鐵路職工工作壓力測(cè)評(píng)與應(yīng)用研究.pdf

1、近十年來(lái)，中國(guó)高速鐵路的跨越式發(fā)展極大提升了人民群眾的生活質(zhì)量，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出了重要貢獻(xiàn)。隨著客貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，各類問(wèn)題也頻繁顯現(xiàn)。鐵路一線職工工作負(fù)荷大，安全責(zé)任重，都導(dǎo)致了鐵路職工工作壓力大的現(xiàn)實(shí)，影響了他們的工作積極性和勞動(dòng)生產(chǎn)效率，催生一系列安全隱患。本研究致力于構(gòu)建適用于一線鐵路職工的工作壓力測(cè)評(píng)方法與標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于疏導(dǎo)鐵路職工工作壓力，提升工作壓力應(yīng)對(duì)能力，提高工作滿意度和工作安全行為具有現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在工作

2、壓力理論研究的基礎(chǔ)上，采用訪談?wù){(diào)研方法提取鐵路職工工作壓力結(jié)果變量，依據(jù)癥狀自評(píng)量表(SCL-90)中的相關(guān)維度題項(xiàng)和專家意見，編制《鐵路職工工作壓力調(diào)查問(wèn)卷》。以823名一線鐵路職工為調(diào)查對(duì)象，對(duì)其工作壓力現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，應(yīng)用SPSS統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整體描述性分析，差異性分析等。另外，由于數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布，依據(jù)正態(tài)分布中的“經(jīng)驗(yàn)法則”，建立了鐵路職工工作壓力測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。本文研究結(jié)果如下:鐵路職工工作壓力測(cè)評(píng)模型包括6個(gè)結(jié)果維度，