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1、隨著全球城市化進(jìn)程的加快,城市大氣環(huán)境問題逐漸凸顯出來。如何采取有效的措施強(qiáng)化大氣環(huán)境管理成為人們關(guān)注的問題。國(guó)家環(huán)保部于2009年4月1日正式實(shí)施的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則——大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中推薦了CALPUFF、AERMOD、ADMS三種大氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)模式,作為大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要手段,強(qiáng)化環(huán)境管理。本文選取其中的ADMS模型進(jìn)行應(yīng)用研究,希望在比較已有研究成果、剖析模型原理和驗(yàn)證模型運(yùn)行效果之后,對(duì)模型在實(shí)際應(yīng)用
2、之中提出合理建議,以助于該模型在城市大氣環(huán)境管理中發(fā)揮更大的作用。
本論文第一章闡述了研究的背景以及目的和意義,并明確了文章的技術(shù)路線。第二章回顧了國(guó)內(nèi)外大氣擴(kuò)散與質(zhì)量模式的發(fā)展歷程,并對(duì)相應(yīng)的代表性模式進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。第三章在剖析了ADMS-Urban模型的原理之后,比較分析了該模型在國(guó)內(nèi)外的研究成果。第四章介紹了天津開發(fā)區(qū)東區(qū)(母區(qū))的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、人文地理、環(huán)境質(zhì)量和氣象條件,并對(duì)該地區(qū)氣象條件與大氣污染的關(guān)系進(jìn)行了分
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