簡介：2022年01月2022貴州省交通運輸廳所屬綜合執(zhí)法單位貴州省交通運輸廳所屬綜合執(zhí)法單位380名事業(yè)編制工作人員方案沖刺題名事業(yè)編制工作人員方案沖刺題答案解析附后）答案解析附后）注意圖片可根據(jù)實際需要調(diào)整大小1、單選題外部不經(jīng)濟性是指經(jīng)濟活動主體在生產(chǎn)和消費過程中，給他人帶來的損失或額外費用，而他人并未因此得到補償。根據(jù)上述定義，下列屬于外部不經(jīng)濟性的是_____。A某項新技術(shù)發(fā)明被他人使用，沒有得到使用費B桃樹開花時，行人都可以享受到花香，但并未向種植桃樹的人交錢C上游居民大量植樹，自己收獲了木材又改善了下游居民的水源質(zhì)量，卻沒有收取費用D農(nóng)民使用農(nóng)藥過量造成污染，卻沒有賠償受害者2、單選題在管理的職能中，_____是管理過程的活動靈魂，是集中體現(xiàn)管理者素質(zhì)和管理能力的活動，是實現(xiàn)管理效率和效果的關(guān)鍵。A計劃職能B組織職能C領(lǐng)導(dǎo)職能D控制職能3、單選題管理的重心愈來愈從傳統(tǒng)的計劃、組織、控制等方面，趨向于“意義的管理，這要求管理者注意_____A激勵B溝通C指揮D協(xié)調(diào)4、單選題按照我國刑法的規(guī)定，緊急避險不負(fù)刑事責(zé)任，但其構(gòu)成條件有明確的規(guī)定，關(guān)于緊急避險的構(gòu)成條件,下列表述不正確的是_____。A必須且只能是為了使國家的利益免受正在發(fā)生的危險B必須是萬不得已情況下所采取C不應(yīng)超過必須的限度D這種危險必須是正在發(fā)生的5、單選題地球之外究竟有無生命，過去的科學(xué)知識告訴我們，地球上的高文明生命形態(tài)，在太陽系內(nèi)是惟一的。1984年，英國科學(xué)家在南極拾到一塊隕石，經(jīng)過美國科學(xué)的研究證明，這塊來自外太空的隕石內(nèi)含有高濃度的有機體11、判斷題歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的目標(biāo)是在2025年前實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)部商品、服務(wù)、資本和勞動力的自由流動，以及推行協(xié)調(diào)一致的經(jīng)濟政策。_____12、單選題交換價值的內(nèi)容和基礎(chǔ)是_____。A貨幣價值B價值C使用價值D價格13、單選題以下說法中不正確的是_____。A公司都具有法人資格B公司是以營利為目的的經(jīng)濟組織C我國公司的法定形式包括有限責(zé)任公司和股份有限公司D有限責(zé)任公司以其部分資產(chǎn)對其債權(quán)承擔(dān)有限清償責(zé)任14、單選題下列不屬于歐洲文藝復(fù)興時期的文學(xué)作品的是_____。A神曲B十日談C伊索寓言D巨人傳15、單選題行政訴訟的一審程序由起訴、受理、審理和裁判四個相互銜接的階段構(gòu)成，以下關(guān)于該四個階段的相關(guān)表述中，不正確的一項是_____A原告起訴，應(yīng)當(dāng)有明確的被告和具體的訴訟請求B人民法院對起訴作審查后，認(rèn)為符合行政訴訟的受理條件的，應(yīng)在7日內(nèi)立案受理C行政訴訟一審審理的方式為書面審理D經(jīng)審理，人民法院認(rèn)為行政處罰顯失公正的，可以判決變更16、單選題現(xiàn)階段我國全民所有制采取的形式是_____。A國家所有制形式B社會所有制形式C全體勞動者所有制形式D聯(lián)合起來的個體所有制形式17、單選題西藏事務(wù)是中國內(nèi)政，西藏是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。中國政府反對任何國家插手西藏事務(wù)的主張是基于主權(quán)國家的_____。

簡介：事業(yè)單位招聘考試復(fù)習(xí)資料2021年貴州省交通運輸廳系統(tǒng)招聘事業(yè)單位試題及答案解析第1頁共44頁事業(yè)單位招聘考試復(fù)習(xí)資料2021年貴州省交通運輸廳系統(tǒng)招聘事業(yè)單位試題及答案解析1、事業(yè)單位公開招聘的人員按規(guī)定實行試用期制度。試用期不包括在聘用合同期限內(nèi)。（）判斷題對錯【答案】錯誤【解析】事業(yè)單位公開招聘的人員，按規(guī)定實行試用期制度。試用期包括在聘用合同期限內(nèi)。故本題判斷錯誤。2、古詩詞是中華民族文化寶庫中的一朵奇葩，給讀者以美的熏陶和人生的啟迪，下列詩歌寓意，與其蘊含的哲學(xué)道理相一致的是（）。多項選擇題A、滿園春色關(guān)不住，一枝紅杏出墻來。新事物具有強大的生命力B、誰揮鞭策驅(qū)四運萬物興歇皆自然。物質(zhì)運動是有規(guī)律性的C、君子和而不同，小人同而不和。矛盾的同一性和斗爭性D、人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。矛盾的特殊性【答案】A,B,C,D【解析】“滿園春色關(guān)不住，一枝紅杏出墻來”的“春色”和“紅杏”被擬人化，不僅景中含情，而且景中寓理，其哲理的啟示是“春色”具有強大的生命力，是關(guān)鎖不住的，“紅杏”必然要“出墻來”宣告春天的來臨。同樣，一切新生的美好的事物也是封鎖不住、禁錮不了的，它必能沖破任何束縛，蓬勃發(fā)展?！罢l揮鞭策運四季，萬物興歇皆自然”體現(xiàn)了自然界、人類社會發(fā)展是有規(guī)律的?！熬雍投煌∪送缓汀笔钦f君子講求和諧而不同流合污，小人只求完全一致，而不講求協(xié)調(diào)，體現(xiàn)了矛盾的對立統(tǒng)一?！叭碎g四月芳菲盡，山寺桃花始盛開”體現(xiàn)了矛盾的普遍性和特殊性的辯證關(guān)系。故本題答案選ABCD。3、社會主義道德是社會主義社會對每一個社會成員的共同要求，不需區(qū)別先進(jìn)性和廣泛性。（）事業(yè)單位招聘考試復(fù)習(xí)資料2021年貴州省交通運輸廳系統(tǒng)招聘事業(yè)單位試題及答案解析第3頁共44頁【答案】D【解析】參考答案DABC項是唯心主義的觀點，是錯誤的。辯證唯物主義認(rèn)為物質(zhì)決定意識，意識具有能動性。故本題答案選D。6、釣魚島位于中國南海，是中國固有領(lǐng)土。（）判斷題對錯【答案】錯誤【解析】釣魚島位于中國東海，是中國固有領(lǐng)土。故本題判斷錯誤。7、十九大報告中指出，堅持和平發(fā)展道路，推動構(gòu)建人類命運共同體，要相互尊重、平等協(xié)商，堅決摒棄冷戰(zhàn)思維和強權(quán)政治，走（）的國與國交往新路。單項選擇題A、對話而不對抗、結(jié)盟而不結(jié)伴B、發(fā)展而不合作、合作而不獨立C、結(jié)伴而不結(jié)盟、創(chuàng)新而不發(fā)展D、對話而不對抗、結(jié)伴而不結(jié)盟【答案】D【解析】十九大報告中指出，堅持和平發(fā)展道路，推動構(gòu)建人類命運共同體，要相互尊重、平等協(xié)商，堅決摒棄冷戰(zhàn)思維和強權(quán)政治，走對話而不對抗、結(jié)伴而不結(jié)盟的國與國交往新路。8、我國“三北”防護(hù)林工程范圍包括（）多個省市。單項選擇題A、西北河北華北B、魯北西北華北

簡介：交通運輸局交通運輸局20212021年工作總結(jié)和工作思路年工作總結(jié)和工作思路交通運輸局2021年工作總結(jié)和工作思路范本一、工作整體進(jìn)展及成效〔一〕法制體系建立情況一是強化新時代法治建立理論學(xué)習(xí)。把社會主義法治理論列為我局黨委理論學(xué)習(xí)中心組的必修課,充分利用每月主題黨日教育活動,組織全體黨員干部職工全面深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于全面依法治國的新理念新思想新戰(zhàn)略,使其結(jié)實樹立黨對交通運輸行業(yè)法治建立絕對領(lǐng)導(dǎo)的思想,鍛造一支政治立場堅決、依法辦事本領(lǐng)過硬的交通鐵軍,做到依法執(zhí)政與依法行政的有機結(jié)合。交通運輸局2021年工作總結(jié)和工作思路范本二是加強標(biāo)準(zhǔn)性文件清理工作。根據(jù)X市開展和改革委員會關(guān)于開展涉及政府投資條例的政府規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)性文件專項清理工作的通知的要求,共清理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)性文件X件,其中,縣級政府標(biāo)準(zhǔn)性文件X件、縣級政府部門標(biāo)準(zhǔn)性文件X件。經(jīng)審查,上述兩份文件與政府投資條例〔國務(wù)院令第XXX號〕不存在矛盾,無需修改、廢止。三是開展公平競爭審查制度落實情況專項整治工作。加大自查力度,深入開展濫用行政權(quán)力限制市場準(zhǔn)入行為專項整治,有序XXXX年X月XX日,我局共收到相關(guān)單位補報的未備案的嚴(yán)重行政合同材料XX份,補備率為XXX?！捕骋婪ㄐ姓芰μ嵘闆r一是進(jìn)一步提高政執(zhí)法文書制造管理水平。根據(jù)浙交〔XXXX〕XXX號文件的要求,我局催促各直屬單位在XXXX年XX月XX日前更換、銜接新舊行政執(zhí)法文書和檔案式樣,升級改造辦案系統(tǒng)。對未列明的不常用執(zhí)法文書及今后執(zhí)法需要新增文書,在X省交通運輸行政執(zhí)法管理與服務(wù)于平X予以配置,為順應(yīng)交通運輸綜合執(zhí)法改革奠定根底。二是強化干部隊伍法治教育工作。根據(jù)蒼普治辦〔XXXX〕X號文件精神及要求,我局加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任科室及責(zé)任人員,建立健全內(nèi)部法律知識學(xué)習(xí)制度,積極組織組織全系統(tǒng)XX名縣管領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員參加本年度法律知識考試,參考率、合格率均達(dá)XXX,并將考試結(jié)果作為個人年度考核的重要參考,激發(fā)了我局領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員學(xué)法的熱情,堅決其用法治思維形式開展工作的自覺性。三是促進(jìn)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)公正文明執(zhí)法。整合我縣交通運輸系統(tǒng)相關(guān)執(zhí)法力量,積極組建綜合執(zhí)法機構(gòu),構(gòu)成部門專業(yè)執(zhí)法綜合行政執(zhí)法聯(lián)合執(zhí)法的行政執(zhí)法體制。深化雙隨機、一公開監(jiān)管機制,動態(tài)調(diào)整完善抽查事項清單及兩庫,分類抽查,正確處理隨機抽查與其他檢查形式關(guān)系,嚴(yán)格執(zhí)行雙隨機工作定期報告制度,催促縣運管局、港航局于X月前完成雙隨機年度方案等相關(guān)數(shù)據(jù)的

簡介：交通運輸局年度工作總結(jié)及明年工作交通運輸局年度工作總結(jié)及明年工作方案方案交通運輸局年度工作總結(jié)及明年工作方案XXXX年以來,我縣以落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神為指導(dǎo),按照縣委、縣政府的總體部署,以保障貧困群眾享有交通運輸根本公共服務(wù)于于為目標(biāo),以科學(xué)規(guī)劃和建立貧困村組路線,構(gòu)建骨干網(wǎng)絡(luò),助力我縣農(nóng)村經(jīng)濟開展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、農(nóng)民生活水平提高為思路,為廣闊農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。積極開展農(nóng)村公路建立工作,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下一、公路工程建立情況〔一〕干線公路建立情況1、GXXXXX至XX公路改建工程估計投資X億元,已完成規(guī)劃、設(shè)計、行業(yè)審查等前期工作,現(xiàn)已進(jìn)入用地審批階段。2、毛勝經(jīng)XX至王家坪公路建立該工程始起XX鎮(zhèn)XX村毛勝,經(jīng)XX鄉(xiāng)XX等村至王家坪,全長XXXXX公里,估算總投資我縣下達(dá)自然村公路通達(dá)方案任務(wù),為改善人民群眾出行條件,打通脫貧致富最后一公里,在全縣XX戶XXX人以上自然團(tuán)寨已到達(dá)通達(dá)條件的根底上,XXXX年完成方案外通組公路XXX公里。〔三〕渡改橋工程XX渠水大橋建立位于XX縣XX鄉(xiāng),路線全長XXXXXXM,工程總投資XXXXXXXX萬元。橋面寬度全寬XXM。目前,下部構(gòu)造已全部完工,X跨T梁全部吊裝完成,現(xiàn)正在進(jìn)展橋面工程鋪裝,今年完成投資XXX萬元,估計于X月XX日前通車?！菜摹彻佛B(yǎng)護(hù)工程情況全年共消除路線安全隱患XXX處,新建公路路基擋墻XX處,修復(fù)防護(hù)欄XXX米,安裝鋼護(hù)欄端頭XXX個。制造新標(biāo)志標(biāo)牌XXX余塊。全年共處治油路病害XXXXXMX,水泥砼路面破損修復(fù)XXXXMX,清灌縫處治XXXXXM。清理國省干線沿線塌方XX余處,共計XXXXMX,清挖水溝XXXKM,清砍路肩XXKM,整理邊坡和路肩XXXXMX,清理橋涵XX座,清理涵洞XXX座。加強國省干線綠化,對SXXX線路段進(jìn)展綠化補植黃花槐XXXX棵；恢復(fù)了SXXX線KXXXXXX處的水溝。對GXXX線KXXXXXXX處擋土墻進(jìn)展加固?！菜摹炒嬖诘膯栴}1、天氣差,有效施工時間短,工程未能按預(yù)期進(jìn)度進(jìn)展。2、地材供應(yīng)緊張,影響施工進(jìn)度。3、資金缺口大,未能及時計量支付,影響施工進(jìn)展。

簡介：交通運輸局交通運輸局20212021年政務(wù)公開工作要點參年政務(wù)公開工作要點參考范本范本交通運輸局2021年政務(wù)公開工作要點參考范本局屬各單位、機關(guān)各股室根據(jù)XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣XXXX年政務(wù)公開工作要點的通知文件精神,為落實好我單位XXXX年政務(wù)公開工作要點,對XX縣交通運輸局負(fù)責(zé)的主要工作要點進(jìn)展具體分工,現(xiàn)將落實方案通知如下一、持續(xù)深化重點領(lǐng)域信息公開交通運輸局2021年政務(wù)公開工作要點參考范本〔一〕推進(jìn)預(yù)決算信息公開加強財政預(yù)決算信息公開。進(jìn)一步擴大公開范圍,細(xì)化公開內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)公開形式。完善縣政府門戶網(wǎng)站預(yù)決算公開統(tǒng)一專欄,分級分類,集中展示政府預(yù)決算、部門預(yù)決算公開信息,方便公眾查閱和監(jiān)視。持續(xù)深化財政預(yù)決算公開范圍、精度和格式要求,互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段讓辦事人動態(tài)掌握辦事進(jìn)展。局屬各單位要及時更新并公開辦事形式、辦事條件等信息,加強一件事一類事等綜合辦事信息公開〔局辦公室、公路段、執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)落實〕。〔六〕推進(jìn)公共衛(wèi)生信息公開大力加強公共衛(wèi)生知識日常普及,妥善辦理涉及公共衛(wèi)生事件的政府信息公開申請,除公開后將損害公共利益、侵犯他人合法權(quán)益等法定制止公開情形外,最大限度向申請人提供相關(guān)信息；因新冠肺炎疫情防控工作需要收集的個人信息,要嚴(yán)格落實個人信息保護(hù)有關(guān)規(guī)定,采取有效措施保管并妥善處理〔局辦公室、公路段、執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)落實〕?！财摺惩七M(jìn)公共服務(wù)于于信息公開建立健全信息公開制度,依托交通部和區(qū)市廳局制定的公共交通領(lǐng)域信息公開專門規(guī)定,加快構(gòu)建覆蓋全縣的信息公開制度體系,助力提升監(jiān)管效能〔局辦公室、公路段、執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)落實〕。二、推進(jìn)政務(wù)公開制度落地見效〔一〕持續(xù)優(yōu)化政策解讀效果1認(rèn)真貫徹執(zhí)行XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣XXXX年政務(wù)公開工作要點的通知〕規(guī)定,部門制定的政策文件,除依法需要保密的外,應(yīng)依法依規(guī)通過政府網(wǎng)站、政府公報、新聞發(fā)布會、政務(wù)兩微一端以及報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等及時公開,以公開促進(jìn)依法行政和政策落地見效,充分保障人民群眾知情

簡介：22春“交通運輸”專業(yè)城市軌道交通系統(tǒng)運營管理在線作業(yè)答案參考檢修線是場內(nèi)作業(yè)停放列車的線路。（）T對F錯參考答案F1市郊鐵路與城市軌道交通系統(tǒng)的共性是（）運營模式和管理體制相同A均為公交化的客運的軌道系統(tǒng)對乘客服務(wù)地域和運距目標(biāo)相同B產(chǎn)權(quán)歸屬和制式相同參考答案B2不同票制的適用性不同，描述正確的為（）。A一般在運營里程較短或乘客平均運距較長的線路上采用單一票價制一般在運營里程較短或乘客平均運距較長的線路上采用分段計程票價B在運營里程較長，而乘客平均運距偏短的線路上采用單一票價制在運營里程較長，而乘客平均運距偏短的線路上采用分段計程票價制參考答案AD城市軌道交通沿線物業(yè)開發(fā)從位置上大致劃分為車站周邊發(fā)展物業(yè)模式、線路下部發(fā)展物業(yè)模式、隧道上部發(fā)展物業(yè)模式、上蓋大平臺發(fā)展物業(yè)模式。（）A正確錯誤參考答案A車站級FAS系統(tǒng)功能有哪些參考答案（1）監(jiān)視車站及所轄區(qū)間的消防設(shè)備的運行狀態(tài)；接收車站及所轄區(qū)間火災(zāi)報警及重要系統(tǒng)的報警，并顯示報警部位。（2）接收車站火災(zāi)報警信號，顯示報警部位，優(yōu)先接收控制中心發(fā)出的消防救災(zāi)指令和安全疏散指令；（3）通過車站的火災(zāi)報警控制盤內(nèi)RS485數(shù)據(jù)接口向機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出模式指令，由機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)啟動消防聯(lián)動設(shè)備。FAS系統(tǒng)發(fā)出救災(zāi)命令到機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的時間不大于IS4設(shè)在車站控制室的火災(zāi)報警控制盤內(nèi)設(shè)消防電話，可與車站的消防電話通訊；5火災(zāi)報警控制盤接收氣體滅火系統(tǒng)的5個反饋信號，火災(zāi)預(yù)報警信號、火災(zāi)確認(rèn)信號、系統(tǒng)故障信號、氣體釋放信號、手動/自動狀態(tài)信號；6監(jiān)視車站防火閥的動作，并將信息上傳至控制中心；7控制防火卷簾下降，接收其反饋信號，并將信息上傳至控制中心；8接收消火栓泵運行信號及故障信號，并按編制的程序控制消火栓泵的啟停。3在走行方式上，將傳統(tǒng)的鋼軌一鋼軌系統(tǒng)改變?yōu)橄鹉z一混凝土鋼板系統(tǒng)的交調(diào)整。（）正確A錯誤參考答案B9列車自動控制系統(tǒng)（名詞解釋）參考答案由列車自動保護(hù)系統(tǒng)、列車自動運行系統(tǒng)和列車自動監(jiān)控系統(tǒng)組成。10車載ATP能提供軌道占用狀態(tài)、進(jìn)路狀態(tài)、列車運行狀態(tài)以及信號設(shè)備故障等控制和監(jiān)督列車運行的基礎(chǔ)信息。（）T對D錯參考答案T11根據(jù)基本技術(shù)特征，軌道交通可以分為傳統(tǒng)軌道交通和新型軌道交通兩大類。傳統(tǒng)軌道交通的基本特征是鋼軌車輛在鋼軌上人工或自動控制導(dǎo)向運行；新型軌道交通的基本特征是膠輪車輛沿導(dǎo)向軌自動控制導(dǎo)向運行。（）正確A錯誤參考答案A12為加強車站行車作業(yè)組織，必須建立和健全各項行車作業(yè)制度，下列關(guān)于行車作業(yè)制度說法錯誤的是（）車站行車作業(yè)實行單一指揮制，車站值班員是車站行車作業(yè)的組織者和指揮者A車站值班員的崗位職責(zé)，接送列車、監(jiān)護(hù)列車運行、交遞調(diào)度命令和行車憑證車站值班員對各項檢修施工作業(yè)，應(yīng)根據(jù)檢修施工計劃，向檢修施工負(fù)責(zé)人交代有關(guān)主要事項后，方可登記B交接班制度要做到，內(nèi)、外勤車站值班員實行對口交接參考答案B13__________________________________________列車運行圖上每個列車均有不同的車號與參考答案車次軌枕的功能是支承鋼軌，保持軌距和方向，并將鋼軌對它的各向壓力傳遞到道床上，使用扣件把軌枕和鋼軌連在一起形成“軌道框架“。（）A錯誤正確參考答案B

簡介：2022年交通運輸局春運工作總結(jié)年交通運輸局春運工作總結(jié)2022年春運于1月17日開始，2月25日結(jié)束，為期40天。春運期間，按照“以人為本，安全第一、保障有力”的春運工作總體要求和“安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的總體目標(biāo)，積極準(zhǔn)備，狠抓落實，完善協(xié)調(diào)機制，科學(xué)調(diào)配運力，讓旅客出行更安全、便捷、舒心，奪取疫情防控和春運服務(wù)保障“雙勝利”。一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，周密部署安排一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，周密部署安排春運前，我局按照宣城市交通運輸局關(guān)于印發(fā)2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作方案的通知精神，把春運工作職責(zé)層層分解、落實到人。為確保旅客走得及時、安全、有序，要求各單位有針對性地制定詳細(xì)的運輸方案、疫情防控方案和運力應(yīng)急調(diào)配方案。根據(jù)道路客流及本地運力情況，有計劃地合理安排運力，長途客運與縣內(nèi)短途客運統(tǒng)籌兼顧。在保證做好旅客運輸?shù)耐瑫r，努力兼顧好糧食、蔬菜等重點生活物資運輸工作。二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作。制定春運應(yīng)急預(yù)案，針對春運期間可能出現(xiàn)的異常天氣、突發(fā)情況，共儲備應(yīng)急運力大中客車10輛，各類貨車及專用機械40余輛，儲備疫情防控物資能確保一個月用量。做到責(zé)任到人，措施到位。春運期間，局春運領(lǐng)導(dǎo)組不定期深入到各基層單位和運輸企業(yè)，對春運組織保障、3/63（二）嚴(yán)格落實疫情防控措施。（二）嚴(yán)格落實疫情防控措施。一是統(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護(hù)的原則，做好春運疫情防控準(zhǔn)備，強化各項防控措施。要儲備充足的疫情防控物資口罩、消毒液、測溫儀等。二是嚴(yán)格落實疫情防控要求。各單位、各企業(yè)要抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化客運疫情防控工作?？瓦\場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實班線客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座。科學(xué)組織售票和加強乘車管理，嚴(yán)格按照交通運輸部2022年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南和旌德縣交運局常態(tài)化疫情防控網(wǎng)格化管理工作實施方案做好疫情防控工作。加快推動“安康碼”通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。加強乘客和一線職工個人防護(hù)，所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。三是強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。春運開始前，對春運疫情防控工作部署和落實情況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各部門完善防控措施，春運期間指導(dǎo)重要道路運輸企業(yè)設(shè)置隔離區(qū)（留觀站）。四是做好春運疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前

簡介：2021年交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題整治工作匯報材料遵照省交通運輸廳文件的通知精神，以及市交通運輸局X月XX日會議的安排意見，為進(jìn)一步深化全縣交通運輸綜合行政執(zhí)法改革，加快建設(shè)政治堅定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍，全面提升交通運輸行業(yè)治理能力和治理水平，經(jīng)研究并通過深入基層、線路及場站督查檢查，結(jié)合發(fā)現(xiàn)和查找存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定我縣交通領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案。一、充分認(rèn)識專項整治行動的重要性一、充分認(rèn)識專項整治行動的重要性以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹法治思想，認(rèn)真落實省市行業(yè)主管部門關(guān)于交通綜合執(zhí)法突出問題專項整治的實施意見，貫徹落實省委“四為四高兩同步”、市委“12341”和縣委“黨建統(tǒng)領(lǐng)、五轉(zhuǎn)一新”的總體思路和要求，增強”四個意識”，堅定”四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，引導(dǎo)執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠，加強作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象，樹牢為民宗旨、強化使命擔(dān)當(dāng)，切實落實“推進(jìn)交通執(zhí)法隊伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求，以深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革為動力，以維護(hù)交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴(yán)禁亂罰款為著力點，以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，著力解決交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉、管理粗放等突出問XXX（局公路管理股股長）領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，辦公室主任由擔(dān)任，聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)此次專項行動工作的日常資料的收集、匯總、上報，以及綜合協(xié)調(diào)等工作。三、深入查擺交通執(zhí)法的突出問題三、深入查擺交通執(zhí)法的突出問題深刻吸取前一段時期外省市發(fā)生的交通執(zhí)法不嚴(yán)肅、不嚴(yán)格、不規(guī)范案例的教訓(xùn)，聚焦人民群眾反映強烈的熱點、制約規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點，全面摸排、清理、糾正交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的各類頑瘴痼疾，堅持刀刃向內(nèi)、刮骨療毒，堅持糾錯性、警示性、導(dǎo)向性，從群眾最不滿意的地方改起，從群眾最期盼的事情做起，切實維護(hù)交通運輸市場主體和人民群眾的合法權(quán)益，打一場正風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化、自我革新的攻堅戰(zhàn)。（一）宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄，對待群眾冷硬橫推，隨意剝奪當(dāng)事人程序權(quán)利，放任非法經(jīng)營長期存在，不保障群眾合法權(quán)益的問題；亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法、不當(dāng)執(zhí)法的問題；以執(zhí)法者自居，講方便管理多、講方便群眾少，扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少，硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題；重現(xiàn)場執(zhí)法、輕后續(xù)程序，超期扣車、逾期不結(jié)案的問題。通過現(xiàn)場督查、明察暗訪、調(diào)查走訪、會議研判和談心談話等形式，擰緊并牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的根本

簡介：20212021年交通運輸局工作總結(jié)及年交通運輸局工作總結(jié)及20222022年工作計劃年工作計劃２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)心支持下，X市X區(qū)交通運輸局堅持以___新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標(biāo)，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進(jìn)位、擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升交通運輸管理服務(wù)和治理水平，各項工作取得了較好成效。一、科學(xué)謀劃、精心組織，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯全力推進(jìn)交通重點工程建設(shè)。積極做好X高速、X路改擴建工程等全市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目對接協(xié)調(diào)、征地清障、“三線”遷改等工作，確保各項工程建設(shè)按照時間節(jié)點順利推進(jìn)實施。目前X高速X區(qū)需遷改的X條電力線路，已完成X條，剩余X條正在積極推進(jìn)；新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預(yù)計X月中旬完工。鞏固提升“四好農(nóng)村路”成果。２０２１年，加快實施全長X公里的農(nóng)村道路改造提升工程，嚴(yán)把農(nóng)村道路改造提升工程路段篩選關(guān)，提高招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設(shè)計年限周期內(nèi)延長XX年，確保工程質(zhì)量經(jīng)得歷史檢驗、經(jīng)得起群眾檢驗。完成２０２１年建設(shè)計劃確認(rèn)核實，X公里路網(wǎng)改造提升工程已開工，已完成X公里。路面狀況改善工程X公里，已開工X公里，完工X公里。二、統(tǒng)籌兼顧、強化管理，交通行業(yè)管理工作強力推進(jìn)進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年X月X日正式啟用GX國道、SX省道、X路X處治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。加強行業(yè)安全生產(chǎn)管理。結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動，相繼開展“兩客一危一貨”專項整治、“安全生產(chǎn)大排查大整治百日攻堅行動”等專項整治行動，督促企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，完成道路運輸行業(yè)兩類人員X人培訓(xùn)；從業(yè)人員全員培訓(xùn)X人。實行區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)X家道路運輸企業(yè)、X家交通工程企業(yè)進(jìn)行了全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)一般隱患X處，全部進(jìn)行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)X家非法駕培點全部下達(dá)限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查X家（次），現(xiàn)場整改X家，X家出具整改報告，強制停業(yè)X家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農(nóng)村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的X座危舊橋梁懸掛危橋標(biāo)志，禁止重型貨車通行，已加固X座，正在維修X座，剩余X座已制定維修加固計劃。構(gòu)建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的公路安全隱患問題及時向相關(guān)單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道X、省道X涉路工程施工單位，完善警示牌X塊，警示樁X根，修復(fù)圍擋護(hù)欄X處。及時查處私設(shè)平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展X次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為X起。

簡介：2021交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單交通運輸部進(jìn)一步明確深化安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防范工作，從源頭上防范化解重大風(fēng)險，提出建立健全安全風(fēng)險研判機制，發(fā)布了包含42項重大風(fēng)險的交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單。各運輸單位將按季度逐項梳理42項重大風(fēng)險中涉及本地區(qū)本單位的風(fēng)險及變化情況，并于每季度最后一個工作日將所涉及的各項重大風(fēng)險中風(fēng)險程度較高的5個重大風(fēng)險點信息通過部交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管信息平臺報送至部安委辦。42項重大風(fēng)險清單如下風(fēng)險1省際客運班車特別是800公里以上客運班車碰撞風(fēng)險險在哪?車輛長距離運行，使用強度大，如果檢查維護(hù)不及時，車輛易出故障；?客運線路運距長，駕駛員連續(xù)作業(yè)，易疲勞駕駛，不良路況或天氣條件下安全駕駛和應(yīng)急處置能力不足；?企業(yè)動態(tài)監(jiān)控不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和糾正車輛和司乘人員有關(guān)違法違規(guī)行為。風(fēng)險2省際包車車輛碰撞風(fēng)險?企業(yè)動態(tài)監(jiān)管不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員有關(guān)違規(guī)行為；?駕駛員駕駛應(yīng)急處置能力不高。風(fēng)險5水路客運船舶火災(zāi)、傾覆風(fēng)險險在哪?客運船舶老舊，或技術(shù)狀況不良、重要設(shè)備設(shè)施存在嚴(yán)重缺陷；?客運船舶擱淺、觸礁或與船舶碰撞、船舶起火等；?船員不遵守航行規(guī)則或安全操作規(guī)程；?大型客船船員事故應(yīng)急救援能力不足；?掛靠我國港口的老舊非五星旗客運船舶，中外籍船員溝通不暢；?臺風(fēng)、暴雨、暴雪、突風(fēng)等極端自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)域，一旦發(fā)生對水路客運有重大影響的。風(fēng)險6載客10人以上的渡船傾覆風(fēng)險險在哪?渡船安全技術(shù)條件不滿足要求；?嚴(yán)重超員或裝載不當(dāng)；?在惡劣天氣條件下冒險航行；?非法營運；?船員或渡工不適任或違章操作；?渡口設(shè)施不完備。

簡介：交通運輸局關(guān)于交通運輸局關(guān)于20212021年工作總結(jié)和工作年工作總結(jié)和工作方案方案交通運輸局關(guān)于2021年工作總結(jié)和工作方案范本今年以來,市交通運輸局在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行部門職責(zé),統(tǒng)籌抓好從嚴(yán)治黨、機構(gòu)改革、交通工程、行業(yè)管理、行政執(zhí)法五位一體建立,努力打造人民群眾滿意交通,持續(xù)為全市經(jīng)濟社會快速開展提供堅強的交通支撐。一、重點工作完成情況〔一〕交通工程建立方面。一是改建X條縣鄉(xiāng)公路。概算總投資XXXX萬元,實施龍蒙路、新婁路龍廷府前街段X條縣道和放城旅游路、周大路、東官路X條鄉(xiāng)道共計XXX公里的縣鄉(xiāng)道改建。目前除放城旅游路因拆遷不到位未完工外,其它X條縣鄉(xiāng)道均已交工通車。二是全力服務(wù)于X條高速建立。積極配合齊魯交通開展集團(tuán),協(xié)調(diào)實施新泰境內(nèi)X條共計XXX公里的高速公路建立,其中,GX京滬高速擴容改建XXX公里,董梁高速新泰至寧陽段新建XXX公里,新臺高速新泰至蒙陰段新建XX公里。目前,X條高速征地拆遷和附著物補償工作已根本完成,工程施工正有序推進(jìn)。三是積極推進(jìn)四好農(nóng)村路建立。按照省、X市關(guān)于四好農(nóng)村路建立和我市兩年集中攻堅專項行開工作要求,積極推進(jìn)我市四好農(nóng)村路建立,截至XX月底,全市累計完成新改建工程清理五大堆XXX余處,取締占道經(jīng)營點XX處,清理違法設(shè)置的非公路標(biāo)志X塊,清理牛石路、龍北路、四坡路等公路沿線違章建筑物X處,持續(xù)提升全市城鄉(xiāng)路域環(huán)境優(yōu)良率?！踩辰煌ㄐ袠I(yè)管理方面。一是狠抓交通安全生產(chǎn)。全面落實行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體兩個責(zé)任,牢牢把握先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)的監(jiān)管底線。今年先后開展專項檢查XXX余次,開展暗訪暗查XX次,查處問題和隱患XX個；先后開展各項安全生產(chǎn)活動X個；組織開展應(yīng)急演練X次,參加演練人員XXX余人次,確保了交通運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。二是完善城鄉(xiāng)公交一體化。對現(xiàn)有公交線路運力、客流進(jìn)展優(yōu)化調(diào)整,新上XX輛純電動公交車,科學(xué)編排運行班次,提高公交班次密度,縮短市民侯車時間；新開通新泰寧陽市際公交線路,方便了鄰縣群眾出行。目前我市公交線路已到達(dá)XX條,運營公交車XXX輛,較好地滿足了群眾日常公交出行需求。三是加強出租車日常管理。結(jié)合交通文明創(chuàng)城,加強客運出租車文明教育和日常監(jiān)管,設(shè)立X部群眾舉報投訴電話,快速處理客運出租車違規(guī)行為。今年先后處理違規(guī)違章出租車XX輛,強制駕駛員學(xué)習(xí)教育XX多人次,停運出租車XX余輛次；期間完成了XXX輛出租車的更新工作。四是優(yōu)化交通窗口行政服務(wù)于。嚴(yán)格落實貼心代辦,一次辦好工作要求,持續(xù)優(yōu)化交通窗口行政服務(wù)于。今年共受理各類辦件XXXX件,其中新增路線運輸車輛業(yè)務(wù)XXXX項,路線運輸車輛注銷、轉(zhuǎn)籍業(yè)務(wù)XXX項,路線運輸車輛年審業(yè)務(wù)XXXX項,其他類業(yè)務(wù)XXX項。業(yè)務(wù)受理辦結(jié)率達(dá)

簡介：交通運輸業(yè)稅收檢查指南交通運輸業(yè)稅收檢查指南一、行業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)狀和征管現(xiàn)狀（一）經(jīng)營管理現(xiàn)狀交通運輸業(yè)，是指使用運輸工具或人力、畜力將貨物或旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。交通運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)具有廣泛性和流動性，運輸工具掛靠、承包、承租的情況比較普遍。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，物流越來越發(fā)達(dá)，交通運輸企業(yè)和個人也越來越多，稅收征管上比較亂，假發(fā)票、不開票和偷稅情況比較嚴(yán)重。2003年以來，國家進(jìn)一步加強了對貨物運輸業(yè)稅收征收管理，根據(jù)納稅人的條件劃分為自開票納稅人和代開票納稅人兩種，實行年檢制度。（二）征管現(xiàn)狀對符合條件的納稅人要求建賬建制，自行申報納稅（貨物運輸業(yè)務(wù)實行自開票），企業(yè)所得稅實行查賬征收（或核定征收）的方式。對個體的、難以建賬建制的、掛靠、承包、承租的納稅人（貨物運輸業(yè)務(wù)實行代開票），一般實行定期定額的征稅方式。雖然稅務(wù)機關(guān)加強了對自開票和代開票的發(fā)票監(jiān)控、比對，但由于制假水平的提高、假票買方市場的一定需求、信息不對稱等原因，使得發(fā)票違章時有發(fā)生。（三）行業(yè)存在的主要涉稅問題交通運輸業(yè)最常見的涉稅違法行為是少報營業(yè)收入、發(fā)票違章（非法代開、使用假票、不開發(fā)票等）、虛列成本和賬外賬。具體表現(xiàn)為1、營業(yè)收入掛往來賬，少報營業(yè)收入。2、通過私設(shè)帳外帳等手段，隱匿應(yīng)稅營業(yè)收入。3、使用購買來假發(fā)票、不開發(fā)票、非法發(fā)票等手段，導(dǎo)致稅款流失，擾亂稅收公平秩序。4、部分運輸線路、車輛實行承包經(jīng)營后，賬務(wù)核算和稅收申報不規(guī)范。如某些運輸企業(yè)部分線路如采取單線路內(nèi)部股份制核算，盈虧自負(fù)。公司與車輛股東約定，車輛股東可按約定股份比例分得利潤，但其實質(zhì)分取利潤時卻以費用報銷形式，本屬于稅后分利的部分最終在稅前列支，直接侵蝕了企業(yè)所得稅稅基。5、吸收一些個體運輸戶掛靠到公司進(jìn)行經(jīng)營，公司為掛靠運輸戶提供場地、代辦營運、發(fā)票、保險等業(yè)務(wù)，收取管理費，這部分管理費收入未申報納稅。6、獨立核算的子公司相互提供應(yīng)稅勞務(wù)，未申報納稅。7、隨運費代收的有關(guān)費用，如將代收的客票附加費、保險費、基金及其其他手續(xù)費等未按照規(guī)定計入應(yīng)納稅營業(yè)額，造成少繳營業(yè)稅稅款。8、運輸企業(yè)成本費用中列支與本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營無關(guān)的各種費用。投資人個人的住宅電話費；私人車輛的公路養(yǎng)路費、汽油費；投資者家屬的社保費；外單位的各項費用等等。如此造成公司利潤不真實，影響企業(yè)所得稅和個人所得稅。9、成本費用中列支假發(fā)票。10、企業(yè)少代扣代繳工資、獎金、福利等的個人所得稅。二、檢查工作思路及方法對于實行會計電算化的單位，有條件的可試行“查賬軟件”。在對交通運輸企業(yè)進(jìn)行檢查時，應(yīng)把收入和成本費用、營業(yè)稅和發(fā)票的開具、使用情況分別作為重點檢查內(nèi)容和重點檢查稅種。在稅務(wù)檢查中，稅務(wù)部門應(yīng)注意對企業(yè)運費結(jié)算環(huán)節(jié)的調(diào)查和檢查，了解核實企業(yè)擁有的運輸工具及使用情況，掌握員工、掛靠人、承包人、承租人等的業(yè)績考核和利益分配情況，責(zé)成企業(yè)提供運輸合同、承包共同、出租合同等。在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合自開票人的情形，可向征管部門傳遞。在加強賬簿憑證及相4、重點檢查企業(yè)的報銷發(fā)票，是否存在個人以發(fā)票充抵收入少扣繳個人所得稅的行為。5、個人投資者有無從其投資企業(yè)借款既不歸還，又未用于生產(chǎn)經(jīng)營的情況。（四）房產(chǎn)稅（1）征收范圍是否正確。在城市、建制鎮(zhèn)和工礦區(qū)的房產(chǎn)都應(yīng)該繳納房產(chǎn)稅。（2）計稅依據(jù)是否正確。1、從價計征的應(yīng)稅房產(chǎn)是否存在把扣除房屋折舊以后的房產(chǎn)凈值作為原值計算應(yīng)納稅額。2、、構(gòu)成房產(chǎn)原值的土地使用權(quán)價值是否計入房產(chǎn)原值。3、房產(chǎn)原值是否包括不可分割的各種附屬設(shè)施或一般不單獨計算價值的配套設(shè)施如冷暖氣、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明、各種管線等設(shè)施，給排水管道及電力、電訊、電纜導(dǎo)線、電梯、升降機等設(shè)施；進(jìn)行改建、擴建的是否相應(yīng)增加房產(chǎn)的計稅原值（從價計征）。4、掛在“在建工程”科目等的房產(chǎn)，已實際使用的是否申報繳納。5、出租房產(chǎn)應(yīng)從租計征。是否存在不按實際取得的租金收入作為計稅依據(jù)而以租金收入扣除各種名目費用后的差額作為計稅依據(jù)計算應(yīng)納稅額；關(guān)聯(lián)企業(yè)間的房產(chǎn)租金收入是否按照獨立企業(yè)間的業(yè)務(wù)往來作價收取計稅。（3）適用稅率是否正確。是否混淆從價計征（12）和從租計征（12）的適用稅率，從而少繳、錯繳應(yīng)納稅額。（五）城鎮(zhèn)土地使用稅（1）征稅范圍的檢查納稅人申報繳納的土地使用稅是否是企業(yè)實際占用的土地面積，是否只申報原來的土地面積，而未申報新征用的土地面積，是否就擁有土地使用權(quán)的道路、花園、菜地、水塘、山地、空坪隙地漏報。在申報上有土地使用證書的，以土地使用證上的面積為實際占用面積，尚沒有土地使用證以批準(zhǔn)文件上的面積為實際占用面積，都沒有以實際丈量確定。（2）地段等級及適用稅率的檢查確定所在地址屬土地使用稅征收的哪一個等級，并核實相對應(yīng)的適用稅率，有否因錯用等級，將適用高稅率的土地按低稅率申報納稅現(xiàn)象，同時要注意每期應(yīng)繳納的稅款是否均按期足額繳納。會計人必上的會計導(dǎo)航網(wǎng)站（六）印花稅（1）征稅范圍的檢查1、記載資金的營業(yè)賬簿（如實收資本、資本公積）是否貼花，新增資金時，是否對增加部分的資金按規(guī)定貼花；2、其他營業(yè)賬簿是否在啟用時足額及時貼花；3、各種合同或者具有合同性質(zhì)的憑證是否按規(guī)定足額申報繳納印花稅；購銷合同（按購銷金額萬分之三貼花）、加工承攬合同（按加工或承攬收入萬分之五貼花）、建設(shè)工程承包合同（按承包金額萬分之三貼花）、財產(chǎn)租賃合同（按租賃金額千分之一貼花）、貨物運輸合同（按運輸費用萬分之五貼花）、倉儲保管合同（按倉儲保管費用千分之一貼花）、借款合同（按借款金額萬分之零點五貼花）、財產(chǎn)保險合同（按保險費收入千分之一貼花）、技術(shù)合同（按所載金額萬分之三貼花）。2006年3月1日起是否按照新的核定比例足額預(yù)繳印花稅；4、其它應(yīng)稅憑證產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)、權(quán)利許可證照是否足額申報繳納印花稅；

簡介：市交通運輸局2021年工作總結(jié)暨2022年工作計劃的報告2021年是建黨100周年，交通運輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，抓班子帶隊伍，建好、養(yǎng)好、管好、運營好農(nóng)村路，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。一、一、2021年工作開展情況年工作開展情況（一）公路項目建設(shè)情況。（一）公路項目建設(shè)情況。2021年實施項目8個，總里程1149公里，總投資6505223萬元。一是項目竣工驗收情況目前完成審計結(jié)算和財務(wù)決算項目9個，準(zhǔn)備驗收19個。二是已完工項目馬家灘新材料基地道路、靈武市臨河鎮(zhèn)下橋村道路項目于7月底全部完工；沙窩溝至濱河大道北延伸段道路工程于8月全部完工；梧桐樹鄉(xiāng)田園綜合體道路工程于9月15日全部完工。三是正在施工項目國道211線靈武市新杜路口至白土崗段公路建設(shè)項目一、二、四標(biāo)段完成總工程量70，三標(biāo)段完成總工程量45；國道307線甜水河至靈武公路與寧東鐵路大棗線交叉工程建設(shè)項目正在進(jìn)行路基施工；四是未開工項目準(zhǔn)備情況S308線石溝驛至馬家灘段公路改擴建工程正在與沿線涉及的煤礦協(xié)商簽訂壓覆礦產(chǎn)不予補償協(xié)議；涇興村至西三村道路拓寬項目正在審批初步設(shè)計，計劃10月下旬開工建設(shè)；靈武養(yǎng)殖基地一、二、貨企業(yè)42家。四是加大機動車維修和駕培管理，開展安全工作大檢查4次；協(xié)助做好藍(lán)天行動大氣污染防治源頭工作，目前在配合生態(tài)環(huán)境局做好靈武汽車維修店、烤漆房128家環(huán)保設(shè)施設(shè)備安裝工作。五是深化“放管服”改革，共辦理道路運輸經(jīng)營許可622件，其中新許可并雙公示255件，道路運輸證發(fā)放1018次，其中新增車輛363輛；車輛年審錄入1600次；誠信考核290人次，繼續(xù)教育簽注160人次；教練車發(fā)證24件；提檔遷出406件；歸檔1200余次，北斗監(jiān)控審核,1300余輛。六是開展執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動，按照大學(xué)習(xí)、大練兵、大整治、大比武開展系列隊伍提升活動，組織學(xué)習(xí)8次，大整治6次，法制培訓(xùn)3次；七是開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，并通過自查自糾、走訪座談會等形式共查出10個問題，全部整改完畢；開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育”集中學(xué)習(xí)4次，開展行政執(zhí)法案卷評查1次，自查885卷行政執(zhí)法案卷，自查自糾2次，談心談話4次。（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)展情況。（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)展情況。全市列養(yǎng)農(nóng)村公路共計1208928KM，其中國省干線1條39758公里、縣道4條3642公里、鄉(xiāng)道92條494867公里、村道556條539098公里、專用道42條98785公里。

簡介：區(qū)交通運輸局區(qū)交通運輸局20212021年工作總結(jié)及下步工作年工作總結(jié)及下步工作打算匯報材料打算匯報材料2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進(jìn)，交通運輸各項工作得到了扎實推進(jìn)。一、一、20212021年工作任務(wù)完成情況年工作任務(wù)完成情況（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排名副科級以上干部帶領(lǐng)名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進(jìn)出站旅客進(jìn)行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進(jìn)行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員人，其中，人。（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是工程。工程全長公里，路面寬米，概算投資萬元。截止月底，主體工程已全部完成，正在完善附屬設(shè)施。二是連村路改建工程。工程計劃對條連村道路進(jìn)行改建，工程概算投資萬元。截止月底，施工完成條道路，對原板橋路道路進(jìn)行施工。三是改建工程。項目路線全長約公里，路面寬度米，概算投資萬元。于月中旬完成全路段瀝青（五）嚴(yán)格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進(jìn)行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件起，卸載貨物噸，嚴(yán)厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對國道來往營運車輛特別是危化品運輸車輛進(jìn)行巡查，對濰九路、固高路路段進(jìn)行重點執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件起，有效維護(hù)了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)家，檢查出安全隱患起，下達(dá)限期整改通知書份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。二、存在的問題二、存在的問題一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進(jìn)行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平低。

簡介：區(qū)交通運輸局區(qū)交通運輸局20212021年關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的年關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的工作總結(jié)工作總結(jié)【僅供學(xué)習(xí)參考，切勿通篇使用】區(qū)交通運輸局2021年關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的工作總結(jié)根據(jù)優(yōu)化營商環(huán)境的相關(guān)工作要求，我局認(rèn)真開展優(yōu)化營商環(huán)境各項工作，現(xiàn)將工作落實情況報告如下一、積極動員，統(tǒng)一部署進(jìn)一步調(diào)整充實了局深化優(yōu)化營商環(huán)境行動工作領(lǐng)小組，由局長張帆同志任組長，其他班子成員任副組長，局屬各單位負(fù)責(zé)人和各股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室，具體負(fù)責(zé)落實優(yōu)化營商環(huán)境的各項相關(guān)工作，并按照工作要求，將工作責(zé)任細(xì)化到人，確保了工作有序、高效、順利推進(jìn)。二、工作開展情況（一）繼續(xù)做好行政審批事項清理及規(guī)范工作辦好事、不添堵，讓政務(wù)服務(wù)更方便、更便捷、更有效率。1、切實做好一體化政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)工作。強化組織保障，建立了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。2、做好政務(wù)信息公開，及時將行政審批事項要素發(fā)布到XX區(qū)門戶網(wǎng)站上，辦事群眾可以通過門戶網(wǎng)站查看辦理該項行政許可事項需要提交的申請材料，提高了單位窗口的辦事效率。（四）切實優(yōu)化政務(wù)服務(wù)我局大力推動政務(wù)窗口服務(wù)延伸拓展，服務(wù)窗口不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強化服務(wù)意識，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量，努力圍繞方便快捷化開展工作，服務(wù)效率明顯提升。并針對現(xiàn)行的業(yè)務(wù)辦理流程進(jìn)行了重新梳理，優(yōu)化部分流程，及時與局屬各單位、業(yè)務(wù)股室密切配合，做到信息互通、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，確保業(yè)務(wù)辦理流程中無脫節(jié)、無斷檔現(xiàn)象的發(fā)生。讓辦事群眾到交通窗口辦事感覺更方便更快捷。