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文檔簡(jiǎn)介
1、改革開放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持近30余年的高速增長(zhǎng),取得了舉世矚目的巨大成就。與此同時(shí),資源、環(huán)境的剛性約束與高能耗、高污染、低產(chǎn)出的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式之間的矛盾日益凸顯。在2010年世界環(huán)境績(jī)效指數(shù)(EPI,Environmental Performance Index)的排名中,中國(guó)得到了49分,在所有163個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排在第121位,環(huán)境情況不容樂觀。中國(guó)政府在2009年召開的哥本哈根世界氣候大會(huì)上向世界承諾了到2020年單位GDP碳
2、排放強(qiáng)度比2005年下降40%-45%的減排目標(biāo)。因此,低碳轉(zhuǎn)型時(shí)期的中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著能源消耗、二氧化碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量效益的權(quán)衡和協(xié)調(diào)。
本文綜合運(yùn)用DEA、面板回歸、非參數(shù)檢驗(yàn)以及博弈論方法針對(duì)中國(guó)節(jié)能減碳的重要問題包括如何測(cè)度地區(qū)在環(huán)境污染減排目標(biāo)下的技術(shù)結(jié)構(gòu)狀況、判斷地區(qū)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的耦合程度、碳排放約束下的TFP核算以及碳稅征收問題展開研究。論文共包括六個(gè)章節(jié),第一章為緒論、第二章為中國(guó)地區(qū)碳排放效率估算與影
3、響因素分析、第三章為中國(guó)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的耦合測(cè)度、第四章為中國(guó)低碳TFP指數(shù)構(gòu)建及其收斂性分析、第五章為開放經(jīng)濟(jì)條件下的碳稅征收模型及實(shí)證檢驗(yàn)、第六章為研究結(jié)論。
基于技術(shù)內(nèi)生增長(zhǎng)、環(huán)境污染外部性等理論和可持續(xù)發(fā)展的視角,本文借助于非意愿變量的Ruggiero三階段模型實(shí)現(xiàn)了綜合技術(shù)效率的分離,求解出中國(guó)29個(gè)省級(jí)地區(qū)真正意義上的單要素碳排放效率,從而測(cè)度地區(qū)在環(huán)境污染減排目標(biāo)下的技術(shù)結(jié)構(gòu)狀況,繼而運(yùn)用核密度估計(jì)分析地區(qū)
4、差異動(dòng)態(tài)演進(jìn),并建立面板回歸模型考察了地區(qū)碳排放效率的影響因素;從環(huán)境技術(shù)理論入手,運(yùn)用RAM模型分析了地區(qū)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的耦合程度,通過松弛分解探討了影響碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雙贏的內(nèi)生源泉,并結(jié)合能源替代理論,通過約束RAM單向投影研究了能源替代、技術(shù)進(jìn)步與自然減排三種環(huán)境管制方式的實(shí)施效果;將序列PPS引入到Malmquist-Luenberger指數(shù)結(jié)合序列RAM模型構(gòu)建了低碳TFP指數(shù),進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn),并研究了碳排放環(huán)境因素對(duì)地區(qū)
5、TFP收斂性的影響;基于考慮資源環(huán)境的內(nèi)生增長(zhǎng)假設(shè)下的人力資本理論以及環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線理論下的環(huán)境質(zhì)量需求假說(shuō),本文運(yùn)用博弈論方法建立了一個(gè)碳稅征收模型,著重探討了政府征收碳稅對(duì)人力資本流動(dòng)的影響。
研究得出以下主要結(jié)論:第一,中國(guó)碳排放效率逐年提高,但動(dòng)態(tài)分布由“單峰”向“雙峰”演變,區(qū)域間分化明顯;中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速擴(kuò)張并未對(duì)碳排放效率構(gòu)成較大負(fù)面影響。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)改善碳排放效率卓有成效,但改善作用對(duì)不同區(qū)域影響力度不同
6、。第二,中國(guó)節(jié)能減碳政策取得了明顯“水平效應(yīng)”;能源過度消耗和過度投資是影響碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)耦合度的內(nèi)生源泉;自然減排型管制是中國(guó)實(shí)施節(jié)能減碳的主導(dǎo)途徑而技術(shù)進(jìn)步和能源替代管制明顯不足,繼續(xù)依賴諸如“拉閘限電”等直接控制能源消耗的減排方式將要付出更大代價(jià)。第三,碳排放環(huán)境污染納入核算明顯拉低了中國(guó)TFP增長(zhǎng);2006年后技術(shù)進(jìn)步成為TFP增長(zhǎng)的主要引擎;地區(qū)間存在明顯的追趕效應(yīng);中國(guó)整體上不存在絕對(duì)收斂,但存在條件收斂。第四,人力資本遷
7、移、實(shí)施碳稅后對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的抑制和有效需求是影響政府征收碳稅決策的重要影響因素。而收入水平(補(bǔ)償)、環(huán)境狀態(tài)以及能源的單位經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出是影響人力資本遷移的重要因素。
研究成果的價(jià)值在于:第一,彌補(bǔ)了既有對(duì)環(huán)境效率研究的缺陷,估算出真正意義上的單要素碳排放效率,為評(píng)價(jià)碳減排目標(biāo)下的地區(qū)技術(shù)結(jié)構(gòu)狀況提供了可靠依據(jù)。第二,通過RAM模型實(shí)現(xiàn)了對(duì)地區(qū)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)耦合度的判斷,并通過約束RAM模型單向投影擬合了不同減排方式的碳減排效果
8、,為探討考慮資源環(huán)境下的內(nèi)生經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了新的研究視角。根據(jù)耦合評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)地區(qū)碳減排與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的失衡或均衡狀況做出判斷,為“十二五”期間實(shí)施更具針對(duì)性的地區(qū)差別化減排策略提供一定的決策依據(jù)。第三,本文建立的低碳TFP指數(shù)改進(jìn)了傳統(tǒng)環(huán)境敏感性TFP計(jì)算方法,使其避免了宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的沖擊以及技術(shù)倒退的誤判,是對(duì)以往過分強(qiáng)調(diào)GDP增長(zhǎng)的地方政府績(jī)效評(píng)價(jià)體系的矯正。第四,本文建立的碳稅征收模型從人力資本角度拓展了環(huán)境需求理論的解釋,為中國(guó)未來(lái)推
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