簡介：分類號TO9密級公開9單位代碼10618學(xué)號2130120017墨座交通戈訾碩士學(xué)位論文基于SEM和SD組合的南通市建筑產(chǎn)業(yè)競爭力形成機(jī)理仿真研究研究生姓名逵壑導(dǎo)師姓名及職稱崔新媛副教授申請學(xué)位類別王堂學(xué)位授予單位重麼窒通太堂一級學(xué)科名稱筻理抖堂皇王猩論文提交日期至Q魚生壘旦曼旦二級學(xué)科名稱筻理抖堂皇王猩論文答辯日期至Q壘生曼旦至魚目2016年6月7日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名努稈1日期加吒年‘月、7日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫，并進(jìn)行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名滋卿指導(dǎo)教師簽名粹稈紅日期謝年月日|日期弘庀年6月7日本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)J上盈。學(xué)讎文儲躲螄指剝讎，麓毒話懌日期驢乜年月日。日期伊嗎年月日

簡介：X射線高速掃描相機(jī)也叫條紋相機(jī)，它是一種高靈敏度、高時空分辨率的診斷設(shè)備。在很多超快診斷領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，如動態(tài)光譜學(xué)、光通訊、化學(xué)生物等，尤其是激光聚變研究ICF。目前條紋相機(jī)仍面臨更高時空分辨的挑戰(zhàn)，及光譜響應(yīng)范圍的拓展，動態(tài)范圍的擴(kuò)大，掃描非線性的校正，成像時空畸變等問題的困擾。而作為條紋相機(jī)的使用者，最關(guān)心的是其內(nèi)部電子光學(xué)系統(tǒng)的作用過程。論文研究了條紋相機(jī)的工作原理，分析了歷代條紋相機(jī)核心部件掃描變像管的結(jié)構(gòu)變遷，并對其內(nèi)部工作過程進(jìn)行仿真及實驗研究，嘗試在明確相機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上，數(shù)值再現(xiàn)其內(nèi)部電子光學(xué)系統(tǒng)對電子的作用過程，并基于此深入討論影響相機(jī)成像性能的各種可能因素。同時實驗驗證仿真的準(zhǔn)確性與可靠性。仿真采用ANSYS模擬軟件進(jìn)行，模擬了GSM03管的動靜兩種工作狀態(tài)。在對模型進(jìn)行參數(shù)化建模的基礎(chǔ)上，改變其各個電極設(shè)計指標(biāo)，得出性能參數(shù)的變化，以得到各電極對像管的成像規(guī)律的影響。模擬還對像面位置，像放大倍率和偏轉(zhuǎn)靈敏度進(jìn)行了計算分析。計算結(jié)果表明像管的電極結(jié)構(gòu)尺寸和形狀對電子成像影響較小，而電極上所加的電壓對成像影響較大；各電極間相對位置的變化也對成像效果有影響。實驗驗證部分利用幾大關(guān)鍵的部件，包括可更換光陰極式變像管、高壓電源、電位器、真空系統(tǒng)等搭建了一個簡易的條紋相機(jī)實驗平臺，并在該平臺上對像管成像的基本性能參數(shù)進(jìn)行測試。包括空間分辨率、像放大倍率、偏轉(zhuǎn)靈敏度等。實驗結(jié)果表明該測試平臺的實驗條件有待進(jìn)一步改善，實驗結(jié)果的精度仍有待提高。對模擬和實驗結(jié)果的分析表明模擬得出的掃描像管成像規(guī)律具有一定的科學(xué)性，對實驗起到了指導(dǎo)作用；但是成像位置，像放大倍率和偏轉(zhuǎn)靈敏度的理論計算結(jié)果和實驗結(jié)果的差異較大，而造成這種差異的原因有數(shù)值分析的離散性和實驗條件的不理想性等因素。

簡介：能源、環(huán)境是當(dāng)今人類生存和發(fā)展所要解決的緊迫問題。風(fēng)力發(fā)電清潔無污染，施工周期短，投資靈活，占地少，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在目前技術(shù)條件下風(fēng)電與火電、水電相比從造價、電能質(zhì)量、設(shè)備制造和控制技術(shù)等領(lǐng)域仍然存在一定劣勢，主要原因之一是我國風(fēng)電領(lǐng)域的理論和應(yīng)用研究與發(fā)達(dá)國家存在很大差距。國內(nèi)對風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)的研究十分薄弱，風(fēng)電機(jī)組的大型化、變槳距控制、變速恒頻等先進(jìn)風(fēng)電技術(shù)還遠(yuǎn)未解決，致使我國大型風(fēng)力機(jī)技術(shù)幾乎全部為進(jìn)口產(chǎn)品。因此，深入研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)對于持久開發(fā)風(fēng)能和實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化具有重要理論意義和工程應(yīng)用價值。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是涉及空氣動力學(xué)、自動控制、機(jī)械傳動、電機(jī)學(xué)等多學(xué)科的綜合性高技術(shù)系統(tǒng)工程。目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研究難點是風(fēng)電機(jī)組大功率、高可靠性、高效率、低成本。為攻克這些難點，國內(nèi)外的研究熱點是系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計和先進(jìn)控制策略。由于所受工況瞬態(tài)多變且工作環(huán)境惡劣，所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是一個復(fù)雜、多變量、非線性的不確定系統(tǒng)，因此，系統(tǒng)建模分析是風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵。本論文是針對風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)建模的相關(guān)問題從風(fēng)電機(jī)組的空氣動力學(xué)理論、系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析研究。主要內(nèi)容包括1）為了計算風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的所受的氣動負(fù)載，并將其用于進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)動力的分析，采用國際上通用的葉素動量理論進(jìn)行了氣體動力學(xué)的分析建模。然后以某2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為對象，對其空氣動力性能進(jìn)行了分析，分析結(jié)果與BLADED中分析結(jié)果進(jìn)行了比較，結(jié)果表明兩者誤差較小。所建立的模型可以用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組空氣動力學(xué)分析。2）建立了描述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)動態(tài)特性的非線性傳動鏈數(shù)學(xué)模型。模型以國際上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組權(quán)威認(rèn)證規(guī)范IEC標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)建立，具備數(shù)學(xué)模型的規(guī)范性。根據(jù)目前國際上流行的風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)布置形式，總結(jié)了建模方法的特點，使所建立的模型具有通用性。在MATLABSIMULINK中建立非線性數(shù)學(xué)模型的仿真分析模型，并針對一種2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了系統(tǒng)性能仿真分析。3）根據(jù)研究的空氣動力學(xué)理論和非線性功率傳動鏈模型，將聯(lián)合仿真分析技術(shù)應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析中，該分析方法考慮到了風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)的氣彈耦合效應(yīng)，仿真情況更接近于實際風(fēng)電機(jī)組的工作情況。

簡介：目的研究多層螺旋CTMSCT仿真結(jié)腸鏡對結(jié)腸占位性病變的診斷價值。方法收集2006年7月2007年12月來中國醫(yī)科大學(xué)附屬一院就診的50例患者，其中男性29例，女性21例，年齡最小者為34歲，最大者80歲，平均年齡約61歲。其中結(jié)腸癌45例，息肉18例，均經(jīng)手術(shù)或常規(guī)結(jié)腸鏡活檢病理證實?；颊咝幸淮纹翚馊Y(jié)腸容積掃描，用工作站獲取仿真內(nèi)窺鏡CTVC，多平面重建MPR，表面遮蓋顯示SSD，透明顯示RAYSUM等圖像，后進(jìn)行分析比較。結(jié)果CTVC能夠顯示結(jié)腸癌的形態(tài)和大體分型，結(jié)腸腫瘤檢出率為952％；有利于較大息肉的檢出，大于50MM的結(jié)腸息肉檢出率為939％；MPR能直觀反映腫瘤處腸腔狹窄及腸周受侵狀況；SSD有助于對假陽性的鑒別；RAYSUM在顯示腫瘤的大小上有優(yōu)勢。將所得數(shù)據(jù)輸入統(tǒng)計軟件SPSS130進(jìn)行X2檢驗，在結(jié)腸息肉組中X2178，P≥005，表明CTVC與常規(guī)結(jié)腸鏡在息肉檢出方面無顯著差別，在結(jié)腸癌組中X2050，P≥005，表明CTVC與常規(guī)結(jié)腸鏡在結(jié)腸癌檢出方面無顯著差別，說明CTVC可以作為結(jié)腸占位性病變的診斷方法。結(jié)論多層螺旋CT仿真內(nèi)窺鏡對結(jié)腸占位性病變具有一定的診斷優(yōu)勢，CTVC、MPR、SSD、RAYSUM4種后處理技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用，有助于病變的檢出與定位、定性。

簡介：在嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)過程中，仿真器是一個必不可少的開發(fā)工具。特別是對于初級嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工程師，借助一個功能強(qiáng)大的仿真器進(jìn)行開發(fā)工作，可以達(dá)到事半功倍的效果。一個嵌入式仿真、調(diào)試系統(tǒng)支持單步執(zhí)行、設(shè)置斷點、觀察變量內(nèi)容及寄存器內(nèi)容等功能。開發(fā)人員可以通過各類調(diào)試功能觀察變量和寄存器的變化，從而可以很清楚的了解整個程序運(yùn)行的狀況，及時的調(diào)整和修改程序，并不需要反復(fù)的向芯片燒寫程序，就可以完成對于程序的調(diào)試工作。本文在分析了目前市場上常用仿真器的設(shè)計原理的基礎(chǔ)上，提出了以三星公司的S3C44BOARM7處理器為主CPU，通過以太網(wǎng)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)腁RMJTAT仿真器的設(shè)計方案。利用這種仿真器進(jìn)行程序調(diào)試，不僅可以大幅度的提高下載速度，還可以實現(xiàn)仿真器資源的共享，而且調(diào)試時程序是在目標(biāo)板上運(yùn)行，仿真更接近于目標(biāo)硬件。文中首先對于傳統(tǒng)仿真器的設(shè)計原理、作用、存在的問題進(jìn)行了研究，然后提出了基于S3C44BO的以太網(wǎng)接口的ARMJTAG仿真器的設(shè)計。該仿真器的設(shè)計主要分為以下幾步第一，提出總體設(shè)計方案，包括硬件的設(shè)計及軟件的設(shè)計。第二，詳細(xì)介紹該仿真器的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計和程序開發(fā)過程，其中特別對以太網(wǎng)接口的設(shè)計進(jìn)行了研究。第三，總結(jié)了該仿真器的功能、特點。

簡介：隨著無線傳感器和便攜式電子設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛，以化學(xué)電池為主的供能方式存在許多明顯的弊端，如體積大、供能壽命有限、需要定期更換等。為延長電池壽命、減少電子設(shè)備體積，人們開始致力于研究從環(huán)境中吸取能量并轉(zhuǎn)化為電能的方法。壓電發(fā)電因為具有成本低、裝置簡單、嵌入性好等優(yōu)點，成為研究的熱點之一。鈸型俘能器是近年壓電發(fā)電研究的一個重要方向。目前對槽鈸型俘能器的研究大都是參數(shù)仿真分析，缺乏理論的指導(dǎo)和分析，具有一定的盲目性。本文根據(jù)力學(xué)和壓電理論，在合理假設(shè)的基礎(chǔ)上建立了鈸型俘能器發(fā)電的數(shù)學(xué)模型，得出鈸型俘能器發(fā)電性能隨各參數(shù)的變化規(guī)律。為提高鈸型俘能器的發(fā)電能力，又進(jìn)一步研究和優(yōu)化了開槽結(jié)構(gòu)。在靜力分析的基礎(chǔ)上仿真分析了動態(tài)激振時開槽結(jié)構(gòu)的性能。隨后，分析了粘結(jié)層的應(yīng)力，研究了改善粘結(jié)層應(yīng)力的措施并仿真驗證。在結(jié)構(gòu)分析之后，本文研制了基于555方波控制和BUCKBOOST型直流變換的壓電儲能電路，并進(jìn)行理論分析，推導(dǎo)了輸出功率模型以及優(yōu)化了開關(guān)控制信號的參數(shù)，然后進(jìn)行電路硬件設(shè)計和仿真分析，驗證電路的可行性。在理論分析和電路分析的基礎(chǔ)上，本文進(jìn)一步展開了槽鈸型俘能器儲能實驗。實驗研究了輸出功率隨負(fù)載、激振頻率的變化情況；錐面槽和環(huán)形槽結(jié)構(gòu)對發(fā)電性能的提高；實驗電路儲能的可行性和優(yōu)化性。通過實驗可知，輸出功率隨頻率增加而增加，對不同激振頻率存在匹配負(fù)載使輸出功率達(dá)到最高，實驗曲線與理論曲線基本吻合；錐面槽和環(huán)形槽結(jié)構(gòu)都能極大提高輸出功率；BUCKBOOST型壓電儲能電路輸出功率與激振頻率、電感、匹配負(fù)載、開關(guān)占空比、開關(guān)頻率有關(guān)；BUCKBOOST型壓電儲能電路能夠降低匹配負(fù)載，在較寬的負(fù)載范圍內(nèi)能夠獲得較大的輸出功率。最后，為獲得更大的輸出功率，提出了復(fù)合型槽鈸俘能器的思想，并研究分析了三種復(fù)合型槽鈸俘能器。通過理論分析和有限元仿真驗證了復(fù)合型槽鈸俘能器能提高輸出功率，降低匹配負(fù)載。分析表明在三種復(fù)合型槽鈸俘能器中多層CYMBAL型俘能器俘能效果最佳。

簡介：無刷雙饋電機(jī)BDFM是一種新型電機(jī)，其結(jié)構(gòu)與籠型轉(zhuǎn)子異步電機(jī)相似，堅固可靠，沒有滑環(huán)碳刷，然而它卻可以像繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)那樣實現(xiàn)異步、同步、雙饋等多種運(yùn)行方式。由于BDFM結(jié)構(gòu)的特殊性、數(shù)學(xué)模型和電磁設(shè)計的復(fù)雜性，目前國內(nèi)外尚未有該類電機(jī)的系列商品化產(chǎn)品，也未見到關(guān)于BDFM完整的電磁設(shè)計程序的文獻(xiàn)報道。鑒于此，對其進(jìn)行深入的理論研究，研究編制更加方便、有效、可靠、精確的計算軟件，對于該種電機(jī)的研發(fā)是一項很有意義的探索性工作，這也是本文的研究目的。本文以籠型轉(zhuǎn)子型式的無刷雙饋電機(jī)為對象，圍繞無刷雙饋電機(jī)的基礎(chǔ)理論、有限元仿真、參數(shù)計算等方面進(jìn)行了深入的研究。特別是本文提出并利用大型商用軟件ANSYS的二次開發(fā)功能，開發(fā)的三個專用的有限元軟件程序，對于準(zhǔn)確計算BDFM的電路參數(shù)和穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性，對于BDFM的電磁設(shè)計具有很重要的實用價值。本文的工作主要包括以下幾方面的內(nèi)容一在回顧無刷雙饋電機(jī)的發(fā)展進(jìn)程的基礎(chǔ)上，總結(jié)了無刷雙饋電機(jī)運(yùn)行理論和分析方法、特性仿真和參數(shù)計算、有限元仿真模型以及其國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，重點對無刷雙饋電機(jī)的相關(guān)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了論述和介紹，主要是無刷雙饋電機(jī)多回路模型和DQ模型。二本文首次在ANSYS軟件環(huán)境下，建立了適合無刷雙饋電機(jī)穩(wěn)態(tài)性能計算的場路耦合偽靜止渦流有限元模型、編寫了專用程序；建立并開發(fā)了適合無刷雙饋電機(jī)瞬態(tài)性能計算的場路耦合時步有限元模型和專用程序。全部工作利用APDLANSYSPARAMETRICDESIGNLANGUAGE語言，通過二次編程開發(fā)來實現(xiàn)。無刷雙饋電機(jī)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)交流電機(jī)有較大的不同，建立適合無刷雙饋電機(jī)穩(wěn)態(tài)分析“快而準(zhǔn)”的有限元專用程序?qū)τ谕晟颇壳盁o刷雙饋電機(jī)分析手段是非常必要的。而本文提出的無刷雙饋電機(jī)的場路耦合偽靜止渦流有限元模型可以滿足這種要求。該模型不須考慮轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動就能準(zhǔn)確預(yù)測不同滑差點處電機(jī)的穩(wěn)態(tài)性能，鐵心飽和以及集膚效應(yīng)直接在場中計及，諸如端環(huán)等三維效應(yīng)可以通過傳統(tǒng)參數(shù)計算方法加以考慮。本文提出的另一種有限元方法采用時步有限元模型分析無刷雙饋電機(jī)瞬態(tài)及穩(wěn)態(tài)計算，雖然計算時間較長，但是它有著其它模型無法比擬的優(yōu)點用最少的“假設(shè)條件”獲得最接近真實樣機(jī)的“仿真”。本文首次開發(fā)了無刷雙饋電機(jī)的場路耦合的時步有限元程序，在處理轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，采用了插值運(yùn)動邊界法，通過耦合與約束方程、有限元形函數(shù)關(guān)聯(lián)移動表面的矢量磁位，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后，不再需要重新剖分有限元網(wǎng)格。用所編制的兩種有限元軟件計算了無刷雙饋電機(jī)在異步、同步、雙饋等多種運(yùn)行方式的穩(wěn)態(tài)性能。實驗數(shù)據(jù)證實了計算軟件的有效性。三本文詳細(xì)研究了無刷雙饋電機(jī)電感的參數(shù)計算方法，提出了計算微分電感系數(shù)的改進(jìn)的能量攝動法，編制了相應(yīng)的程序。電機(jī)的自感和互感參數(shù)是研究電機(jī)運(yùn)行性能和進(jìn)行電機(jī)設(shè)計的關(guān)鍵參量。非線性電感可以分為割線電感和微分電感。磁鏈除以電流提供的是割線電感系數(shù)，磁鏈增量除以電流增量便得到微分電感，電路微分方程中需要的是微分電感系數(shù)。繞組函數(shù)法常應(yīng)用于計算線性或割線電感。本文采用繞組函數(shù)法，導(dǎo)出了用于BDFM多回路電路方程中電感和互感參數(shù)計算的解析公式。由于繞組函數(shù)法無法計算微分電感，本文提出了一種改進(jìn)的能量攝動法并編寫了計算程序，與傳統(tǒng)的能量攝動法相比，新方法具有更多的優(yōu)點它可以減少非線性有限元分析的求解次數(shù)，提高計算效率；直接計算磁場能量的攝動相對值，使用一階導(dǎo)數(shù)求電感，計算更準(zhǔn)確；電流攝動可以取較大的值；轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動采用插值運(yùn)動邊界法，計算轉(zhuǎn)子不同位置的定轉(zhuǎn)子互感時，不再需要進(jìn)行網(wǎng)格重新剖分。四在回顧交流異步電機(jī)設(shè)計方法的發(fā)展變化基礎(chǔ)上，對無刷雙饋電機(jī)的設(shè)計原則進(jìn)行了研究探討，總結(jié)了無刷雙饋電機(jī)的設(shè)計原則。改制了一臺無刷雙饋電機(jī)樣機(jī)，并對該電機(jī)的進(jìn)行了初步的實驗測試。

簡介：石油化工是個資本和技術(shù)密集、生產(chǎn)過程連續(xù)、產(chǎn)品批量大及產(chǎn)品市場覆蓋面廣的行業(yè)，屬于流程工業(yè)的范疇。目前，像大多數(shù)流程工業(yè)一樣，煉油生產(chǎn)作業(yè)計劃和調(diào)度是基于手工完成的，這不僅使勞動強(qiáng)度增大，而且會導(dǎo)致庫存增大、資金浪費(fèi)，并增加運(yùn)行成本，這嚴(yán)重地障礙了煉油企業(yè)的信息化進(jìn)程。煉油生產(chǎn)一次加工過程是一個兼有連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)的混合系統(tǒng)，與離散制造業(yè)的生產(chǎn)過程有本質(zhì)上的不同，需要不同的建模和優(yōu)化方法，以及生產(chǎn)計劃和調(diào)度的技術(shù)。經(jīng)研究分析后得出基于仿真的優(yōu)化適合解決此問題。通過仿真軟件可以實現(xiàn)煉油生產(chǎn)中的約束條件，在仿真運(yùn)行當(dāng)中可以判斷這個計劃是否滿足約束條件，對運(yùn)行各設(shè)備的狀態(tài)和得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，尋求更好的生產(chǎn)計劃和最佳的運(yùn)行參數(shù)，為煉油生產(chǎn)一次加工過程的決策排產(chǎn)時提供參考。本文主要解決的問題是在手工排產(chǎn)時，對排好的一部分的計劃后用這個仿真模型仿真出來，然后就可以根據(jù)各設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)輔助下一步的排產(chǎn)決策；用排產(chǎn)算法得到一個計劃后，也可以用這個仿真模型驗證其是否可行，有誤時提示出錯的地方，為排產(chǎn)算法的修正提供幫助。本文主要做以下幾方面的工作首先，采用面向?qū)ο蠓治龅姆椒?，對煉油生產(chǎn)的一次加工過程進(jìn)行建模分析；其次，在建模分析的基礎(chǔ)上，采用EMPLANT中模塊化編程的方法建立了六個子模塊，通過這幾個子模塊就可以構(gòu)建出所需的仿真模型；最后，通過對一個仿真實例的仿真結(jié)果進(jìn)行分析，得出這個仿真模型不僅是可信的，而且也是實用的。

簡介：光纖技術(shù)是信息技術(shù)領(lǐng)域的重要前沿，光子晶體光纖是基于光子晶體技術(shù)發(fā)展起來的新一代光纖，它具有傳統(tǒng)光纖所無法比擬的光學(xué)性質(zhì)，如無截止單模傳輸、可控色散、高雙折射等，因此光子晶體光纖以及基于光子晶體光纖的光電子器件的研究是目前國內(nèi)外的重要研究領(lǐng)域之一，吸引了學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注。本論文采用兩種數(shù)值模擬方法分析了光子晶體光纖的光學(xué)特性，主要內(nèi)容包括（1）獨立編寫出利用時域有限差分法數(shù)值分析光子晶體光纖的仿真程序，仿真結(jié)果表明，根據(jù)一定的參數(shù)選取原則，時域有限差分法是分析光子晶體光纖傳輸特性的高效數(shù)值方法。（2）利用有限元法討論了光子晶體光纖結(jié)構(gòu)參量對光纖模式特性和傳輸特性的影響，為光子晶體光纖的綜合設(shè)計提供了一定的理論參考。（3）利用有限元法研究了橫向壓力下具有六角對稱的典型光子晶體光纖的傳輸特性。研究發(fā)現(xiàn)，光子晶體光纖中的諸多重要參量都具有強(qiáng)烈的應(yīng)力敏感性。我們還對光子晶體光纖的抗壓特性進(jìn)行了理論預(yù)言。（4）提出了半導(dǎo)體柱面光子晶體光纖的概念，利用有限元法數(shù)值分析了這種光纖的模式特性。研究發(fā)現(xiàn)，在半導(dǎo)體柱面光子晶體光纖中存在束縛于半導(dǎo)體薄膜中的環(huán)模。而且，這種光纖可以在較寬的波段范圍內(nèi)提供較高的增益。

簡介：汽輪發(fā)電機(jī)組是我國裝備制造業(yè)的重大設(shè)備，在電力行業(yè)發(fā)揮著及其重要的作用，它能否正常運(yùn)行直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。汽輪機(jī)作為發(fā)電機(jī)組中的動力源頭，其安全性、穩(wěn)定性直接影響到整個汽輪發(fā)電機(jī)組的壽命，減少汽輪發(fā)電機(jī)組的故障、提高其可靠性是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的前提。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是整個系統(tǒng)中的核心部分，振動是在發(fā)生故障時最為普遍的現(xiàn)象。因此，研究汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在故障狀態(tài)下的振動特性，達(dá)到為故障診斷提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的目的，對于延長汽輪機(jī)的壽命，并保證其安全可靠地運(yùn)行具有重要意義。本文以中國長江動力集團(tuán)50MW汽輪機(jī)為對象，多體動力學(xué)為理論基礎(chǔ)，利用虛擬樣機(jī)技術(shù)研究了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在故障狀態(tài)下的振動特性。從研究轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速下的振動特性出發(fā)，分析了轉(zhuǎn)子不平衡和碰磨故障狀態(tài)下的響應(yīng)規(guī)律?；诙囿w系統(tǒng)動力學(xué)理論，建立了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)字樣機(jī)模型，分析了在過臨界轉(zhuǎn)速下的振動特性，研究了剛度、阻尼對臨界轉(zhuǎn)速的影響，轉(zhuǎn)子振幅隨臨界轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，軸承在臨界轉(zhuǎn)速下的振動特性。最后，采用一種變負(fù)載的方式來減弱汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在過臨界狀態(tài)下的振動劇烈程度。為了模擬不平衡故障狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子的響應(yīng)，通過添加不平衡質(zhì)量塊的方式建立了相應(yīng)的故障狀態(tài)下的虛擬樣機(jī)模型。分析了不平衡質(zhì)量塊在不同位置對轉(zhuǎn)子軸承的振動特性的影響，研究了在第19級葉輪上不同的質(zhì)量塊對轉(zhuǎn)子的軸承、轉(zhuǎn)軸的影響規(guī)律，并對不平衡故障狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行了頻譜分析，驗證了一倍頻振動分量會占據(jù)頻譜的主要成份，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步建立了轉(zhuǎn)子不平衡判斷的數(shù)學(xué)模型。為了模擬碰磨故障狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子響應(yīng)，通過給轉(zhuǎn)子軸頸處施加三角形脈沖力來建立故障狀態(tài)下的虛擬樣機(jī)模型?；谵D(zhuǎn)子碰磨理論，研究了轉(zhuǎn)子在該狀態(tài)下的軸心軌跡呈橢圓形的變化規(guī)律，并對碰磨狀態(tài)下的轉(zhuǎn)軸和軸承的振動響應(yīng)進(jìn)行了分析，闡述了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子碰磨故障狀態(tài)下的頻譜征兆，對于分析其故障機(jī)理具有一定的意義。C50883098汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動特性的研究為產(chǎn)品的設(shè)計提供了可行性的依據(jù)。

簡介：數(shù)控技術(shù)就是以數(shù)字量編程實現(xiàn)控制機(jī)械或其它設(shè)備自動工作的技術(shù)。由于現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展新材料不斷引入人們?nèi)粘５纳a(chǎn)和生活中原有的簡單傳統(tǒng)的機(jī)械加工工業(yè)已經(jīng)無法適應(yīng)形狀復(fù)雜精度要求高、制造速度快的現(xiàn)代化生產(chǎn)。數(shù)控加工工業(yè)在現(xiàn)代化大生產(chǎn)中凸現(xiàn)出越來越重要的作用。本文以目前國際上先進(jìn)的“CADCAMCAE”一體化機(jī)械工程輔助系統(tǒng)UGNX4為工具進(jìn)行了計算機(jī)輔助設(shè)計及虛擬加工仿真工作。從復(fù)雜自由曲面的造型開始以汽輪機(jī)葉輪為模型對空間自由曲面造型進(jìn)行曲面重構(gòu)應(yīng)用現(xiàn)在較為流行的TABLECURVE求解其擬合空間方程。可以在未來的參數(shù)化設(shè)計過程中對相關(guān)的自由曲面進(jìn)行數(shù)學(xué)上的優(yōu)化使其更加光滑流暢為產(chǎn)品的進(jìn)一步提高質(zhì)量與品質(zhì)提供良好的基礎(chǔ)。本文另一個角度為從高效數(shù)控加工角度出發(fā)對汽輪機(jī)葉輪葉片的復(fù)雜模型進(jìn)行空間模擬切削加工仿真。可以通過對模型模擬切削加工的軌跡是否流暢順滑對加工區(qū)域進(jìn)行加工方式方法參數(shù)化優(yōu)化調(diào)整探索高效的復(fù)雜曲面數(shù)控加工方式方法。根據(jù)汽輪機(jī)葉輪的精度要求等對葉輪加工工藝進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)確定出較優(yōu)的加工方式方法。同時在UG中創(chuàng)建虛擬機(jī)床進(jìn)行虛擬切削加工可以真實的反映出在實際切削加工中會產(chǎn)生的問題如過切、干涉、碰撞等并進(jìn)行合理有效的優(yōu)化盡量避免實際生產(chǎn)過程中的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。通過對UG虛擬加工仿真實現(xiàn)產(chǎn)品的高效率生產(chǎn)提高企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及制造質(zhì)量。促進(jìn)現(xiàn)代化企業(yè)在設(shè)計、制造業(yè)的快速發(fā)展有效提高企業(yè)在市場中的的競爭能力。

簡介：矩陣變換器是一種具有新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的功率變換器，采用能夠雙向?qū)娏鞯碾p向開關(guān)構(gòu)成，能提供正弦的輸入電流和接近為1的功率因數(shù)，輸出頻率可自由調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量的雙向流動。大大降低了功率變換器對電網(wǎng)的無功和諧波污染，是一種綠色的功率變換裝置。介紹了矩陣變換器的發(fā)展現(xiàn)狀。研究了矩陣變換器的基本電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工作原理。對矩陣變換器的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了闡述，介紹了矩陣變換器的控制策略，給出了改進(jìn)的VENTURINI控制策略，重點分析了矩陣變換器的空間矢量調(diào)制策略。通過將矩陣變換器等效成為交直交拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，分別對等效整流環(huán)節(jié)和逆變環(huán)節(jié)采用空間矢量調(diào)制，在此基礎(chǔ)上得到矩陣變換器空間矢量調(diào)制策略。對空間矢量調(diào)制策略進(jìn)行了仿真研究，建立了矩陣變換器的MATLABSIMULINK模型，分析了矩陣變換器在空間矢量調(diào)制策略下的輸入輸出性能。仿真結(jié)果驗證了矩陣變換器理論的正確性，為矩陣變換器實驗樣機(jī)的開發(fā)研究提供了理論依據(jù)和研究方法。提出了一種基于矩陣變換器供電采用空間矢量調(diào)制的感應(yīng)電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制方法。通過將直接轉(zhuǎn)矩控制策略和空間矢量調(diào)制的矩陣變換器結(jié)合起來對感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行控制，發(fā)揮出兩者的優(yōu)點。在MATLAB軟件環(huán)境下進(jìn)行了仿真驗證。矩陣變換器和電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和速度變化的相應(yīng)結(jié)果顯示了該控制策略的有效性。

簡介：本文建立了蠟油加氫過程中所涉及到的各種單元設(shè)備的數(shù)學(xué)模型并選擇了適宜的模型求解方法。通過流程管網(wǎng)結(jié)構(gòu)拓?fù)浞治鰧⒐芫W(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化，建立了管網(wǎng)系統(tǒng)的動態(tài)求解模型，并結(jié)合單元模型對220萬噸年蠟油加氫全流程進(jìn)行仿真。最終開發(fā)出一套動態(tài)仿真軟件，應(yīng)用于實際生產(chǎn)裝置的實時仿真，取得了良好的效果。本文所開發(fā)的軟件進(jìn)行仿真計算的結(jié)果，基本反映了220萬噸年蠟油加氫處理過程的規(guī)律，可對整個加氫過程進(jìn)行模擬仿真。從整套工藝裝置的仿真結(jié)果看，仿真過程能夠很好地反映出裝置實際運(yùn)行情況，具有較好的動態(tài)特性，不僅可以用來進(jìn)行仿真培訓(xùn)，還可用于技術(shù)人員對工藝過程的技術(shù)改造及控制系統(tǒng)的研究。此研究成果已成功地應(yīng)用于洛陽石化加氫車間的職工操作培訓(xùn)。在仿真過程中，發(fā)現(xiàn)分餾部分加氫精制裝置高分壓力控制不平穩(wěn)，引起往復(fù)式壓縮機(jī)出口管線振動，對生產(chǎn)運(yùn)行造成一定影響，故對往復(fù)式壓縮機(jī)出口管線的振動原因進(jìn)行分析并進(jìn)行改造仿真，解決高分壓力的控制問題。本文通過對高分壓力控制不穩(wěn)的原因進(jìn)行分析，得出壓力脈動為主要因素，故對管系的重要區(qū)段進(jìn)行改造，減少彎頭、異徑管、控制閥等元件，降低壓力不均勻度，即將往復(fù)式壓縮機(jī)采用的Ⅰ回Ⅰ，Ⅱ回Ⅱ的控制方案改為Ⅱ回Ⅰ的控制方案，并對改造前后的方案分別采用DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)模擬實驗，得出Ⅱ回Ⅰ的控制方案比Ⅰ回Ⅰ，Ⅱ回Ⅱ控制方案大大降低管線振動，使壓力控制平穩(wěn)。

簡介：隨著我國城市發(fā)展以及交通的繁榮，由交通荷載所引起的結(jié)構(gòu)微振越來越被重視。結(jié)構(gòu)微振具有環(huán)境振動包括地面擾動的隨機(jī)性，結(jié)構(gòu)在環(huán)境振源的激勵下將產(chǎn)生復(fù)雜的響應(yīng)，對建筑結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生破壞。所以，結(jié)構(gòu)防微振是結(jié)構(gòu)設(shè)計中需要考慮的重要問題，尤其是對于城市交通道附近的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，如需要控制結(jié)構(gòu)微振的高科技廠房等。要控制結(jié)構(gòu)微振，就要研究結(jié)構(gòu)防微振性能，提出合理的防微振方案。目前對于結(jié)構(gòu)防微振的研究多集中于設(shè)備隔振、減振措施及動力分析等。而在結(jié)構(gòu)設(shè)計中微振響應(yīng)的可視化仿真很少有人研究。利用可視化仿真技術(shù)，將建筑結(jié)構(gòu)在荷載振動下產(chǎn)生的大量抽象數(shù)據(jù)及結(jié)果，轉(zhuǎn)化為三維動態(tài)顯示的圖形圖像，輔助設(shè)計者進(jìn)行工程的設(shè)計與分析，合理、快速選擇結(jié)構(gòu)布置方案，對結(jié)構(gòu)防微振設(shè)計具有重要意義。同時，高科技廠房微振響應(yīng)可視化仿真，也是聯(lián)系廠房運(yùn)營管理者與廠房建設(shè)設(shè)計者的一個紐帶，可優(yōu)化廠房的運(yùn)營。本文基于WINDOWS操作平臺，采用VC和OPENGL融合技術(shù)，研究了建筑結(jié)構(gòu)層次建模法，實現(xiàn)了參數(shù)化的高科技廠房建模。利用MFC中的CFILE類內(nèi)置了針對廠房微振計算的命令流，參數(shù)化的輸出使用者所需的命令流。結(jié)合交通荷載下的廠房微振相應(yīng)進(jìn)行了可視化仿真研究。形成一個簡單易操作的可視化仿真軟件。本軟件具有以下幾方面的功能1參數(shù)化高科技廠房外形與結(jié)構(gòu)。定義全局變量用于映射廠房外形尺寸，形成互動的仿真環(huán)境。2結(jié)構(gòu)受交通荷載后的微振效果顯示。通過不規(guī)則三角網(wǎng)與規(guī)則網(wǎng)格的二維及三維顯示，反映結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形情況。利用OPENGL調(diào)節(jié)燈光與結(jié)構(gòu)材質(zhì)，實現(xiàn)了廠房真實感三維顯示。3根據(jù)給定結(jié)構(gòu)外形尺寸與有限元劃分參數(shù)，可互動的生成用于ANSYS微振分析的APDL命令流。4圖形變換操作?？梢詫ι傻膱D形進(jìn)行平移、旋轉(zhuǎn)、縮放等操作。5查詢功能。可以查詢當(dāng)前狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)物各項尺寸與振型等數(shù)值。本文開發(fā)的結(jié)構(gòu)微振仿真系統(tǒng)，是一個面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)，該系統(tǒng)具有友好的操作界面、易于操作、方便快捷等特點。

簡介：國內(nèi)圖書分類號TH1385國際圖書分類號62185工學(xué)碩士學(xué)位論文氣缸低速摩擦力特性的研究及其建模與仿真碩士研究生崔宗偉導(dǎo)師包鋼教授申請學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)機(jī)械電子工程所在單位機(jī)電工程學(xué)院答辯日期2008年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要氣動技術(shù)具有成本低、重量輕、無污染、維護(hù)方便和抗干擾強(qiáng)等優(yōu)點，使其在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，已成為當(dāng)今實現(xiàn)自動化的重要手段。由于半導(dǎo)體、瓷器、玻璃等工業(yè)應(yīng)用場合的需要，對氣缸的低速運(yùn)動特性提出更高的要求，同時計算機(jī)仿真技術(shù)越來越深入工業(yè)設(shè)計之中。所以對氣缸低速摩擦力特性和仿真模型的研究有很重要意義。首先從摩擦學(xué)的角度進(jìn)行摩擦力和爬行機(jī)理的理論研究；分析了摩擦力的產(chǎn)生的四個動態(tài)階段和摩擦記憶等特性，對比研究了摩擦力的靜、動態(tài)數(shù)學(xué)模型和影響氣缸爬行的因素，推導(dǎo)了帶有STRIBECK效應(yīng)的分段KARNOPP模型作為氣缸的摩擦力模型。分別構(gòu)建了氣缸摩擦力測試實驗臺和氣缸微位移實驗臺，并在LABVIEW環(huán)境中設(shè)計了實驗臺的軟件部分。利用實驗臺研究了氣缸勻速運(yùn)動和爬行運(yùn)動時的摩擦力特性，驗證了低速時摩擦力隨速度增加而非線性減小的特性；并試驗分析了工作壓力、負(fù)載和缸徑等因素對氣缸爬行現(xiàn)象的影響；同時還初步研究了氣缸的預(yù)位移和摩擦力的關(guān)系。最后利用AMESIM平臺，以雙作用氣缸元件創(chuàng)建為例，介紹了AMESET工具工作流程，并改進(jìn)了軟件中所有直線氣缸模型。經(jīng)過實驗對比和系統(tǒng)仿真驗證，新模型可以較準(zhǔn)確的反映氣缸低速摩擦力特性。關(guān)鍵詞氣缸；摩擦力；爬行；預(yù)位移；仿真I