綜合客運樞紐集散功能結構數(shù)字分析.pdf

1、綜合客運樞紐是綜合交通網絡中各種交通方式的銜接點，也是大量客流的集散地。綜合客運樞紐的設計與運營水平直接影響城市交通網絡的運營效率與服務質量。本文通過對樞紐內各類設施資源進行綜合、全面的分類并對其結構進行數(shù)字化描述并根據(jù)客運組織流線繪制出樞紐的功能結構網絡圖，結合乘客客運流線方面的理論，分析樞紐的能力匹配性，為現(xiàn)役樞紐的設計做出合理的評價，并為樞紐內部的客流仿真提供可靠的基礎。
　　 論文首先對綜合客運樞紐內各類設施進行分類及定

2、量分析。結合以往關于樞紐的分類方法，全面、系統(tǒng)地對樞紐內部影響集散的各類設施進行分類研究；區(qū)別于以往的定性分析各類設施的功能屬性，本論文采用定量分析，用數(shù)學方法描述其功能及屬性。
　　 論文將研究城市交通換乘的功能匹配性原理運用于綜合客運樞紐內，研究影響集散功能的各類設施的功能匹配性、協(xié)調性及動態(tài)匹配性，建立一個評估體系，對現(xiàn)役的綜合客運樞紐進行評價，判斷其是否滿足集散需求。
　　 最后，論文通過對北京市的一些具有代表性