我國糧食作物集裝箱化運(yùn)輸研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151我國糧食作物集裝箱化運(yùn)輸研究李大偉指導(dǎo)教師陳雙喜職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工商管理碩士學(xué)科與專業(yè)工商管理(MBA)論文完成日期2011年9月論文答辯日期2011年11月答辯委員會主席侶、青中文摘要摘要本文介紹了我國糧食作物集裝箱化運(yùn)輸研究這一論題的背景和意義，目前的研究成果，全球糧食作物集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，我國糧食作物運(yùn)輸現(xiàn)狀和存在的問題。具體通過定量和定性對比，針對糧食集裝箱運(yùn)

2、輸相比散糧運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢和未來發(fā)展的可行性進(jìn)行了相關(guān)研究，歸納出適合采用集裝箱方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)那闆r，并提出我國糧食集裝箱運(yùn)輸要注意的問題。隨著全球糧食生產(chǎn)趨向高品質(zhì)和多元化，傳統(tǒng)的以包糧和散糧流通為主的糧食運(yùn)輸方式已無法滿足市場的需求。相比而言，通過集裝箱運(yùn)輸糧食，具有高品質(zhì)、高效率、高適用性、低投資等特點(diǎn)，在成本和其他方面相比其他運(yùn)輸方式有一定的比較優(yōu)勢，正逐步融入糧食流通體系中，并不斷發(fā)展壯大。雖然具備諸多優(yōu)勢，但糧食集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷史

3、較短，在理論研究方面仍處于起步階段，實(shí)際運(yùn)作過程中也存在較多制約因素。即使在發(fā)達(dá)國家，糧食集裝箱運(yùn)輸?shù)谋壤膊桓撸覈诩Z食集裝箱化運(yùn)輸方面更是比較滯后，在相當(dāng)長的時間內(nèi)還無法完全取代傳統(tǒng)的包糧和散糧運(yùn)輸方式。但是，通過分析和對比，本文認(rèn)為，隨著儲運(yùn)條件等的不斷改善，糧食集裝箱化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性將不斷顯現(xiàn)，在我國具備發(fā)展的可行性，未來前景看好。特別是在幾種特殊情況下，糧食集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢更為明顯，已具備替代散糧運(yùn)輸?shù)臈l件和能力，更有望在短期