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    • 簡介:中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)公開尚恐夫凄碩士專業(yè)學(xué)位論文航天制造企業(yè)質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)DESIGNANDDEVELOPMENTOFTHECORPORATIONQUALITYINFORMATIONMANAGEMENTSYSTEMINAEROSPACEINDUSTRY論文作者割蠱申請(qǐng)學(xué)位筮鮭工程亟南開大學(xué)研究生院二。一一年十一月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名割蠱2011年11月30日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明本頁袁中碴寫丙巖須打印根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定,非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文,公開學(xué)位論文本說明為空白。論文題目申請(qǐng)密級(jí)口限制L≤2年口秘密410年口機(jī)密420年保密期限20年月日至20年月日審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月日南開大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)辦公室蓋章有效注限锘LJK2年可少于2年;秘密“AIO年可少于10年;機(jī)密20年I可少于20年
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-10
      頁數(shù): 80
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡介:廈門大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明,并符合法律規(guī)范和廈門大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)規(guī)范試行。另外,該學(xué)位論文為課題組的研究成果,獲得課題組經(jīng)費(fèi)或?qū)嶒?yàn)室的資助,在實(shí)驗(yàn)室完成。請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填寫課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒?yàn)室名稱,未有此項(xiàng)聲明內(nèi)容的,可以不作特別聲明。聲明人簽名齊乞§J,OFLQ.年7月弦日摘要摘要貴陽航天園社區(qū)的黨員信息管理工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作,隨著黨員隊(duì)伍的日漸龐大,黨員信息管理的難度明顯增加。傳統(tǒng)的黨員信息管理,逐漸顯示出明顯的滯后性和分散性,不再適用于現(xiàn)今的黨員信息數(shù)量和成分復(fù)雜性發(fā)展趨勢(shì)下的管理。消耗大量人力物力資源,而管理效率卻相對(duì)低。所以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,建立一個(gè)高效、合理的高校黨員管理信息系統(tǒng),可以極大地增強(qiáng)黨員的管理效率,為園區(qū)內(nèi)各企業(yè)進(jìn)行黨員管理工作提供有力的支持和保障。本文采用規(guī)范的軟件項(xiàng)目管理方法論,依據(jù)本社區(qū)內(nèi)黨員管理的實(shí)際邏輯與情況,走訪社區(qū)內(nèi)相關(guān)黨員管理的負(fù)責(zé)人,從需求分析、總體設(shè)計(jì)、概要設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等方面,詳細(xì)介紹了貴陽航天園黨員管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目的開展實(shí)施過程。論文首先介紹了黨員信息管理的背景、意義和現(xiàn)狀,探討了系統(tǒng)建設(shè)的可行性,提出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo);然后進(jìn)一步對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析,包括功能性需求和非功能性需求兩大部分。系統(tǒng)采用JAVA的三層體系結(jié)構(gòu)來進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)黨員信息管理系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)與模塊設(shè)計(jì),系統(tǒng)功能主要包括五個(gè)方面人員信息管理、組織管理、黨費(fèi)管理、通知公告信息管理、用戶信息管理。其中涉及到的相關(guān)技術(shù)主要包括JSP技術(shù)、STRUTS2技術(shù)、TOMCAT服務(wù)器技術(shù)以及MYSQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)。前臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)組織信息、個(gè)人資料等資料的查詢和黨員與管理員的登錄等功能,后臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了組織信息發(fā)布、黨員、入黨積極分子、管理員等基本資料的管理等功能。最后,介紹了系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境的建立,對(duì)黨員信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了總結(jié)和展望。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-11
      頁數(shù): 67
      5人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡介:依據(jù)可靠性設(shè)計(jì)理論結(jié)合本課題所研制的兩項(xiàng)產(chǎn)品1FY3衛(wèi)星太陽帆板電池陣展開機(jī)構(gòu)及微波成像儀配套用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2空警200自動(dòng)駕駛儀配套機(jī)構(gòu)配平舵機(jī)用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電機(jī)的可靠性設(shè)計(jì)與分析本課題根據(jù)航空航天領(lǐng)域要求驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)質(zhì)量輕、體積小、可靠度高的特點(diǎn)提出選用有刷直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)并采用單轉(zhuǎn)子組件余度的結(jié)構(gòu)形式采用故障模式影響及危害性分析、故障樹分析兩項(xiàng)可靠性分析技術(shù)相結(jié)合的方法全面分析電機(jī)發(fā)生故障的主要因素、電機(jī)零部件的薄弱環(huán)節(jié)及隱患并在電機(jī)的可靠性設(shè)計(jì)中采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)提出采用電磁場(chǎng)數(shù)值解法準(zhǔn)確計(jì)算永磁體的漏磁系數(shù)結(jié)合磁路計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面給出主要部件的選用依據(jù)及方法途徑結(jié)合三維制圖軟件UG完善設(shè)計(jì)針對(duì)真空條件下直流電機(jī)的換向問題分析影響換向困難的主要因素提出相應(yīng)的改進(jìn)措施并通過試驗(yàn)驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果表明改進(jìn)后電機(jī)在真空中的工作壽命延長30倍
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-10
      頁數(shù): 141
      49人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡介:本文的研究主要涉及航天器內(nèi)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WIRELESSSENSWKS,簡寫WSN的電磁兼容預(yù)測(cè)、航天器內(nèi)WSN的電磁兼容設(shè)計(jì)、WSN節(jié)點(diǎn)電磁兼容測(cè)試、WSN網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)測(cè)試和頻點(diǎn)設(shè)置以及航天器內(nèi)WSN的電磁兼容性問題解決方案。其中有創(chuàng)新和有價(jià)值的工作主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面無線傳感器節(jié)點(diǎn)的電磁兼容性首先對(duì)航天器內(nèi)WSN的電磁兼容進(jìn)行預(yù)測(cè),在理論分析的基礎(chǔ)上完成航天器內(nèi)WSN的電磁兼容設(shè)計(jì),這部分又分為網(wǎng)絡(luò)對(duì)其他設(shè)備干擾的抑制措施和網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的電磁兼容性設(shè)計(jì)。參考相應(yīng)的EMC標(biāo)準(zhǔn)制定WSN節(jié)點(diǎn)電磁兼容測(cè)試方案,然后依據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行EMI和EMS測(cè)試。最后,結(jié)合理論分析和測(cè)試結(jié)果為無線傳感器節(jié)點(diǎn)的電磁兼容性設(shè)計(jì)提出指導(dǎo)方法。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的頻點(diǎn)設(shè)置分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),制定WSN網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)測(cè)試方案,主要測(cè)試網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)鄰近信道功率比ACPR和丟包率。然后,按照測(cè)試方案完成測(cè)試,根據(jù)測(cè)試結(jié)果設(shè)置五十個(gè)頻點(diǎn)。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-10
      頁數(shù): 62
      7人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡介:航天測(cè)控網(wǎng)作為空間通信與探索的重要基礎(chǔ)設(shè)施及手段,其發(fā)展歷來受到各國航天局的重視。目前國內(nèi)對(duì)于移動(dòng)IP技術(shù)應(yīng)用于航天測(cè)控網(wǎng)中的航天器移動(dòng)接入所進(jìn)行研究的比較少,而國外移動(dòng)IP技術(shù)應(yīng)用于航天測(cè)控網(wǎng)的成功范例可以作為我國測(cè)控網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)參考。本文就航天測(cè)控網(wǎng)中航天器移動(dòng)接入的特殊性,從直接采用移動(dòng)IP技術(shù)的角度分析,并從可能出現(xiàn)的問題展開研究進(jìn)而找出解決方案。本文分析了移動(dòng)IPV4接入方式所存在三角路由,地址空間稀缺等問題,在此之上說明了移動(dòng)IPV6協(xié)議有著地址空間大,安全性高,以及移動(dòng)支持性好等特點(diǎn)。移動(dòng)IPV6的擴(kuò)展協(xié)議在網(wǎng)絡(luò)層中對(duì)切換的綁定時(shí)延及地址重復(fù)檢測(cè)時(shí)延做了相應(yīng)的改善,但這些技術(shù)由于依賴2層信息、無微移動(dòng)情況以及難以尋找錨點(diǎn)等原因并不適合在空間鏈路的情況下應(yīng)用。本文通過分析指出現(xiàn)存移動(dòng)IP技術(shù)均未考慮數(shù)據(jù)鏈路層切換機(jī)制對(duì)于移動(dòng)IP接入的影響。本文提出了一種基于軌道信息預(yù)測(cè)式的移動(dòng)IPV6接入方案。從數(shù)據(jù)鏈路層的切換機(jī)制分析中,分析出2層切換延遲中信號(hào)掃描延遲占主要部分,并在空間鏈路長延遲高誤碼率的背景下該延遲將進(jìn)一步加大,信號(hào)掃描采取主動(dòng)掃頻以及被動(dòng)掃頻的策略接入地面基站,這種策略并不適合在空間鏈路的背景下使用。在此基礎(chǔ)上給出基于軌道信息預(yù)測(cè)式的移動(dòng)IPV6的具體實(shí)施方案,根據(jù)各基站實(shí)際情況規(guī)劃切換時(shí)間、切換信道并進(jìn)行基站信息預(yù)處理,給出了相應(yīng)的傳輸機(jī)制。最后在OP軟件上搭建了仿真平臺(tái),對(duì)該方案進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,從仿真結(jié)果中看出,該方案更適合于低軌航天器的在空間鏈路背景下的應(yīng)用,并且時(shí)延和丟包都比較小。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-10
      頁數(shù): 93
      5人已閱讀
      ( 4 星級(jí))
    • 簡介:隨著我國航天事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)航天地面應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)提出了更高要求,要求其具有高質(zhì)量、高可靠性和高穩(wěn)定性。隨著航天地面應(yīng)用系統(tǒng)中軟件比重的逐漸加大,軟件成為制約系統(tǒng)質(zhì)量的主要因素。為了降低系統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn),縮短系統(tǒng)集成時(shí)間,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠,有必要建立一個(gè)軟件測(cè)試平臺(tái)。在軟件測(cè)試領(lǐng)域,已經(jīng)有許多相關(guān)技術(shù);但是由于航天領(lǐng)域的特殊性,面向該領(lǐng)域的軟件測(cè)試技術(shù)還有待研究。本文針對(duì)航天地面應(yīng)用領(lǐng)域的測(cè)試需求,采用領(lǐng)域工程的方法,提取系統(tǒng)共性特征;采用多層分布式應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)框架,提高測(cè)試平臺(tái)的通用性和可擴(kuò)展性;結(jié)合航天地面應(yīng)用的工程特點(diǎn),進(jìn)行測(cè)試設(shè)計(jì),確定測(cè)試策略;為了提高測(cè)試質(zhì)量和效率,采用了軟件自動(dòng)化測(cè)試技術(shù),對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)接口和業(yè)務(wù)流程規(guī)則維護(hù)、測(cè)試用例自動(dòng)生成、接口語法檢查、測(cè)試數(shù)據(jù)管理、自檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)討論。最后,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了該通用測(cè)試平臺(tái)。通過大數(shù)據(jù)量的平臺(tái)自身完備性和正確性測(cè)試以及在兩個(gè)重大工程中的實(shí)踐,證明該通用測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)合理、有效可用;通過后續(xù)應(yīng)用,證明該平臺(tái)適用于航天地面應(yīng)用領(lǐng)域,并且具有通用性和可擴(kuò)展性。本文所采用的設(shè)計(jì)思想和測(cè)試技術(shù),具有面向航天地面領(lǐng)域軟件測(cè)試的通用性。本文所實(shí)現(xiàn)的面向航天地面領(lǐng)域軟件通用測(cè)試平臺(tái)有待提高和完善,以后將在接口測(cè)試、流程測(cè)試自動(dòng)化、單元測(cè)試等方面做進(jìn)一步研究。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時(shí)間:2024-03-10
      頁數(shù): 80
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    • 簡介:本文主要分為五部分第一部分簡要介紹了課題的來源以及天線設(shè)計(jì)的發(fā)展簡史及其現(xiàn)狀說明了選擇高架中波有頂天線的原因第二部分從電磁場(chǎng)理論入手討論了基本振子的輻射、單導(dǎo)線的輻射進(jìn)而導(dǎo)出了自由空間中對(duì)稱振子的輻射公式并通過具體的仿真給出了各種情況下的方向圖然后介紹了在工程設(shè)計(jì)中衡量一幅天線所涉及的主要技術(shù)指標(biāo)包括方向圖、方向系數(shù)、增益系數(shù)、輻射效率、輻射阻抗和輸入阻抗等第三部分根據(jù)本課題所要使用的頻段200KHZ500KHZ確定了天線的基本形式中波傘型天線并根據(jù)戰(zhàn)地具體情況通過多方面的調(diào)研和深入的理論研究綜合考慮各方面因素認(rèn)為導(dǎo)航臺(tái)架高改建是解決地物干擾問題的有效方法然而這種改建卻破壞了原中波天線的空間信號(hào)特征本文從這一問題入手從無頂負(fù)載的垂直天線、傘型天線和高架天線三個(gè)方面詳細(xì)討論了各種電參數(shù)的計(jì)算方法并著重研究了由此帶來的空間信號(hào)的變化情況通過實(shí)驗(yàn)給出了各種情況下的仿真圖形第四部分介紹了電波傳播的幾種基本方式并且討論分析了理想情況下導(dǎo)航臺(tái)高架對(duì)電波傳播的影響從干擾建筑物高度小于天線所在建筑物高度、干擾建筑物高度大于天線所在建筑物且小于建筑物與天線高度和、干擾建筑物高度大于天線所在建筑物與天線高度和三種情況詳細(xì)探討了周圍地物對(duì)電波傳播影響的情況第五部分總結(jié)全文說明了本文的創(chuàng)新點(diǎn)本課題的創(chuàng)新點(diǎn)在于首次研究探討了高架天線的電場(chǎng)分布特性通過理論分析和仿真試驗(yàn)給出了計(jì)算高架天線各種電參數(shù)的方法并提供了與普通垂直天線相比的結(jié)果和一系列仿真圖形該結(jié)果為天線改建的工程實(shí)施提供了理論保障同時(shí)也為高架天線各種技術(shù)指標(biāo)的設(shè)定提供了理論依據(jù)本課題的研究成果已成功應(yīng)用于某導(dǎo)航天線并通過實(shí)際勘測(cè)證明了理論結(jié)果與實(shí)際結(jié)果基本相一致
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    • 簡介:西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文航天器用熱電偶測(cè)溫儀的設(shè)計(jì)姓名唐兆廷申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)電子與通信工程指導(dǎo)教師路宏敏;范圣海201103ABSTRACTJNET11EMLOCOUPLEISTHEMOSTCOMMONLYUSEDHEATSENSORINTHEFIELDOFTEMPI玎ANLREM哪眥ME咄KTYPEANDTTYPETHERMOCOUPLESAREOFTENUSEDINTHEENVIRONMENTALTES衄GINSOMETESTINGEQUIPMENTS,THETHERMOCOUPLEMEASUREMEMCALLONLYMEETTHEACCURACVOF士05℃,ITCALLNOTREFLECTTHEADVANTAGEOFTEMPERATUREME嬲U1EMENT翻。CURACYANDSENSITIVL吼距DITALSOSHOWSTHEWEAKNESSOFTHEANTIJAMMINGABILITYINADJUSTING鋤DACQULNNGCIRCUITS,WHICHMAYNOTGUARANTEETHESTABILITYOFMEASUREMENTT11USWHVWENEEDTODEVELOPHIGHPRECISIONANDHIGHRELIABILITYT11ENNOMETERTHETHERMOMETERWHICHILLUSTRATEDINTHISPAPERISATHERMALMEASUREMENTSVSTEMWITLLMEMOCOUPLEASTHERMALSENSORANDBASEDONMCS51MICROEONTROLLERSVSTEMTHEMATHEMATICMODELANDMEASUREMENTPRINCIPLEOFTHISEQUIPMENTAREBOTHSIMPLEANDWE筍IECTTHEEXACTCOMPONENTSANDTHECOMPONENTSWITHTHEABILITYOF觚TIJAMM迦AND10WTHERMALEXCURSIONTOIMPROVETHEVERACITY,MEASUREMENTRANGEANDACCURAICVBECAUSEOFTHECOMPLICATEDSPACEENVIRONMENT,THEANALYSISANDPROTECTIONDESI印硒RSPACEENVIRONMENTEFFECTALEVERYIMPORTANTANDITISAPRECONDITIONFORTHENOMALOPERA舡NGOFEQUIPMENTSTHISPAPERDESCRIBESTHEPROTECTIONDESIGNFORADAPTIILGMECONLPLLCATEDSPACEENVIRONMENT,ITEMPHASIZESONTHEADAPTIVEDESIGNOFSPACEVACU啪ENⅥR011111E咄RADIATIONENVIRONMENTTHERMALENVIRONMENTANDTHEELECHOMA齟ETICENVIRONMENTWEHAVEGOTSOMETESTDATAAFTERDESIGNISPROVEDSOMESIMULATIONTEST,ANDTHEVALIDITYOFDUET0THECHARACTERISTICSOFTHETHERMOCOUPLEITSELFSUCHASTHENEED南RREGULARTESTING,THECOLD’ENDCOMPENSATIONANDINSTALLATIONITHASSOMELIMITATIOILSIILTLLEAPPLICATIONOFSPACECRAFT,F(xiàn)URTHERSTUDYANDMOREEXPERIENCEINENGINEERINGPRACTICEISNECESSARYTOE11SURETHEVERACITYOFMEASUREMENTANDSYSTEMSECURITYKEYW。RDSPACECRAFTTHERMOCOUPLETHERMOMETERRELIABILITYDESIGN
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    • 簡介:西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于虛擬現(xiàn)實(shí)的航空航天三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)姓名戎永杰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)信號(hào)與信息處理指導(dǎo)教師雷勇20040301要坐蘭蘭堡土主色堡塞菱_文塑塞THREEDIMENSIONALANIMATEDDESIGNOFAEROSPACEBYVIRTUALREALITYABSTRACTASDEVELOPMENTOFSCIENCE,PEOPLENEEDTHEWAYOFRECEIVINGINFORMATIONTOBEMOREVISUAL,MORECOMPREHENSIBLE,ANDMOREINTERACTIVEWITHFIDELITYTHISINFORMATIONPROCESSINGISBASEDONCYBERSPACETHISISACOMPREHENSIVEINTEGRATEDENVIRONMENTTHATCOMBINESQUALITATIVEANALYSISWITHQUANTITATIVEANALYSISANDCOMBINESTHEPERCEPTUALANDTHERATIONALCOGNITIONVIRTUALREALITYWILLBETHEKEYTECHNOLOGYINTHECYBERSPACETHISPAPERRESEARCHTHATPMCESSOFDESIGNINGTLLREEDIMENSIONALANIMATEDOFAEROSPACEBASEDONVIRTUALREALITYUSINGTHETHEORYOFVIRTUALREALITYWEDEVELOPTHESYSTEMOFENGINETESTINGANDTHESYSTEMOFAIRTOGROUNDMISSILEAGMINVCSTUDYINGTHETHOUGHTANDMETHODOFTHREEDIMENSIONALIMAGEDEEPLYB軀EDONGEOMETRYEXTRAMODELINPUTTINGASWELLASIMAGEOTCBUILDINGTHREEDIMENSIONALSCENESUCCESSFULLYRESEARCHINGTEXTUREMAPPINGANDANOMALISTICRASTERIMAGEBEUSEDINVIRTUALREALITYMOREOVERGETTINGGOODVISUALIMPRESSIONDEVELOPINGFRIENDLYINTERACTIVEFUNCTIONANDOPERATIONPANEL,ITIMPROVESVISUALPERCEPTIONCONTROLANDADDSPRACTICALAPPLICABILITYOFTHISSYSTEMTHREEDIMENSIONALANIMATEDDESIGNOFAVIATIONENGINETESTINGPROVIDESAREALENVIRONMENTFORAVIATIONENGINETESTINGFIELDANDSTUDYSCIENTIFICRESE鋤池TEACHINGDEMONSTRATIONAIRTOGROUNDMISSILEAGMPROVIDESINTUITIONISTICOBSERVATIONPLATFORAGMTACTICALAPPLICATIONANDCOORDINATEDOPERATIONKEYWORDSVIRTUALREALITYTHREEDIMENSIONALGRAPHICS,ENGINEMSTING’AIRTO。GROUNDMISSILEAGMII
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    • 簡介:隨著材料科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展日新月異,新材料、新技術(shù)、新工藝和新方法層出不窮,材料信息的數(shù)據(jù)量和復(fù)雜性也大大提高。航天先進(jìn)功能材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)將各種涉及材料方面的數(shù)據(jù)如實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、試樣數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)、性能預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)、和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等統(tǒng)一管理起來,形成了集成的信息源。本課題研究的主要內(nèi)容如下分析和研究材料數(shù)據(jù)庫在航天領(lǐng)域應(yīng)用的重要性和必要性;提出了對(duì)航天材料數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的過程,并進(jìn)行了深入研究后,使用C語言和ASPACTIVESERVERPAGE在SQL2005平臺(tái)上開發(fā)完成;數(shù)據(jù)管理是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的核心,也是本課題研究的重點(diǎn)。其功能包括材料數(shù)據(jù)的錄入、材料數(shù)據(jù)的查詢、材料數(shù)據(jù)的修改、材料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和新材料特性的預(yù)測(cè)分析等。課題構(gòu)建了具備智能化的航天先進(jìn)功能材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了在WEB平臺(tái)的材料性能預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)方法主要采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),建立以BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)模型。該功能的實(shí)現(xiàn)大大節(jié)省了科技人員做實(shí)驗(yàn)的時(shí)間,也節(jié)省了人力物力財(cái)力。該應(yīng)用系統(tǒng)經(jīng)過部署和調(diào)試,形成了一個(gè)完整的航天先進(jìn)功能材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),并已在航天系統(tǒng)推廣使用。本系統(tǒng)友好的用戶界面,強(qiáng)有力的報(bào)表生成工具、分析工具和信息共享使得航空材料人員得以快速準(zhǔn)確、方便地進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)該系統(tǒng)的開發(fā)填補(bǔ)了航天材料信息科學(xué)的空白。
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    • 簡介:隨著深空探測(cè)任務(wù)在國內(nèi)的進(jìn)一步開展,深空中的高質(zhì)量遠(yuǎn)距離通信更成為航天人目前亟待解決的問題之一。由于目前國內(nèi)深空通信存在傳輸速率低、多普勒頻移大、功率受限等問題,深空通信中的調(diào)制解調(diào)等關(guān)鍵技術(shù)的研究就變得尤為重要。本文研究具有恒包絡(luò)特性的連續(xù)相位調(diào)制技術(shù),可以滿足未來不斷增長的功率高效和頻譜高效的深空通信發(fā)展需求。本文是在航天通信CCSDS標(biāo)準(zhǔn)GMSK調(diào)制技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了一種具有恒包絡(luò)特性的三進(jìn)制GMSK調(diào)制解調(diào)方案,對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了理論分析、算法仿真以及基于FPGA硬件平臺(tái)的實(shí)現(xiàn),最后完成指標(biāo)測(cè)試。論文首先建立三進(jìn)制GMSK調(diào)制方式的數(shù)學(xué)模型,在高斯白噪聲信道的基礎(chǔ)上研究了全響應(yīng)和部分響應(yīng)情況下的相干解調(diào)算法,并分析性能。其次對(duì)接收系統(tǒng)中的載波同步恒包絡(luò)進(jìn)行了研究,分析了環(huán)路參數(shù)的設(shè)計(jì)方法,確定了三進(jìn)制GMSK信號(hào)的鎖相環(huán)路數(shù)學(xué)模型,并對(duì)其進(jìn)行了算法級(jí)的MATLAB仿真。接著研究了定時(shí)同步中比較常用的兩種算法遲早門算法和GARDNER算法,并將研究重點(diǎn)放在了GARDNER算法上,對(duì)其各個(gè)模塊進(jìn)行了原理性分析,數(shù)值仿真和性能分析。最后在FPGA硬件平臺(tái)上對(duì)三進(jìn)制GMSK信號(hào)調(diào)制解調(diào)算法進(jìn)行了功能驗(yàn)證和指標(biāo)測(cè)試,證明了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性。本課題成功實(shí)現(xiàn)了三進(jìn)制GMSK信號(hào)發(fā)射和接收的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),為深空通信中下行系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)傳輸做了技術(shù)儲(chǔ)備。
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    • 簡介:航天電磁繼電器是應(yīng)用于導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)及其配套地面測(cè)控設(shè)備中完成信號(hào)傳遞、執(zhí)行控制、系統(tǒng)配電等功能的開關(guān)電器元件,是國防電子系統(tǒng)中的主要電子元器件之一。其可靠性直接影響軍事國防電子系統(tǒng)的可靠性。廣泛應(yīng)用的電磁繼電器在型號(hào)使用的元器件中是屬于可靠性較差的一類。研究電磁繼電器的可靠性問題對(duì)于避免經(jīng)濟(jì)損失、減少武器裝備故障等具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文針對(duì)目前航天電磁繼電器由于可靠性設(shè)計(jì)理論的不完善導(dǎo)致的輸出特性抗干擾性差等問題,采用田口玄一提出的穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法,從設(shè)計(jì)上對(duì)繼電器產(chǎn)品參數(shù)及其容差進(jìn)行優(yōu)化,以提高其可靠性。動(dòng)態(tài)特性計(jì)算是本文研究的基礎(chǔ)。通過建立電磁繼電器動(dòng)態(tài)特性數(shù)學(xué)模型,利用磁路法從理論上計(jì)算了電磁繼電器的動(dòng)態(tài)特性;利用FLUX軟件建立了繼電器電磁系統(tǒng)的有限元模型,并采用暫態(tài)分析功能對(duì)繼電器動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真分析;利用ADAMS軟件建立了繼電器機(jī)械系統(tǒng)的多體動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)繼電器動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真分析并確定了觸點(diǎn)分?jǐn)嗨俣扰c觸點(diǎn)碰撞速度仿真結(jié)果的提取方法。仿真結(jié)果驗(yàn)證了理論計(jì)算的正確性,同時(shí)為本文試驗(yàn)研究的準(zhǔn)確計(jì)算提供了保障。在穩(wěn)健性參數(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),通過對(duì)顯著影響電磁繼電器工作壽命的電弧進(jìn)行分析,確定了研究的目標(biāo)函數(shù)為觸點(diǎn)分?jǐn)嗨俣取⒂|點(diǎn)碰撞速度和銜鐵碰撞速度;基于磁路法計(jì)算電磁系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性,通過分析電磁系統(tǒng)各設(shè)計(jì)參數(shù)連續(xù)變化時(shí)對(duì)目標(biāo)函數(shù)的影響,確定了電磁系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù);采用內(nèi)外側(cè)正交表直積法安排試驗(yàn),并利用仿真軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性計(jì)算;通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行信噪比方差分析與靈敏度方差分析得到電磁系統(tǒng)的最優(yōu)水平組合。最后對(duì)參數(shù)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在穩(wěn)健性容差設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),采用正交試驗(yàn)的手段安排試驗(yàn),并利用仿真軟件計(jì)算繼電器的動(dòng)態(tài)特性;通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行貢獻(xiàn)率分析,分別得到了電磁系統(tǒng)和觸簧系統(tǒng)的容差設(shè)計(jì)公式,并用于評(píng)價(jià)圖紙的公差分配是否合理;以容差設(shè)計(jì)后目標(biāo)函數(shù)質(zhì)量特性的波動(dòng)減小為原來的50%為目標(biāo),初步給出電磁系統(tǒng)和觸簧系統(tǒng)改進(jìn)后的方案。當(dāng)明確各公差與成本或加工能力之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系后,可對(duì)其經(jīng)濟(jì)可行性作進(jìn)一步驗(yàn)證。本文為航天電磁繼電器的穩(wěn)健性設(shè)計(jì)提供了必要的研究手段和研究基礎(chǔ),其相關(guān)方法與技術(shù)也可應(yīng)用到其他電器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中。目前,研究結(jié)論正應(yīng)用于對(duì)某型號(hào)航天電磁繼電器的改進(jìn)。
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      上傳時(shí)間:2024-03-10
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    • 簡介:航天繼電器在國防系統(tǒng)及航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,航天繼電器的可靠性預(yù)測(cè)關(guān)乎航天安全性。本文基于航天繼電器自身的特征,選用了多種方法對(duì)其壽命及可靠性進(jìn)行預(yù)測(cè),研究工作如下1基于回歸退化模型的航天繼電器壽命預(yù)測(cè)?;谶x定的航天繼電器的5個(gè)性能參數(shù),以回歸退化模型為基礎(chǔ),建立了繼電器的壽命預(yù)測(cè)模型。研究發(fā)現(xiàn)該模型的預(yù)測(cè)結(jié)果可較準(zhǔn)確地體現(xiàn)繼電器性能參數(shù)的趨勢(shì)性,但不能體現(xiàn)非平穩(wěn)性,即不能對(duì)其波動(dòng)分量進(jìn)行處理。2基于小波包混沌模型的航天繼電器壽命預(yù)測(cè)。對(duì)小波包變換方法及混沌模型進(jìn)行了改進(jìn),在此基礎(chǔ)上對(duì)繼電器的性能參數(shù)數(shù)據(jù)先進(jìn)行多尺度分解,得到數(shù)據(jù)的高低頻時(shí)序分量,然后基于混沌模型對(duì)高低頻時(shí)序分量分別進(jìn)行預(yù)測(cè),即得到各高低頻時(shí)序序列的混沌預(yù)測(cè)結(jié)果,之后基于小波包重構(gòu)方法對(duì)各個(gè)混沌模型預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行合成,得到最終預(yù)測(cè)結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn)該算法預(yù)測(cè)出的繼電器壽命曲線比較精準(zhǔn),并能充分體現(xiàn)繼電器性能的波動(dòng)特征,但該方法也有其局限性,即給出的只是繼電器的壽命預(yù)測(cè)曲線,并不能從數(shù)值上看出處于工作中的繼電器的失效狀態(tài)及其程度。3基于高斯混合模型的航天繼電器壽命預(yù)測(cè)。對(duì)高斯混合模型進(jìn)行改進(jìn),基于改進(jìn)后的模型獲得航天繼電器壽命的預(yù)測(cè)值。研究發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的高斯混合模型具有對(duì)非平穩(wěn)時(shí)間序列的良好處理能力,因此可從數(shù)值上準(zhǔn)確預(yù)測(cè)繼電器的壽命及可靠性,彌補(bǔ)了小波包混沌預(yù)測(cè)模型等曲線型預(yù)測(cè)模型的缺陷。綜上,小波包混沌預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)出來的是一條精確性良好的可靠性曲線,屬于曲線型預(yù)測(cè),而高斯混合模型對(duì)繼電器可靠性地預(yù)測(cè)不但與實(shí)際情況很好地吻合,而且該模型是基于數(shù)值型的預(yù)測(cè)模型,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。在航天應(yīng)用場(chǎng)合,對(duì)于航天繼電器壽命及可靠性數(shù)據(jù)精確預(yù)測(cè)模型,數(shù)值型預(yù)測(cè)模型較曲線型預(yù)測(cè)模型具有更強(qiáng)的普適性,而小波包混沌預(yù)測(cè)模型與基于高斯混合模型的航天繼電器壽命預(yù)測(cè)模型相結(jié)合是實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)預(yù)測(cè)的可行途徑。
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