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簡(jiǎn)介:分類號(hào)S7313學(xué)校代碼10129UDC712學(xué)號(hào)2014212030032呼和浩特市保合少森林公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)BAOHESHAOFESTPARKLSCAPEPLANNINGDESIGNINHOHHOTCITY申請(qǐng)人田蓓學(xué)位類別風(fēng)景園林碩士領(lǐng)域指導(dǎo)教師閆曉云副教授論文提交日期二〇一六年六月摘要隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了森林旅游熱,一方面,如在森林旅游業(yè)發(fā)展較早的拉丁美洲,其旅游總收入中,森林旅游占將近九成。同時(shí),美國(guó)去參加森林旅游的游客共計(jì)將近20億人次,德國(guó)也在同一時(shí)期倡導(dǎo)“森林要向全民開(kāi)放”,并且,隨著森林旅游的不斷發(fā)展,森林旅游逐漸變?yōu)榱巳虻墓沧R(shí),正如2010年世界旅游日也是以旅游、生物多樣性與可持續(xù)發(fā)展為主題,強(qiáng)調(diào)了森林旅游的重要性。另一方面,據(jù)我國(guó)林業(yè)局相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的居民,20世紀(jì)90年代開(kāi)始,森林旅游的人數(shù)每年增長(zhǎng)率都保持在30以上。所以,在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展中,森林旅游,尤其是以森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)為主體的森林旅游逐漸上升為人們重要的一個(gè)休閑、放松、娛樂(lè)的場(chǎng)所。所以,本文希望通過(guò)對(duì)城市森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)理論以及現(xiàn)狀的梳理,闡述森林公園景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)劃原則。在對(duì)理論的總結(jié)的基礎(chǔ)上,結(jié)合呼和浩特市的保合少森林公園進(jìn)行案例分析,追求生態(tài)和諧、自然、休閑娛樂(lè)為一體的規(guī)劃目標(biāo),圍繞著森林公園的生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性、效益性,總體規(guī)劃、交通組織等具體問(wèn)題,初步探索森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)。此外,根據(jù)本文歸納整合的相關(guān)理論,結(jié)合呼和浩特市保合少地區(qū)的實(shí)際森林公園的建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)闡述說(shuō)明,希望通過(guò)此次分析,能對(duì)今后的森林公園的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)提供一定的案例參考和借鑒。關(guān)鍵詞森林旅游;森林公園;景觀規(guī)劃
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簡(jiǎn)介:川洲1?』FI|I|?㈣JI|I|?ⅢY3346049全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)位論文高鐵時(shí)代下高速公路客運(yùn)定位研究和末端線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位類別王文娣楊忠振教授工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)2017年3月RESEARCHONTHEMARKETPOSI廿ONINGOFEXPRESSWAYPASSENGERTTANSPORTANDOPⅡMIZATIONOFTIRIPENDLINENETWORKUⅡDERTHEHIGHSPEEDRAILWAYERAATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSI姆INPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBY、ⅣANGWENDIT1RANSPORTATIONPLANNINGANDMANAGEMENTTHESISSUPERVISORPROFESSORYANGZHONGZHENJANUARY2017
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簡(jiǎn)介:紅外焦平面陣列能夠探測(cè)到自然界微弱的紅外輻射能量,并對(duì)其進(jìn)行積分等處理產(chǎn)生圖像信息,被廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域。讀出電路是紅外焦平面的核心模塊,其性能更是決定著紅外焦平面陣列應(yīng)用的關(guān)鍵。由于第三代紅外探測(cè)器的發(fā)展,像素達(dá)到百萬(wàn)級(jí)、熱靈敏度的噪聲等效溫差達(dá)到1MK量級(jí)的基本特征對(duì)傳統(tǒng)模擬讀出電路的性能提出了巨大的挑戰(zhàn)。而數(shù)字式讀出電路將ADC集成在芯片內(nèi),為第三代紅外探測(cè)器的實(shí)現(xiàn)提供了巨大的可能,因而發(fā)展數(shù)字式紅外讀出電路顯得尤其重要。本文基于SMIC018ΜMCMOS工藝,采用像素級(jí)ADC型數(shù)字式焦平面結(jié)構(gòu),完成了128128陣列,像素單元面積35ΜM35ΜM的高動(dòng)態(tài)范圍低功耗數(shù)字式紅外讀出電路的設(shè)計(jì)。讀出電路的像素輸入級(jí)采用DI型電路結(jié)構(gòu),對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行積分。為了實(shí)現(xiàn)像素單元內(nèi)AD轉(zhuǎn)換,放棄了常用的ADC結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了一種脈沖調(diào)制電路進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換。為了實(shí)現(xiàn)讀出電路的高動(dòng)態(tài)范圍,創(chuàng)新地采用兩段計(jì)數(shù)(數(shù)字域和時(shí)間域)的方式對(duì)積分信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù),并設(shè)計(jì)了一種14位的異步計(jì)數(shù)器和靜態(tài)存儲(chǔ)器以及相應(yīng)的數(shù)字邏輯運(yùn)算模塊。最后,完成整體版圖的設(shè)計(jì)以及積分電路的后仿真。后仿真結(jié)果表明電路工作在100HZ的幀頻下,采用20MHZ的高頻時(shí)鐘進(jìn)行殘留電容的測(cè)量,讀出電路所能達(dá)到的最大積分電荷量為307GE,量化噪聲為902E,電路的動(dòng)態(tài)范圍為120DB,單個(gè)像素單元的功耗為212ΜW,整體芯片功耗為348MW,指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。
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簡(jiǎn)介:上海師范大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明上海師范大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明我恪守學(xué)術(shù)道德,崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫(xiě),我對(duì)所寫(xiě)的內(nèi)容負(fù)責(zé),并完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名裔慧痊矽居年歹月2日上海師范大學(xué)學(xué)位論文中文摘要摘要隨著科技的發(fā)展,在教育領(lǐng)域中應(yīng)用的高新技術(shù)也日益增多,而對(duì)電子書(shū)包的研究與應(yīng)用在目前正處于研究熱點(diǎn)。對(duì)內(nèi)容,即電子教材的研究,在整個(gè)電子書(shū)包研究過(guò)程中處于核心地位,因此建立一套符合中國(guó)國(guó)情的電子教材產(chǎn)品的教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程框架,切實(shí)提高電子教材市場(chǎng)的整體質(zhì)量,是適應(yīng)時(shí)代和教育發(fā)展的必然要求。正是認(rèn)識(shí)到了電子教材的重要性,教育學(xué)界開(kāi)始對(duì)電子教材進(jìn)行了廣度和深度上的研究,但是還需要進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的探索與分析。大多數(shù)研究者對(duì)電子教材的研究重心放在了分析使用電子教材的必要性和可行性,或者硬件的開(kāi)發(fā)上;同時(shí)也出現(xiàn)了理論研究過(guò)多,在實(shí)踐領(lǐng)域中的文獻(xiàn)過(guò)少的現(xiàn)象。本文基于實(shí)際研發(fā)項(xiàng)目,首先結(jié)合電子教材的歷史沿革,界定了電子教材的概念隨后將電子教材分別與傳統(tǒng)文字教材、在線課程等進(jìn)行了對(duì)比研究,得出了進(jìn)行電子教材研發(fā)的必要性;從國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀入手,發(fā)現(xiàn)我國(guó)電子教材開(kāi)發(fā)既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。接著在結(jié)合認(rèn)知發(fā)展規(guī)律、相關(guān)教學(xué)設(shè)計(jì)原理等理論知識(shí)以及實(shí)際工作實(shí)踐的基礎(chǔ)上,提出了基于步步高電子教材研發(fā)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)理念確定了基于步步高電子教材的適用范圍、教學(xué)應(yīng)用模式以及相應(yīng)的載體選擇;制定了基于步步高電子教材的教學(xué)設(shè)計(jì)研發(fā)框架。隨后,以具體課程內(nèi)容為例,闡述了在實(shí)際情況中如何應(yīng)用該電子教材的設(shè)計(jì)框架予以設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)實(shí)踐。最后,結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目中的問(wèn)題,對(duì)電子教材的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞電子教材步步高研發(fā)項(xiàng)目;教學(xué)設(shè)計(jì)
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簡(jiǎn)介:學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)E151420521分類號(hào)密級(jí)1高級(jí)管理人員工商管理碩士學(xué)位論文步步高電子商務(wù)公司兩級(jí)配送交付服務(wù)體系設(shè)計(jì)研究學(xué)位申請(qǐng)人姓名陳志強(qiáng)培養(yǎng)單位工商管理學(xué)院導(dǎo)師姓名及職稱劉朝教授學(xué)科專業(yè)高級(jí)管理人員工商管理碩士EMBA研究方向項(xiàng)目與運(yùn)作管理論文提交日期2017年9月30日RESEARCHONTHEDESIGNOFTWOSTAGEDELIVERYSERVICESYSTEMOFBUBUGAOECOMMERCECOMPANYBYCHENZHIQIANGATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFEXECUTIVEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONEMBAINTHEGRADUATESCHOOLOFHUNANUNIVERSITYSUPERVISPROFESSLIUZHAOSEPTEMBER2017
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簡(jiǎn)介:獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的糊黼張易協(xié)簽攀∥∥年//膨日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解安徽大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)安徽大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū)學(xué)位論文作者簽名身忙獲簽字日期加伊年//月22日學(xué)位論文作者畢業(yè)去向工作單位通訊地南E導(dǎo)師簽名簽字日期電話郵編劣M鋤馴在查閱大量的文獻(xiàn)資料,對(duì)前人的研究成果進(jìn)行整理、歸納與綜述的前提下,結(jié)合具有供銷系統(tǒng)背景的典型代表企業(yè)HL股份公司基本情況,對(duì)平衡積分卡方法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),增加了個(gè)人綜合能力維度,并在對(duì)不同的維度賦予權(quán)重的基礎(chǔ)上,將定性指標(biāo)與定量指標(biāo)相結(jié)合,對(duì)企業(yè)高管績(jī)效設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系。其中人力資源部門負(fù)責(zé)對(duì)定性指標(biāo)進(jìn)行考核,而審計(jì)部門對(duì)定量指標(biāo)進(jìn)行考核。這樣,重新優(yōu)化的高管績(jī)效考核體系可以為具有相同背景的供銷系統(tǒng)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)提供參考。研究?jī)?nèi)容上,對(duì)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)研究和對(duì)高管績(jī)效評(píng)價(jià)的研究比較多,將企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)方法運(yùn)用于高管績(jī)效評(píng)價(jià)的研究相對(duì)較少,以往對(duì)供銷合作社的研究主要都集中在供銷合作社的社會(huì)地位以及經(jīng)濟(jì)功能方面,而鮮有對(duì)供銷系統(tǒng)企業(yè)管理人員進(jìn)行績(jī)效考核指標(biāo)的研究,本文在供銷系統(tǒng)企業(yè)的背景下對(duì)高管績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行深入研究,將平衡積分卡績(jī)效評(píng)價(jià)方法運(yùn)用到高管績(jī)效評(píng)價(jià)上是一種新的嘗試,旨在推動(dòng)高管績(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)用進(jìn)程,促進(jìn)高管薪酬激勵(lì)機(jī)制的發(fā)展。關(guān)鍵詞高管績(jī)效考核;供銷社;平衡積分卡II
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簡(jiǎn)介:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。而網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器作為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的核心支撐體系,其架構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響著網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的規(guī)模和發(fā)展前景。如何更好的設(shè)計(jì)服務(wù)器系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)而提高服務(wù)器性能,特別是在高并發(fā)通訊的情況下,保證網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)良好的運(yùn)行是服務(wù)器系統(tǒng)研究的關(guān)鍵問(wèn)題。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器性能分析和架構(gòu)設(shè)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的特點(diǎn)和各方面需求,給出了一種基于排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器性能分析方法。該方法分別對(duì)用戶空間狀態(tài)和服務(wù)器數(shù)據(jù)處理進(jìn)行建模求解,并利用編寫(xiě)的服務(wù)器系統(tǒng),通過(guò)數(shù)據(jù)響應(yīng)時(shí)間復(fù)雜度和模型仿真測(cè)試結(jié)果分析,驗(yàn)證了服務(wù)器性能模型的有效性,從而找出制約服務(wù)器性能的因素。針對(duì)制約服務(wù)器性能的因素,本文給出了三種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器性能優(yōu)化方案。首先,從服務(wù)器線程調(diào)度策略、線程池設(shè)計(jì)和服務(wù)器并行處理任務(wù)等線程模式方面對(duì)服務(wù)器進(jìn)行優(yōu)化;然后,針對(duì)當(dāng)前高并發(fā)通訊情況下服務(wù)器負(fù)載均衡算法分配不夠及時(shí)準(zhǔn)確的問(wèn)題,給出了一種基于用戶請(qǐng)求類型的多參數(shù)負(fù)載均衡調(diào)度算法對(duì)服務(wù)器進(jìn)行改進(jìn);最后,針對(duì)當(dāng)前服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)可擴(kuò)展性差和資源利用率低的問(wèn)題,給出了一種基于多層結(jié)構(gòu)的服務(wù)器系統(tǒng)架構(gòu),并在此基礎(chǔ)上,采用數(shù)據(jù)查詢緩存策略來(lái)提高服務(wù)器的處理效率。在服務(wù)器性能分析和優(yōu)化的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)了基于多層結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器系統(tǒng)。主要是對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用層傳輸協(xié)議的設(shè)計(jì)進(jìn)行闡述,并根據(jù)服務(wù)器功能的需求進(jìn)行模塊化的劃分,對(duì)各個(gè)模塊分別進(jìn)行設(shè)計(jì)和說(shuō)明。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì),本文實(shí)現(xiàn)了多層結(jié)構(gòu)的服務(wù)器系統(tǒng)及性能測(cè)試平臺(tái)。主要包括系統(tǒng)的技術(shù)方案、各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及性能測(cè)試方法等,并利用測(cè)試平臺(tái)對(duì)不同模式下優(yōu)化方案進(jìn)行測(cè)試分析,從而驗(yàn)證了各個(gè)優(yōu)化方案的可行性和有效性。最后,在上述基礎(chǔ)上,結(jié)合搭搭看DDK服務(wù)器的功能情況和單機(jī)負(fù)載能力,本文對(duì)不同用戶規(guī)模下的DDK服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析設(shè)計(jì);然后根據(jù)DDK的數(shù)據(jù)類型和發(fā)送頻率對(duì)不同用戶規(guī)模下DDK服務(wù)器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而得出網(wǎng)絡(luò)帶寬的使用情況。
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簡(jiǎn)介:工學(xué)碩士學(xué)位論文高電源抑制比的低壓差線性穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)關(guān)志強(qiáng)哈爾濱理工大學(xué)20L8年3月國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào)TN432工學(xué)碩士學(xué)位論文高電源抑制比的低壓差線性穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)碩士研究生導(dǎo)師寸,?申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科、專業(yè)所在單位答辯日期授予學(xué)位單位關(guān)志強(qiáng)宋明歆副教授工學(xué)碩士電子科學(xué)與技術(shù)理學(xué)院2018年3月哈爾濱理工大學(xué)
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簡(jiǎn)介:城市友好型高鐵樞紐城市友好型高鐵樞紐的多種交通組織模式多種交通組織模式研究與設(shè)計(jì)實(shí)踐研究與設(shè)計(jì)實(shí)踐THERESEARCHDESIGNPRACTICEOFTRAFFICGANIZATIONMODEOFTHECITYFRIENDLYHIGHSPEEDRAILWAYHUB學(xué)科專業(yè)建筑與土木工程研究生李蔭楠指導(dǎo)教師宋昆教授企業(yè)導(dǎo)師李政高級(jí)工程師天津大學(xué)建筑學(xué)院二零一六年十二月摘要當(dāng)前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,高鐵及其樞紐的建設(shè)正在蓬勃發(fā)展,高鐵客運(yùn)樞紐是城市交通系統(tǒng)的重要內(nèi)容,是城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要場(chǎng)所,聯(lián)系著城市其他的交通方式,保證旅客安全順暢出行。本文在這樣的背景下開(kāi)始課題的研究。本文首先對(duì)高鐵樞紐建設(shè)存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理,提出建設(shè)城市友好型高鐵樞紐的必要性與可能性,及其對(duì)城市發(fā)展的促進(jìn)作用。然后從高鐵樞紐促進(jìn)多中心的城市結(jié)構(gòu)、促進(jìn)城市群的發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài)角度,論述高鐵樞紐對(duì)城市空間的整合的意義,并論述舊城更新、增長(zhǎng)極核以及高鐵新城幾種高鐵樞紐與城市空間整合的模式。在此基礎(chǔ)上從高鐵樞紐與城市軌道交通、城市公交、出租車、社會(huì)車輛以及慢行系統(tǒng)幾個(gè)方面的整合模式進(jìn)行論述,搭建起城市友好型的高鐵樞紐的基本框架。最后通過(guò)北京南站以及青島膠南站的工程實(shí)例,闡述建設(shè)城市友好型的高鐵樞紐的交通組織與換乘的實(shí)踐與可操作性。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞高鐵樞紐,城市友好型,交通組織
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簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文高電源抑制比無(wú)片外電容的高電源抑制比無(wú)片外電容的LDO設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)DESIGNOFHIGHPOWERSUPPLYREJECTIONRATIOOFFCHIPCAPACITFREELDO孫美思孫美思哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2017年6月CLASSIFIEDINDEXTP21213UDC6213049774DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDESIGNOFHIGHPOWERSUPPLYREJECTIONRATIOOFFCHIPCAPACITFREELDOCIDATESUNMEISISUPERVISPROFLIUXIAOWEIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYINTEGRATEDCIRCUITENGINEERINGAFFILIATIONDEPTOFMICROELECTRONICSSCIENCETECHNOLOGYDATEOFDEFENCEJUNE2017DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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簡(jiǎn)介:復(fù)合材料由于具有耐腐蝕、耐熱、耐磨、高強(qiáng)度、高剛度、重量輕等特點(diǎn),已經(jīng)在各種領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的發(fā)展,復(fù)合材料成型的工藝與裝備的形式和種類越來(lái)越多,也對(duì)復(fù)合材料成型過(guò)程中工藝參數(shù)的控制提出了越來(lái)越高的要求。對(duì)于復(fù)合材料纏繞制品而言,纖維纏繞張力的控制是決定產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)之一,在大預(yù)應(yīng)力高性能纏繞制品的生產(chǎn)中,纖維纏繞過(guò)程的高張力的施加和高精度控制顯得尤為重要。一個(gè)優(yōu)秀的張力控制系統(tǒng)可以顯著提高復(fù)合材料產(chǎn)品的綜合性能。本文在對(duì)纏繞機(jī)張力控制方法分析研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一套纖維纏繞高張力控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了纖維纏繞過(guò)程的高張力的施加和高精度控制。現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)應(yīng)用表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,在高張力施加控制過(guò)程中能保證各磁粉制動(dòng)器的協(xié)調(diào)控制,控制過(guò)程沒(méi)有局部打滑和磁粉制動(dòng)器發(fā)熱不均現(xiàn)象。論文主要工作如下1設(shè)計(jì)了纖維纏繞高張力施加機(jī)構(gòu)。采用四個(gè)磁粉制動(dòng)器通過(guò)靜摩擦阻力方式對(duì)纖維逐級(jí)施加張力,避免了纖維張力施加過(guò)程纖維與加力輥間的相對(duì)滑動(dòng),最大限度減少了高張力施加過(guò)程對(duì)纖維造成的損傷。2根據(jù)張力系統(tǒng)的特性,選用變速PID控制策略設(shè)計(jì)了張力控制算法,提高了張力控制系統(tǒng)的抗干擾能力,滿足了張力控制系統(tǒng)的高精度要求。3提出了等滑動(dòng)安全系數(shù)與等力矩安全系數(shù)兩種約束條件下的張力分配與評(píng)估的方法。結(jié)合這兩種約束條件和張力系統(tǒng)的具體參數(shù),設(shè)計(jì)了兩種張力分配與評(píng)估控制方案,即等滑動(dòng)安全系數(shù)張力分配等力矩安全系數(shù)校核方案和等力矩安全系數(shù)張力分配等滑動(dòng)安全系數(shù)校核方案。這兩種方案分別從工藝最高穩(wěn)定性和設(shè)備最大使用壽命角度實(shí)現(xiàn)了高張力的施加控制。4對(duì)張力傳感器標(biāo)定方法進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)了傳感器標(biāo)定方案,開(kāi)發(fā)了傳感器標(biāo)定模塊。5分析了纖維纏繞過(guò)程張力信號(hào)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了張力采集信號(hào)的中位值濾波和算術(shù)平均濾波組合濾波方案,開(kāi)發(fā)了張力檢測(cè)濾波模塊。6在上述研究基礎(chǔ)上,利用MFC軟件設(shè)計(jì)出了一套包括張力信號(hào)實(shí)時(shí)檢測(cè)模塊、張力顯示模塊、張力控制模塊、控制器參數(shù)配置模塊和控制輸出分配模塊等的張力控制軟件。
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簡(jiǎn)介:本文首先研究了人工改良土壤對(duì)半球型接地導(dǎo)體接地電阻的影響以及對(duì)整個(gè)接地系統(tǒng)的影響。結(jié)合交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范中水平接地網(wǎng)接地電阻及最大接觸電壓計(jì)算公式,推導(dǎo)出改良土壤后水平接地網(wǎng)接地電阻及最大接觸電壓的計(jì)算公式,并分析改良土壤對(duì)水平接地網(wǎng)接地電阻及最大接觸電壓的影響。其次,依托具體工程設(shè)計(jì)某220KV變電站接地系統(tǒng),并就等間距和不等間距布置進(jìn)行比較,確定最后接地網(wǎng)布置方案。再次,通過(guò)對(duì)不同接地材料的導(dǎo)電性、熱穩(wěn)定性、耐腐性進(jìn)行比較,從通過(guò)全壽命周期分析,確定接地材料。最后。通過(guò)CDEGS軟件計(jì)算系統(tǒng)中不同的故障點(diǎn)相應(yīng)的接觸電壓和跨步電壓大小,評(píng)估變電站水平接地網(wǎng)的安全性能。
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