著的情形是上層煤柱集中應力和下部煤層開采對回采巷道所形成的附加應力，使巷道難以維護。目前，隨著高產(chǎn)高效的需要，回采巷道斷面越來越大，在采動影響下巷道變形更加嚴重，底鼓現(xiàn)象更加突出，嚴重影響正常生產(chǎn)。為分析大斷面回采巷道受近距煤層開采影響時發(fā)生底鼓的機理以及底鼓防治的有效技術方法，本文對其開展相關研究。本文主要研究近距煤層下層煤回采巷道的底鼓問題，采用理論知識、現(xiàn)場實測和數(shù)值模擬等手段，對近距煤層上部煤柱下方應力分布規(guī)律、巷道底鼓機理、巷道斷面對底鼓的影響程度以及治理底鼓的方法進行了有益的探索。主要研究結(jié)論為1理論預測了補連塔礦12煤柱下方應力分布規(guī)律，在相同深度時，距離煤柱中心越遠，應力越小，反之則應力越大當深度不同時，隨著距煤柱深度增加，其應力逐漸衰減，深度增加到一定程度，衰減速度逐漸減慢煤柱底板的應力隨著遠離煤柱中心而衰減，在煤壁邊緣附近衰減速度最快。補連塔12煤層的煤柱下方應力影響深度為80M，底板應力傳播影響角176°。2定義了3種底板巖梁組合結(jié)構(gòu)形式，即上軟下硬型、上硬下軟型和均勻型。在水平應力作用下，底板巖層結(jié)構(gòu)面易破壞，上軟下硬型疊合巖梁易產(chǎn)生離層。已離層的巖梁將不再是一個整體，單個分層的巖梁抗彎剛度較完整的疊合巖梁大為減小，巖梁臨界應力將隨之減小，更易失穩(wěn)破壞，故底板疊合巖梁的巖性組合情況對底板壓曲有十分重要的影響并根據(jù)底板巖梁極限平衡區(qū)理論，得到底鼓量的理論計算公式。3巷道斷面大小與底鼓有密切的關系，隨著巷道寬度增加，臨界應力迅速降低底板巖梁發(fā)生失穩(wěn)的臨界深度變小，大斷面回采巷道更易受到底鼓的威脅巷道寬度對底鼓量有嚴重的影響，底鼓量與巷道斷面大致呈線性增加規(guī)律。4以補連塔礦22煤層巷道底鼓為工程背景，通過理論分析和數(shù)值模擬，得出了合理煤柱寬度和內(nèi)錯距參數(shù)并確定三種底鼓治理方案幫頂加強支護底錨桿、幫頂加強支護混凝土反拱、幫頂加強支護混凝土預制塊單體支柱，進行治理效果的比較分析，得出補礦最適宜的底鼓治理方案為幫頂加強支護混凝土反拱。本文詳細系統(tǒng)地研究大斷面回采巷道受近距煤層影響時的底鼓防治問題，得到補連塔礦具體條件下底鼓機理和底鼓控制優(yōu)化支護方案，可為今后的類似問題提供有益的借鑒。

簡介：隨著我國經(jīng)濟的快速穩(wěn)步發(fā)展，電力系統(tǒng)的運行風險成為人們?nèi)找骊P注的焦點。尤其是自08年我國南方發(fā)生的冰凍災害對電網(wǎng)產(chǎn)生大規(guī)模的影響以來，自然災害對電力系統(tǒng)的影響得到了相關學者的重視。本文首先對自然災害影響下的電力系統(tǒng)風險評估進行了深入的研究，建立了電力系統(tǒng)風險評估模型，在考慮自然災害發(fā)生的概率情況下，利用蒙特卡羅模擬法，結(jié)合元件停運模型與負荷削減最優(yōu)模型，準確而有效的對電力系統(tǒng)受自然災害影響的運行風險進行評估。該模型的提出能夠準確的評估自然災害高發(fā)期內(nèi)的電力系統(tǒng)運行風險，對于電力系統(tǒng)及時應對自然災害具有重要的現(xiàn)實意義。本文以IEEERTS79系統(tǒng)對該模型進行算例分析，算例結(jié)果驗證了該風險評估模型的有效性。然后本文結(jié)合風險評估理論，建立了電力系統(tǒng)輸電網(wǎng)規(guī)劃模型。該模型以規(guī)劃方案的總投資成本和運行成本之和最小為目標函數(shù)，同時引入風險評估技術，對規(guī)劃方案集進行風險評估，最終根據(jù)投資、運行成本與風險費用確定最優(yōu)方案。風險評估技術的引入，能夠具體的反映電網(wǎng)的隨機性行為，使最終決策方案更符合實際運行情況。最后本文分析了影響配電網(wǎng)供電可靠性的相關因素，應用層次分析法，建立了考慮自然災害影響的配電網(wǎng)可靠性評價模型，確定各項指標的權(quán)重集。通過YAAHP軟件，求解各項指標的權(quán)重，針對對供電可靠性影響較大的關鍵性因素，提出了提高供電可靠性的相關措施。

簡介：隨著礦井開采深度逐漸增大，礦井熱害現(xiàn)象日益嚴重，已經(jīng)發(fā)展成為繼頂板、瓦斯、火、水和粉塵之后的礦井第六大災害，成為制約煤礦安全生產(chǎn)的技術瓶頸。本文從地面氣候變化對井下熱環(huán)境的影響出發(fā)，對礦井周期性熱害及其防治技術進行了研究，重點對周期性熱害的形成機理、井巷熱環(huán)境預測及周期性熱害的防治方法進行了分析。本文首先對礦井周期性熱害的主要特征及其影響因素進行了分析，并通過建立巷道圍巖與風流的非穩(wěn)態(tài)傳熱微分方程，分析了巷道風流溫度周期性變化的振幅、相位角與巷道通風距離的關系通過分析調(diào)熱圈圍巖與風流的熱交換過程，指出了礦井在不同地溫條件下可能發(fā)生的熱害類型。為了實現(xiàn)周期性熱害的預測，用數(shù)學建模的方法，分別建立了礦井井筒和巷道的風流溫度、濕度預測模型，并借助MATLAB編程實現(xiàn)了數(shù)學模型的差分計算，取得了較為精確的預測結(jié)果。結(jié)合工程實踐分析了周期性熱害礦井地面和井下的氣候條件，并采用區(qū)段單元劃分的方法通過實測分析了從井口到工作面的沿程熱源分布，在此基礎上提出了井口通風降溫的周期性熱害防治方法，并給出了相應降溫冷負荷的計算方法。最后，針對目前高能耗的降溫方式，提出了自然制冰蓄冷的礦井周期性熱害防治方法，采用數(shù)值模擬的方法分析了盤式制冰的可行性，對儲冰蓄冷系統(tǒng)進行了設計計算，并對其散冷方式進行了分析，表明了自然制冰蓄冷技術在礦井熱害防治中巨大的經(jīng)濟、環(huán)境優(yōu)勢。

簡介：新疆農(nóng)業(yè)大學博士學位論文寒冷地區(qū)深基坑土釘支護的環(huán)境事故及其防治技術研究姓名馮勇申請學位級別博士專業(yè)水利水電工程指導教師侍克斌20090501間效應分別進行了分析；考慮對時空效應的被動土等效水平抗力系數(shù)氳影響因素的分析，尤其是分析細粒土凍融循環(huán)前后抗剪強度特性參數(shù)C、①的計算公式，使基坑變形的時空效應考慮的因素更全面、合理；對基坑變形的預估研究，進行基坑開挖引起地表沉降以及地表變形計算，對于科學指導寒冷地區(qū)深基坑工程的設計與施工有一定的參考價值。5本文使用ITASCA公司的FLAC3D三維快速拉格朗日差分程序，對中天廣場深基坑支護工程的開挖與支護進行了數(shù)值模擬研究，模擬結(jié)果顯示基坑內(nèi)土體沉降隨著基坑開挖深度的增加而加大，基坑底部隆起位移也是隨著基坑開挖深度的增加而加大，基底中部的隆起量最大，為70MLN，靠近基坑壁處較小，基坑土體水平位移同樣是隨著基坑開挖深度的增加而加大，基坑壁向坑內(nèi)的水平位移變化趨勢仍然是中間部分最大，邊角處最小，而且基坑壁的長邊由于開挖的范圍相對較大，其變形量相對于短邊也增大約19咖，這充分體現(xiàn)了基坑開挖過程中的時空效應，本文的數(shù)值模擬計算結(jié)果可以為工程設計提供指導和參考。關鍵詞寒冷地區(qū)；深基坑；土釘支護；環(huán)境事故；防治技術LI

簡介：隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，城市人口的增多，機動車急劇增長和城市布局的變化，北京的交通問題日益突出。根據(jù)國內(nèi)外的經(jīng)驗，發(fā)展城市軌道交通就成為解決這一問題的很好出路，而且作為國家基礎設施建設的一部分，必將積極推動國民經(jīng)濟增長，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。隨著城市軌道交通從地下走向地面，軌道交通的振動和噪聲污染日益成為影響城市環(huán)境的突出因素，這在一定程度上制約著城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。為了科學地評價城市軌道交通噪聲對沿線環(huán)境的影響，避免形成城市又一公害，必須對其噪聲源的產(chǎn)生機理和傳播途徑進行解析，并制定出相應的對策，逐步解決或降低軌道交通噪聲，以便提供便捷的交通和舒適的工作生活環(huán)境。城市軌道交通噪聲防治是一項綜合性的系統(tǒng)工程，降低城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲應當從兩個方面考慮，即控制噪聲源和噪聲的傳播途徑。本文從城市軌道交通噪聲與振動產(chǎn)生機理、影響因素及噪聲傳播規(guī)律等方面著手，以北京地鐵13號線和5號線為研究對象，通過一系列噪聲測試，對城市軌道交通系統(tǒng)噪聲現(xiàn)狀進行普查，調(diào)查沿線聲環(huán)境質(zhì)量、對比不同形式聲屏障噪聲控制的效果以及敏感點噪聲達標情況，并結(jié)合北京地鐵的多項減振降噪技術措施實際應用情況，分析了城市軌道交通噪聲的影響因素，提出軌道交通減振降噪和抑制噪聲的有效方法。使軌道交通的噪聲與振動滿足相關標準的要求，針對不同的軌道交通線路，綜合治理，以達到投入最少，控制效果最明顯，經(jīng)濟合理的目的，為城市軌道交通的設計和施工提供理論依據(jù)。

簡介：撫順發(fā)電廠與號稱“亞洲第一大坑”的撫順西露天礦比鄰，電廠區(qū)域內(nèi)存在郯廬斷裂的分支斷裂（兩條東西走向的斷裂帶F1和F1A），受多種復雜內(nèi)、外因的共同影響，使電廠的安全生產(chǎn)受到嚴重威脅，鑒于目前國內(nèi)外尚無有針對性的防治技術，論文在分析廠區(qū)地表變形規(guī)律、破壞形式以及影響因素的基礎上，用灰色系統(tǒng)理論對電廠廠區(qū)及建（構(gòu)）筑物基礎的沉降進行了預測，提出了電廠冷卻水塔可以在累計沉降達到300MM的情況安全運行的新理論，針對性的提出了適用于撫順電廠實際條件的“組合注漿”的地質(zhì)災害防治技術，通過對以往加固實踐的效果的評價，表明了這一理論與技術的適應性。論文從優(yōu)化監(jiān)測網(wǎng)入手，通過對不同時間、不同區(qū)域變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，總結(jié)出廠區(qū)及廠房的變形破壞規(guī)律，廠區(qū)水平移動方向都指向撫順西露天礦采煤區(qū)域，以F1A斷層以南區(qū)域移動數(shù)值較大，F(xiàn)1A斷層以北區(qū)域移動較小，沉降數(shù)據(jù)越靠近西露天礦坑區(qū)域沉陷量越大，遠離采礦區(qū)域沉陷量越來越小，沉降和水平移動值呈逐年加大的趨勢。通過對廠區(qū)建筑物變形的實際觀測與分析，得出了冷卻水塔傾斜在51000范圍內(nèi)，累計沉降值超出200MM是安全的，達到300MM仍然可以安全運行。論文研究了露天開采形成高陡巖質(zhì)邊坡的開挖變形機理，建立數(shù)學模型進行模擬迭代計算，分析了采剝開挖巖體的應力和位移、巖移速度和范圍，以及受斷層影響出現(xiàn)的應力值明顯變化，在斷層露頭處垂直應力向下增大，沉降位移大于周邊區(qū)域。確定了廠區(qū)的復雜地質(zhì)構(gòu)造和地層結(jié)構(gòu)是影響電廠廠區(qū)地表及主要建（構(gòu)）筑物移動和變形破壞的主要內(nèi)在影響因素，撫順西露天礦的不斷剝采是影響電廠廠區(qū)移動和變形破壞的主要人為影響因素，分五個單元對影響廠區(qū)地表和主要建（構(gòu)）筑物變形破壞的主控因素進行了分析，表明在撫順西露天礦不斷深采的情況下，通過改變地層結(jié)構(gòu)和斷層構(gòu)造性質(zhì)的方法可以緩解變形和破壞。通過對未來的沉降變形預測分析，廠區(qū)如不及時采取有效措施進行治理，廠房等主要建（構(gòu)）筑物將失去建（構(gòu)）筑物原有設計功能發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞。并依據(jù)廠區(qū)實際，采用“組合注漿”進行治理，取得了明顯的治理效果。

簡介：甘肅省境內(nèi)泥石流、滑坡發(fā)育的基礎主要是其特殊的自然條件。陡峭的地形、充足的松散土石和突發(fā)性水源是泥石流、滑坡形成的三大條件，另外地震作用也是造成滑坡的因素。甘肅地處黃土高原區(qū)，境內(nèi)主要以黃土為主，而黃土由于結(jié)構(gòu)疏松，孔隙大，滲透性強，具強壓縮性和自重濕陷性，垂直節(jié)理發(fā)育，特別是極為發(fā)育的順坡向卸荷節(jié)理，使邊坡穩(wěn)定性降低，易發(fā)生滑坡和造成嚴重的水土流失，大量滑坡、崩塌等重力堆積物受暴雨形成的坡面流及洪水的沖刷，源源不斷地為泥石流提供固體物質(zhì)。通過計算泥石流、滑坡作用強度和危險度，將城市分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級四個危險等級。經(jīng)過對甘肅省災害防治歷史和治理現(xiàn)狀的研究，提出存在問題，得到泥石流、滑坡災害的發(fā)展趨勢，強調(diào)防治的可能性和必要性。根據(jù)對城市的分級，危險度高的Ⅰ級和Ⅱ級的城市應采取治理體系為主，預防體系和管理體系為輔的綜合控制對策；危險度不高或較低的Ⅲ級和Ⅳ級的城市應采取預防體系與管理體系為主，治理體系為輔的控制對策；對于威脅城市安全的巨型滑坡和規(guī)模巨大的泥石流溝則采用躲避對策。城市泥石流、滑坡防治規(guī)劃的最基本原則是預防為主，重點治理。對于不同類型的泥石流、滑坡建立不同的治理模式。另外在災害防治規(guī)劃中，還應建立健全法規(guī)制度，設立明確管理機構(gòu)，做好泥石流、滑坡防治技術的集成，有計劃的培養(yǎng)技術骨干，搞好災害防治的科普工作，提高群眾防災意識，減少不合理的人為活動。城市建設的同時考慮防災減災，制定防治規(guī)劃，建立防治體系和治理模式，必定會減少地質(zhì)災害的發(fā)生及其所帶來的危害和經(jīng)濟損失。

簡介：積家井礦區(qū)地層區(qū)劃屬華北地層區(qū)陜甘寧盆緣分區(qū)馬家灘小區(qū)。大地構(gòu)造位置處于鄂爾多斯地臺西緣拗陷帶中部偏東，稱鄂爾多斯盆地西緣斷褶帶。從物探數(shù)據(jù)反映的區(qū)域構(gòu)造形跡看，區(qū)域基本構(gòu)造格架主要由一系列的北北西向～近南北向的寬緩褶皺和斷層組成。距勘探區(qū)較近的煤礦有位于勘探區(qū)西北約21KM的石溝驛煤礦及位于勘探區(qū)東部約2KM的馮記溝煤礦。礦井涌水量較大，每天達2200M3D；煤層項底板多為細粒砂巖，有炭質(zhì)泥巖、泥巖偽頂，發(fā)生過頂板垮落現(xiàn)象。因此，對地區(qū)開采沉陷規(guī)律的研究迫在眉睫。本文以積家井礦區(qū)銀星一井煤礦最具典型性的副斜井工作面為例，采用現(xiàn)場調(diào)查觀測和數(shù)值模擬等方法，研究了煤層開采誘發(fā)地表沉陷變形的形成規(guī)律及致災機理。所作的主要工作有1對副斜井工作面地表沉降觀測數(shù)據(jù)進行分析，得到的規(guī)律為當掘進進尺越大時，地下掘進施工影響傳遞到地表所需要的時間較短；地表開始移動后迅速進入活躍期，活躍期周期長，下沉量大，活躍期過后地表移動基本停止。2運用FLAC3D軟件對井筒地下掘進引起的上覆巖層應力和位移的變化過程進行了模擬，分析認為在厚積沙薄基巖覆蓋區(qū)地下采煤時，地表沉陷是由上覆基巖和積沙層雙層介質(zhì)變形、移動迭加作用所致，基巖是積沙層地表沉陷的控制層；積沙層內(nèi)的水平位移和垂直位移的大小和分布與地形密切相關，地下井筒掘進使最大主應力Σ1變化較大，引起地表的上升和下沉，產(chǎn)生水平位移；積沙層與基巖接觸面和采區(qū)邊界通常是各種應力集中區(qū)，積沙層與基巖的層間摩擦力引發(fā)淺部基巖隨積沙層發(fā)生滑移，導致最小主應力Σ3產(chǎn)生變化，產(chǎn)生部分垂直位移。3在厚積沙薄基巖條件下，基巖和地下水是煤層地下開采引起的地表積沙沉陷的控制層。當?shù)叵戮蜻M區(qū)面積擴大到一定程度，造成一定范圍內(nèi)井筒頂板巖層大面積垮落，隨著掘進區(qū)面積的進一步擴大，引起主關鍵層關鍵塊的依次塌落，塌陷基巖的邊緣裂縫便向上擴展，很快與上覆積沙層以垂直節(jié)理為主的不規(guī)律節(jié)理貫通，使塌陷區(qū)基巖之上的積沙層從土體中分離出來，成為相對獨立的作用在基巖之上的靜荷載，伴隨基巖的塌陷而沉陷，從而使地表出現(xiàn)不連續(xù)裂陷和臺階狀斷陷。4結(jié)合礦區(qū)實地情況和沉陷特征，提出選用錨噴技術應根據(jù)掘進進尺及頂板巖性情況進行改變錨噴角度，從而達到最佳錨固的效果。

簡介：RESEARCHONTHEPRODUCTSINNOVATIONMODELOFPTRIZANDITSAPPLICATIONINTHEDEVELOPMENTOFMINEWATERDISASTERRESCUEEQUIPMENTBYZHENFENGLIUSUPERVISORPROFLIJIEFENGMANAGEMENTSCIENCEANDENGINEERINGMANAGEMENTENGINEERINGSCHOOLMAY2011摘要摘要創(chuàng)新方法研究是實現(xiàn)自主創(chuàng)新的核心內(nèi)容。當前，產(chǎn)品的更新速度加快、市場競爭日趨激烈，迫切需要高效實用的產(chǎn)品創(chuàng)新方法。專利是十分豐富的技術信息庫，分析和利用專利信息已成為企業(yè)在競爭中爭取優(yōu)勢的重要途徑之一；進一步地，根據(jù)海量專利總結(jié)出來的TRIZ理論，為產(chǎn)品設計中存在的技術問題提供了非常實用的解決方法。因此，將TRIZ和專利結(jié)合并應用到產(chǎn)品開發(fā)設計中，對企業(yè)吸收先進成果、加快創(chuàng)新速度、節(jié)約資源成本具有重要意義。本文在研究TRIZ理論和專利內(nèi)容的基礎上，首先運用結(jié)構(gòu)方程模型證明了二者的耦合影響關系，其次借鑒現(xiàn)有成熟的創(chuàng)新設計流程，提出一種專利與TRIZ理論相結(jié)合的PTRIZ產(chǎn)品創(chuàng)新模式，最后將所提方法應用于超大礦用潛水電機功率3200KW冷卻系統(tǒng)的開發(fā)之中。本文主要研究內(nèi)容及創(chuàng)新點如下1分析了TRIZ理論和專利的內(nèi)容，在構(gòu)建TRIZ和專利的耦合關系概念模型的基礎上，從已有企業(yè)專利水平和TRIZ水平的評價指標研究文獻中搜集到大量第一手資料，并通過專家打分的方法確定了120家企業(yè)的專利和TRIZ指標得分情況，而后利用結(jié)構(gòu)方程模型對TRIZ和專利耦合關系進行擬合分析和修正，從統(tǒng)計學角度驗證了TRIZ和專利之間的相互作用與影響。2根據(jù)TRIZ和專利的影響對比關系，提出了一種PTRIZ產(chǎn)品創(chuàng)新模式，并闡明了PTRIZ形成的基本思想，該模式是一種面向跨領域設計人員、基于專利和TRIZ結(jié)合、多方位多角度、快速高效的系統(tǒng)化產(chǎn)品創(chuàng)新模式，具體分析了PTRIZ模式的產(chǎn)品創(chuàng)新步驟，包括產(chǎn)品需求分析、專利檢索、TRIZ和專利的對比借鑒分析、設計方案、專利申請、市場開發(fā)等。3分析了礦山水災害搶險救災技術及其裝備開發(fā)現(xiàn)狀，基于礦井采深超過千米迫切需要開發(fā)大功率潛水電泵的事實，利用PTRJZ模式，提出了四種潛水電機冷卻結(jié)構(gòu)設計方案，包括潛水電機冷卻方式外水循環(huán)和內(nèi)水循環(huán)的組合方案、電機定轉(zhuǎn)子“換位“旋轉(zhuǎn)方案、潛水電機外部一維散熱變?yōu)閮?nèi)外部二維散熱方案、潛水泵出水加快潛水電機散熱的自服務方案。理論與實證研究表明，首先，結(jié)構(gòu)方程的統(tǒng)計分析結(jié)果顯示，TRIZ和專利具有較強的耦合關系，具體來說，專利應用與創(chuàng)新管理水平、技術生命周期與I

簡介：點擊查看更多室內(nèi)空間中的氮污染及其防治一以窯洞民居為例.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：近年來，隨著相關技術的不斷發(fā)展和應用需求的急劇增長，遙感技術在災害檢測與評估領域的應用日益增多。高分辨率遙感衛(wèi)星圖像能夠比中低分辨率遙感圖像提供更多的信息，因而在這方面得到了更加廣泛的應用。鑒于傳統(tǒng)的基于像素的圖像處理方法應用于高分辨率圖像時存在諸多問題，面向?qū)ο蟮膱D像處理方法應運而生，并表現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。基于此，本文以高分辨率遙感衛(wèi)星圖像為對象，采用面向?qū)ο髨D像處理方法，對多時相遙感圖像的變化檢測及其在應急災情檢測與評估中的應用進行了研究。論文首先對高分辨率遙感圖像的特性進行了分析，并研究了感興趣區(qū)域定位方法。由于利用遙感圖像進行災情檢測與評估時，往往更多地關注人口密集的地區(qū)，因此本文對基于GAB濾波的居民區(qū)定位方法進行了改進，得到快速居民區(qū)定位方法，通過局部特征點提取和投票矩陣分析，可以快速有效地從覆蓋范圍較大的高分辨率遙感圖像中將居民區(qū)提取并標注出來，從而節(jié)省后續(xù)處理的時間。然后，論文研究了高分辨率圖像的多尺度分割方法，并提出了基于異質(zhì)性的統(tǒng)計區(qū)域合并方法。獲得準確的圖像對象是面向?qū)ο筇幚淼闹匾疤?，采用多尺度分割方法可以得到不同尺度的圖像對象，使每種地物可以在合適的尺度進行分析?；趨^(qū)域生長的多尺度分割方法利用了高分辨率圖像豐富的形狀和紋理特征，但處理速度較慢?；诮y(tǒng)計區(qū)域合并的多尺度分割方法處理速度較快，但沒有利用圖像的形狀和紋理信息?；诋愘|(zhì)性的統(tǒng)計區(qū)域合并方法結(jié)合了這兩種方法的優(yōu)點，可在不同的尺度下較快地提取出準確的圖像對象。在對圖像進行多尺度分割后，論文研究了基于特征組合的面向?qū)ο笞兓瘷z測方法。傳統(tǒng)的變化檢測方法只針對單個像素進行操作，而基于特征組合的面向?qū)ο笞兓瘷z測方法利用圖像的灰度特征、形狀特征和紋理特征進行面向?qū)ο髨D像處理，可以比傳統(tǒng)的變化檢測方法更準確地檢測出建筑物的變化情況。隨后，論文采用相關系數(shù)法對建筑物的損失情況進行了評估，得到了損失位置和損失程度等信息。最后，論文將上述各算法集成為基于高分辨率圖像的災情檢測與評估系統(tǒng)，該系統(tǒng)作為多源遙感資源綜合應用及管理系統(tǒng)的減災救災應用示范，具有重要的應用價值。

簡介：銅冶煉過程中，車間環(huán)境主要存在煙塵（銅、鉛、鎘、砷等）、SO2、硫酸霧等空氣污染物，這些污染物會通過呼吸、皮膚接觸對作業(yè)人員的身體健康構(gòu)成危害?；谀炽~冶煉廠的工程分析，找出污染物危害的關鍵控制點；結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測與實驗室分析，探討各工段車間環(huán)境空氣中重金屬污染、SO2、硫酸霧等污染的特征；同時，收集職業(yè)人群年齡、工齡、崗位等信息，采集作業(yè)人員血、尿等生物樣品，分析血鉛、血鎘和尿砷等參數(shù)；采用SPSS160、EXCEL2003軟件進行數(shù)據(jù)處理與統(tǒng)計分析；探討車間空氣污染物的來源，綜合評價車間空氣污染物的分布特征以及對作業(yè)人員身體健康的影響。結(jié)果表明（1）由工程分析和現(xiàn)場調(diào)查得出，熔煉車間主要污染物為熔煉過程中產(chǎn)生的含重金屬的煙塵、SO2；硫酸車間污染程度相對較高，主要污染物為煙氣中的SO2和硫酸霧；電解車間及陽極泥處理車間酸性溶液貯槽露天布置形成了無組織酸霧面源；陽極泥處理車間主要污染源是重金屬煙塵、SO2；亞砷酸生產(chǎn)是濕法過程，主要的污染物是砷及其化合物和硫酸霧。（2）車間環(huán)境空氣污染以重金屬、SO2為主。車間環(huán)境空氣中的重金屬污染主要集中在熔煉車間，其中銅的濃度范圍是00010268MGM3，鉛的濃度范圍是00300135MGM3，鎘的濃度范圍是00200630MGM3，砷的濃度范圍是00010227MGM3，濃度均值大于陽極泥處理車間；SO2污染分布比較廣，熔煉車間的濃度范圍是0251551MGM3，高于車間外環(huán)境，也高于其他車間；電解車間砷化氫污染較為嚴重，濃度范圍是00300214MGM3；電解車間硫酸霧濃度范圍是013098MGM3，均值高于其它車間。（3）鉛污染對作業(yè)人群的危害較大。整體血鉛濃度與年齡、工齡相關性不顯著P＞005，但回轉(zhuǎn)窯、金銀電解工段職工血鉛濃度與年齡相關性顯著（P＜005），回轉(zhuǎn)窯工段血鉛濃度與工齡相關性顯著（P＜005），男性組與女性組間血鉛濃度差異有極顯著性意義P＜001，男性組血鉛水平顯著高于女性組水平；血鎘濃度與年齡、工齡相關性不顯著P＞005；尿砷濃度與年齡、工齡的相關性不顯著P＞005，男性組與女性組間尿砷濃度不存在顯著性差異P＞005。（4）冶煉廠采取了較為先進的環(huán)保措施，采取的管理措施在環(huán)境監(jiān)管方面起到了積極作用。