軍事裝備運(yùn)輸性工程的理論、方法及其應(yīng)用研究.pdf_第1頁(yè)
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1、運(yùn)輸性是裝備的固有屬性和設(shè)計(jì)屬性,對(duì)裝備的機(jī)動(dòng)性、部署性和壽命周期費(fèi)用具有重要影響.要提高裝備的運(yùn)輸性,必須將其貫穿于立項(xiàng)論證、方案設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與評(píng)價(jià)、研制與生產(chǎn)、部署與使用的整個(gè)壽命周期過(guò)程.論文是在總部下達(dá)的軍事裝備運(yùn)輸性研究系列課題的基礎(chǔ)上完成的.主要有以下幾方面的創(chuàng)新: ●利用裝備系統(tǒng)工程的理論與方法,提出了運(yùn)輸性工程全壽命、全系統(tǒng)、滿足用戶需求、以設(shè)計(jì)為中心的觀點(diǎn);研究了運(yùn)輸性工程的基本內(nèi)容和運(yùn)輸性工程過(guò)程等.運(yùn)輸性工程

2、過(guò)程是一個(gè)反復(fù)迭代的過(guò)程,包括要求分析、功能分析與分配、設(shè)計(jì)綜合、系統(tǒng)分析與控制等.可作為我國(guó)裝備研制過(guò)程中開(kāi)展運(yùn)輸性工程的基本思路. ●制定了運(yùn)輸性設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則要求.設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是實(shí)施運(yùn)輸性工程的基礎(chǔ)性工作.在系統(tǒng)分析研究我國(guó)鐵路、公路、水路和航空運(yùn)輸環(huán)境條件的基礎(chǔ)上,綜合提出了運(yùn)輸性設(shè)計(jì)的基本要求,確定了裝備吊裝與固定裝置的基本型式和尺寸系列.可作為進(jìn)行裝備運(yùn)輸性設(shè)計(jì)的依據(jù). ●確定了運(yùn)輸性試驗(yàn)內(nèi)容并建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.試

3、驗(yàn)與評(píng)價(jià)是運(yùn)輸性工程的重要內(nèi)容,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,提出了運(yùn)輸性試驗(yàn)與評(píng)價(jià)的內(nèi)容與方法.利用綜合評(píng)價(jià)和狄色關(guān)聯(lián)度等方法,建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并構(gòu)建了運(yùn)輸性評(píng)價(jià)模型;利用有限元分析和動(dòng)力學(xué)的模態(tài)分析及瞬態(tài)分析等方法,研究了典型裝備的鐵路撞擊仿真方法和過(guò)程.可為制定相應(yīng)的試驗(yàn)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù). ●開(kāi)發(fā)了運(yùn)輸性管理信息系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)了裝備研制過(guò)程中信息查詢、分析判斷和決策等功能.在裝備研制過(guò)程中,只要輸入裝備的主要運(yùn)輸性參數(shù),如外廓尺寸、質(zhì)

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