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文檔簡介
1、碼頭作業(yè)自動化、智能化已經(jīng)成為港口未來轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢,衡量集裝箱碼頭核心競爭力的主要指標(biāo)是碼頭作業(yè)效率。隨著國內(nèi)多個港口的自動化集裝箱碼頭相繼投入運營,迫切需要評估集裝箱碼頭轉(zhuǎn)型升級帶來的碼頭作業(yè)效率變化以及進一步改進完善碼頭自動化。開展遠海自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率評估對我國乃至全球的集裝箱碼頭自動化的建設(shè)發(fā)展具有重要意義。
本文首先根據(jù)集裝箱碼頭自動化相關(guān)理論,研究分析了自動化碼頭和傳統(tǒng)碼頭的特點,開展了自動化集裝箱碼頭
2、作業(yè)效率的研究;其次,根據(jù)集裝箱碼頭作業(yè)特點從泊位效率、裝卸效率、堆場效率、閘口效率等四個維度進行綜合分析,建立了四個一級指標(biāo),十八個二級指標(biāo)的自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率評估指標(biāo)體系;再次,為評估廈門港遠海自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率,通過實地調(diào)研和調(diào)查問卷發(fā)放獲得評估指標(biāo)體系各項指標(biāo)的權(quán)重;最后,應(yīng)用基于AHP的模糊綜合評價法開展了廈門港遠海自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率的評估研究,經(jīng)計算獲得遠海自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率評估結(jié)果。
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