XYZ民用航空維修公司供應(yīng)商管理研究.pdf

1、從美國的萊特兄弟在1903年成功試飛了他們發(fā)明的“飛行者”號(hào)開始計(jì)算，經(jīng)過了一百多年的飛速發(fā)展，如今民用航空器已經(jīng)成為了人們出行時(shí)經(jīng)常選擇的一種便利的交通工具。相比傳統(tǒng)的交通工具而言，它的優(yōu)點(diǎn)是快速和高效，但是發(fā)生事故時(shí)傷亡率高的特點(diǎn)，也時(shí)刻提醒著民航管理部門、航空營運(yùn)人和民用航空維修企業(yè)要把安全放在所有民航相關(guān)企業(yè)活動(dòng)的首位。
　　民用航空維修企業(yè)的供應(yīng)商，特別是航空器材相關(guān)的供應(yīng)商，他們提供的產(chǎn)品和服務(wù)對航空器的維修工作質(zhì)量有

2、著深遠(yuǎn)的影響。民用航空維修企業(yè)如何管理供應(yīng)商，避免供應(yīng)商的不合格產(chǎn)品進(jìn)入公司內(nèi)部維修運(yùn)行系統(tǒng)從而影響航空器運(yùn)行安全，成為眾多民用航空維修企業(yè)共同面臨的課題。
　　本文詳細(xì)調(diào)研了XYZ民用航空維修公司供應(yīng)商管理中所存在問題，分析了其存在供應(yīng)商管理體系不完善、供應(yīng)商不合格品報(bào)告系統(tǒng)不健全、供應(yīng)商績效評(píng)估方法落后等主要問題，并研究這些問題形成的主要原因，以質(zhì)量管理理論作為基礎(chǔ)，結(jié)合民航管理部門對供應(yīng)商的要求，有針對性地列舉了一些優(yōu)化XY

3、Z公司供應(yīng)商管理的方法和對策。主要包括建立供應(yīng)商管理優(yōu)化的合理思維、改進(jìn)供應(yīng)商管理程序（優(yōu)化供應(yīng)商批準(zhǔn)、監(jiān)管流程及分類）、優(yōu)化供應(yīng)商不合格品控制系統(tǒng)（優(yōu)化不合格品報(bào)告流程，細(xì)化不合格品分類、升級(jí)不合格品報(bào)告系統(tǒng)以及改進(jìn)不合格品統(tǒng)計(jì)方法）、建立實(shí)時(shí)供應(yīng)商績效評(píng)估系統(tǒng)四個(gè)方面，試圖為其建立一套較為完善的供應(yīng)商質(zhì)量管理優(yōu)化方案。
　　本文的研究在XYZ公司進(jìn)行展開，優(yōu)化的方法也在逐步的實(shí)踐中取得了初步成果，希望其他民航維修企業(yè)能通過借鑒