煉鐵燒結(jié)機(jī)新型首尾密封裝置的研究.pdf

1、煉鐵燒結(jié)機(jī)首尾密封裝置是一種安裝在煉鐵燒結(jié)機(jī)首尾兩端，用來阻止空氣由臺車底部被吸入風(fēng)箱的裝置。這種裝置是燒結(jié)機(jī)重要的組成部分。它可以阻擋80％以上的無用空氣進(jìn)入到燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱內(nèi)，起到了提高燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量的作用。目前我國在燒結(jié)機(jī)堵漏風(fēng)領(lǐng)域與國外還有著很大的差距，特別是在裝置的可靠性上差距尤為明顯。國內(nèi)所使用的密封裝置普遍存在著壽命短，堵漏不理想等缺點，導(dǎo)致了大量的資金浪費。因此文章提出了一種全新的燒結(jié)機(jī)首尾密封裝置的設(shè)計，解決裝置現(xiàn)存的不

2、足。
　　對現(xiàn)有燒結(jié)機(jī)首尾密封裝置進(jìn)行系統(tǒng)分析，歸納出了國內(nèi)所用的密封裝置的種類以及它們的缺點，針對這些問題提出了一種新型的自動化隨動式首尾密封裝置，并分析了新裝置有別于以往裝置的特點。同時，根據(jù)所掌握的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，利用公式計算來選取適合的裝置材料。
　　確定裝置的模型數(shù)據(jù)。利用Creo2.0軟件對裝置進(jìn)行三維建模，通過有限元分析軟件ANSYS對裝置進(jìn)行靜力、模態(tài)、熱-結(jié)構(gòu)等分析，并對裝置不足之處進(jìn)行修改。經(jīng)過軟件模擬分析，證

3、明修改后的模型能夠承受住復(fù)雜的熱、力要求。
　　最后確定自動化系統(tǒng)要求，編程并仿真。根據(jù)裝置所學(xué)要的自動化標(biāo)準(zhǔn)，利用PLC進(jìn)行程序編輯，然后對所編程序進(jìn)行模擬仿真。經(jīng)過仿真可以看出，程序編寫無誤，能夠流暢運行，滿足自動化要求。
　　新型燒結(jié)機(jī)首尾密封裝置的設(shè)計，改變了以往密封裝置依靠純機(jī)械原理設(shè)計的思路，將自動化的方法融入進(jìn)去。同時新的構(gòu)型設(shè)計以及采用新型的耐高溫材料，能夠解決以往裝置因摩擦大和臺車底梁變形嚴(yán)重所引起的密封效