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1、長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文道路結(jié)構(gòu)層間性能評(píng)價(jià)方法姓名:郭鋒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):道路與鐵道工程指導(dǎo)教師:陳華鑫20110530AbstractShearslipandreflectcrackaretwoofthemostseriousdamagesinasphaltpavementAsthereareseveraldifferentkindsofmethodsinshearingandcrackingtest,Theresearchaim
2、edatbuildinganunifiedtestmethodsandevaluatingindexamulti—functioninterlayerstresstesterwhichcouldbeusedonbothshearingandcrackingtestingFirstlymechanismofshearslipwasstudied,bondingandfrictionwerethoughttobethekeyfactorst
3、oimproveshearresistance,thepull—apartfunctioncouldbeusedonbondingstrengthmeasurementonlyshearapartfunctioncouldbeusedonthecombineeffectionfobothbondingandfrictionSomecommonpavementstructureweretestedbythetwomethod,therea
4、sonandevaluationwereanalizedeitherTestsappearedthatinterfacewithSBSmodifiedemulsionshowedbettershearstrengththanSBRmodifiedemulsionThen,mechanismofreflectingcrackwasstudiedeitherStiffnessofstressabsorbtioninterlayerwasth
5、oughttobethekeyfactors,threekindsofstressabsorbtioninterlayerweretestedbytheinstrument,includingSAMI,SAMPAVEandSTRATA,thestiffnessmodulusandanti—crackfuntionwereevaluatedbythecurvesofstress—strainTestsappearedthatSTRATAa
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