CVT閉式液壓控制系統(tǒng)研究.pdf

1、無(wú)極變速器(CVT)可以說(shuō)是汽車(chē)?yán)硐氲膫鲃?dòng)方式，目前汽車(chē)金屬帶式CVT絕大部分采用電子液壓系統(tǒng)控制，然而電液控制系統(tǒng)CVT泵和液壓系統(tǒng)耗能?chē)?yán)重。本課題研究的重點(diǎn)就是要通過(guò)設(shè)計(jì)一套新的閉式液壓系統(tǒng)來(lái)降低CVT能耗。
　　 本文系統(tǒng)的研究了CVT閉式液壓控制系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)；探討了CVT閉式液壓系統(tǒng)模型，對(duì)CVT閉式液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仿真；設(shè)計(jì)了CVT閉式液壓疊加閥系統(tǒng)，選取適合系統(tǒng)需求的傳感器、電機(jī)、液壓泵、液壓閥。
　　 本文

2、還設(shè)計(jì)了CVT閉式液壓電控系統(tǒng)，系統(tǒng)包含硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。硬件系統(tǒng)劃分為壓力傳感器電路、速度傳感器電路、油溫傳感器電路、報(bào)警電路、位移傳感器電路、電源模塊、單片機(jī)核心板、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、高速開(kāi)關(guān)電磁閥驅(qū)動(dòng)、液晶顯示屏接口電路。在定義了各系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，中央處理單元選用飛思卡爾公司的MC9S12DG128，這一汽車(chē)專(zhuān)用處理器為在復(fù)雜多變的車(chē)身系統(tǒng)里的穩(wěn)定安全運(yùn)行提供了保障；軟件設(shè)計(jì)建立在硬件的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)各個(gè)模塊編程，提出總體控制

3、方案，并且制定控制算法。
　　 在確定了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能所需要的各個(gè)硬件模塊基礎(chǔ)上，繪制了主控板硬件電路原理圖，制出了PCB板，焊接完成了主控電路實(shí)物板，成功調(diào)試了主控板的電源、串口、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、液晶顯示模塊，完成直流電機(jī)PWM調(diào)速實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果合乎系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求。
　　 CVT閉式液壓控制系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)符合汽車(chē)朝提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性、降低有害排放方向發(fā)展的需求，本文在傳動(dòng)比、速度、壓力更快的、更精確的控制，保證變