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文檔簡介
1、現(xiàn)在的大型涂裝車間已基本實現(xiàn)自動化流水生產(chǎn)。機械化運輸設(shè)備貫穿于涂裝生產(chǎn)的全過程,整個生產(chǎn)過程均可實行自動化控制運行。機械化運輸設(shè)備真正成為涂裝線的大動脈。
機械化運輸設(shè)備在整個涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)中還起著組織與協(xié)調(diào)的作用,是實現(xiàn)涂裝作業(yè)省力化、自動化和科學(xué)管理化的核心,它的可靠性、能否穩(wěn)定的運行,將會直接影響涂裝設(shè)備的生產(chǎn)效率和涂裝質(zhì)量,在近幾年中,各專業(yè)公司為涂裝生產(chǎn)開發(fā)了不少自動化程度高的機械化運輸設(shè)備。
本課題研究的
2、擺桿式汽車車身涂裝輸送機就是一種自動化程度高的前處理電泳輸送設(shè)備。
本文研究設(shè)計了擺桿式汽車車身涂裝輸送機的總體方案。對前后擺桿之間距離、工位節(jié)距等主要設(shè)備參數(shù)進行了分析研究,通過作圖分析確定了輸送機軌道的具體形式,比較分析了工件的入槽及出槽角度,對工件進入輸送機的過程進行了研究,以及分析了滑橇與擺桿的連接形式。
通過動態(tài)仿真,驗證了擺桿式汽車車身涂裝輸送機整體方案的可行性,并檢驗了工件在運行過程中及擺桿在返回過程的
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